Никакой датчик искать на АКПП не нужно.Этот датчик отвечает за скорость авто и вывод информации на панель приборов.Ошибка то говорит о неверной информации из системы ABS-ESP - пока не поставите все четыре абсолютно одинаковые колеса вопрос не решите.А эффект с невозможностью переключения на 4 передачу в автомате можно достичь поставив запаску на авто при трех сильно изношенных колесах.
Была проблема именно в софте PP2000 и именно на впрыск МЕ 744 и МЕ 745.В одном случае показывает нормально,а в другом случае со сдвигом да и было в обратную сторону на впрыске ММ.
А причем здесь заслонка - выполняет аварийную функцию и при нормальной работе мотора всего то нужна для продувки абсорбера бака,создавая разряжение в 50 мБар. Ищите проблему в сборке и замененных запчастях.Где вы видите закон нагрузки и когда?