Да нет все значительнее проще.Вы ТО проводите раз в год?Вы меняете фильтр салона на каждом ТО? Мотор засасывает воздух через фильтр и этим же воздухом охлаждается.При засорении нагрузка возрастает и начинают греться контакты. Все в аналогии с пылесосом - засорен мешок и звук мотора меняется с потерей эффективности.