Разность там в том,что производитель меняет мало надежный (свистящий - проскальзывающий) N3 шкив на целый набор шестерен распредвала и еще,если память не изменяет,шестерня коленвала вместе с замененным S6 шкивом от модернизированного двигателя,устанавливающегося на 307 с 407. Сам нахожусь в таких раздумьях покупки шкива для 406.