Роман Колосков

Привет! Я снимаю весь второй этаж дома. Душ, кухня, гостиная все в доме. Дом кирпичный, отапливаемый. Кто мне его здает, точнее хозяйка она одна. И она то приезжает то в Москве живет. Платформа у меня рядом и если ехать своим ходом то так- от дома на автобусе или пешком 2 км до станции и на электричке до выхино 30 мин. Я до этого снимал 2 комнаты на Новокузнецкой это практически где Павелецкая. Если от сегодняшнего места ехать на Павелецкую то своим ходом 1-1.20 мин, если на авто то за 40 мин можно доехать. ( если на Волгоградском проспекте в Москве пробки нет). Я езжу на авто сейчас практически каждый день. Риэлиер наверное по Раменскому и близ находящимся районам. Кстати до Раменского город Жуковский он еще ближе. Тел реэлтерши 8 926 109 33 94. В Москве честно скажу квартиры стоят как космос - я за 2 комнаты на Новокузнецкой платил 26 и это было очень дешево. Лучше смотри действительно в Подмосковье.

Привет! А я из Москвы совсем недавно перебрался жить в Подмосковье. Город Раменское. Это от Москвы в 35 км. Я снимаю часть дома с цивильными условиями существования + гараж на участке. За все в месяц я плачу 11 тыс.руб. Но честно скажу нашел случайно и платил комиссию агентству 10 тыс.руб. Мне почему то жить в частном доме нравится больше чем в городском. Да и авто всегда во дворе. Если тебе подходит это направление и до работы удобно добираться то тел.реэлтера могу написать. Городок здесь цивильный и магазины, школы, аптеки все есть. Кстати не смотря что я Москвич и собственно и родился в Москве, могу сказать что жить в частном доме куда лучше чем в квартире.

А вот такой интересный пробег сегодня появился. Даже сфоткал.

Тула607 - копить примерно столько же - жизни не хватит. Главное начать - прапраправвнуки закончат... На этот крейсер нужно всем городом копить

А я коплю на круизный катер. Правда еще копить и копить

Сервису Peugeot по адресу Ул.Зорге д25 стр 1 можно смело присвоить название шарага. На Peugeot они уже можно сказать не спициализируются, а больше кондеями занимаются. 2 раза посещал этот центр с ремонтом кондея. Ничего они не исправили. Мастер там действительно тупой как пробка. Я его попросил кожух прикрутить - его ответ у нас это никто делать не будет так, как двигатель горячий. На другом сервисе его за 2 мин поставили. А с ремонтом кондея они даж причину испарения фреона не нашли. Ее нашел другой тех.центр потому что действительно искал. А на Зорге я тож никому не советую ехать ни с Пежо ни с кондеями.

Всем привет! Конечно не секрет что водный транспорт для одного мечта, для другого реальность, а кто то уже обзавелся собственной лодкой а может быть и катером и прокладывает на нем свои водные маршруты. Возможно кто то из нас служил в ВМФ и ходил на корабле на дальние расстояния. Кто то приспособил двигатель к своей лодки и теперь на ней рыбачит, изредка удирая от рыб.надзора. А кто то возможно уже ходил и в кругосветное путешествие. Вобщем давайте в данной теме делиться всем что нас связывает с водными видами транспорта. А между прочим у этой парусной яхты стоит двигатель - Peugeot

Верить нужно инженерам концерна Пежо. Которые написали 95-98. А не Васе и Пети которые их чинят. Я уже уйму мастеров встречал которые так говорят красиво, а когда на их авто смотришь плакать хочется.

Совершенно верно. Этих советологов пруд пруди. Они и 92 заливают а сами думают может 80 разбавить. На лючка бензобака написано 95-98. А не 92. А те кто 92 заливают они еще могут рассказать что и на шипованной резине летом ездить можно. А то малоли снег выпадет. И авто прогревать не нужно. Ведь у них на работе есть служебная машина и ее не греют. Я таких людей тоже много знаю. У них еще проездной на автобус есть, так как для них на машине ездить дорого.

вот вчера на авто не ездил. Целый день стояла. В баке остаток 98 на 130км. Сегодня с утра завел. Прогревалась в начале как трактор дизельный. Вот он и 98 бензин с присадками. Сегодня заправился уже просто 95 без всех спортивных надписей Пауэр и прочее. Заправку Shell нашел в области. Вот теперь посмотрю на разницу. 98 все конечно хорошо, но когда сразу бак сжигаеш. А так как авто у меня с утра на нем прогревалось, чего то мне больше не охота наблюдать.

Я думаю 92 бензин не стоит в нее лить вообще. Слышал от многих, что 92 нормальный бензин и они себе его льют. Только смотрев по сторонам их авто не видел, так как им дорого ездить и они своим ходом дибираются. Они со своим подходом и воду будут лить, лиш бы ехала и дешевле было. А если здраво смотреть, то думаю оптимал 95. На 98 пошустрее конечно, но присадки выветрелись и хуже чем на 92. А на 95 что сразу залил едет что через неделю с тем же топливом едет так же.

вот мне по правде сказать на своем моторе 2.0 136 лошадей не хватает динамики на малых скоростях. После 120 машина и так летит как ракета. На Минском шоссе даж 200 км/ч на ней шел. Но это не всегда нужно, да и незачем с такой скоростью носиться. А вот до 100 км.ч хотелось бы чтоб резвее ехала. Я конечно понимаю что многие могут сказать и так 136 лошадок и жалуется. Но факт есть факт. Побольше динамики на низах и будет замечательно.

А смысл какой? У тебяж и так 106 или сколько? Эта будет не такая существенная разница. Вот лошадок 40 прибавить или мотор 180 сильного CC поставить. Это будет дело другое. А на 10 лошадок это маловато. Я на Опеле пробовал мощность увеличить. Через 3 дня привыкаешь и опять маловато.

Мне кажется присадки это мура. Качество нашего топлива на нуле. И кто знает какими присадками они чего повышают. А если и мы еще присадку будем лить то вооще каюк будет. Поехать то она поедет конечно, но что дальше? Я вот тоже 98 лил. С заправки выезжаеш истребитель. А ночь постоит все присадки выветрятся и понимаеш что деньги просто выкидываеш.

А если 102 залить

Это точно. Я когда по подмосковью ездил там заправки Шелл встречаются. Если 95 заливал то очень даж неплохо двигатель работает. А если всякие Пауэр, Рейсер и прочую муру то на следующий день понимаешь что залил действительно муру.

Да вот я тоже солидарен с общем мнением. Если ехать на дальнее расстояние и с учетом что бак бензина израсходуется может тогда смысл есть лить 98 бензин. А просто заправляться на неделю я уже сам понимаю что смысла нет. Заправился едет ничего. Ночь постояла, присадки улитучились и толку 0. А денег правильно пишут 43-44 рубля. Был бы толк, ну что поделать раз он столько стоит. А толку то нема.

Всем привет! Вот в очередной раз заправляя авто задался вопросом чтож лучше лить 95? Или 98? На шильдике лючка бензобака написано 95-98. Заливая 98 авто конечно едет значительно динамичнее, но только до расхода пол бака. А потом создается ощущение что все присадки 98 выходят и динамика куда то улитучивается. А на 95 едет всегда одинаково, хоть полный бак, хоть пустой. Интересует Ваше мнение - есть ли смысл лить 98? И кто что заливает в авто?

у меня он не стоит. Хотя может раньше стоял стекло меняное. На ристайлинговой видел. А стекла у нас одинаковые?

а не пробовал снять предохранитель с и проверить работу дворников. Может мое предположение и не верное, но как то странно что они начинают работать когда с сигналки снимаеш. Отключить сигналку и проверить как работает. Может это провод сигналки коратит.

а на ситроене эта клипса не та же? Может там она идет как отдельная зап.часть. Я обычно сверяю свои детали и ситроена. Может оказаться что она там отдельная. Лучше посмотреть.

подскажи, а на наши авто датчик дождя ставился заводом или не в какой комплектации его нет вообще. И датчик света? Вот на рестайлинге помойму я видел датчик света, если не ошибаюсь. А на дористайлинговой что нить ставилось?

так я вот к чему это спросил. У меня блок управления стеклоподьемниками на двери меняли и новый прописывали. Может здесь то же в том же духе делать нужно. По логике при снятии и постановки на охрану сигнализацией должны указатели поворотов на щитке включаться, но не дворники. А может что замыкает их вот они и трут сами?

Привет. Подскажи а когда фишку снимаем с моторчика омывателя. Его потом нужно опять прописывать?