skriper44
-
Публикаций
272 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя skriper44
-
а у меня тож цокает,обычно когда оч холодно,я все облазил,ниче ненашел,ток ремень смущает,и натяжитель ремня сам подшипник,такое впечатление,пластмассовая часть и брякает,но только на холостом,других побочных эффектов невыявил,кроме как поменять ремешек агрегатов и натяжитель,звук кстати даже не со стороны двигателя слышин,а с пассажирской стороны у капота.
-
это не паленая резина а диск так и воняет обычно когда сцепа буксует,мож для начала отрегулировать,а то сразу менять!нефакт еще что уже умерло,чтоб сцепу сжечь надо или дрифтом заниматься,или же просто насиловать авто,ну или ногу все время на педали держать,у меня братан так на 10 ездил пока учился,в автошколах тоже всевремя сцепы меняют,когда учат трогаться.
-
обыно перед двигла начигается с грм,ну никак не с короба,ты когда разбирал куда смотрел,при разборе двигла,нужно на все мелкие мелочи обращать внимание,при необходимости маркировать,чтоб ненапарить при сборке,а то даже букварь непоможет.
-
меня больше ошибка дросселя смущает,и форсунки,там ведь в основном,вся эта байда вылазит иза мелочи,может давление проверить в топливной,удалить воздух из форсунок.
-
ребят причем тут проводка,непойму?речь ваще то о дизеле!тут первым делом топливную надо смотреть,а мозгов там и так мало,тут скорей всего,надо в тепло тачку загнать,может влага попала во вход насоса такое бывает по зиме,а там сеточки везде,на у дизеля проще чем на бензине,тут если топливная забита или проблема со впрыском можно непытаться заводить,незаведется.
-
у меня друг тоже мотюль в ниссана залил,досих пор завести неможет на улице всего -14,я говорю бадягу какую то купил,а так если хотите двиг помыть лучше zic лить,можно для мойки движка использовать,а так по мне тоталь вполне отличное маселко,я еще в копендос его лил,как часики работал,и бегал отлично.
-
стрелки обычно на всех двигах смотрят вперед,тоесть там где грм,это считается передней частью двигла,колечки на поршнях делаем замками градусов по 60,чтоб непопасть впросак.
-
эт почему дорого то выйдет восстановить то?с чего ты взял?для начала нужно узнать че по ценам,да и прлводка вся на фишках,там хрен перепутаешь,полюбому у кого то даже схемка имеется на эту комплектацию,помогите товарищу в лечении этой беды.
-
да еще непаникуй раньше времени,электрика ищи с головой и руками,и все востановишь,непродавай за копейки,а то свои потеряешь.
-
попробуй с разборки косу приобрести,ну и то что оплавилось,все рентабильно,а проводка ерунда,просто кз выскочила,поэтому и загорелся,может провода терлись при тряске,надеюсь тачка была застрахована.
-
смотри форум лучше,тут фирмы бросали которые хорошие и которые плохие делают детальки,все давно уже есть.
-
В Мороз Погас Чек, Потеплело - Снова Горит.
skriper44 ответил в теме пользователя Turdei в Peugeot 307
был как то случай еще на жигулях,там мой знакомый,случайно уронил гайку прям в карбик,когда снимал филтр,воздушный,что он делал незнаю,но видимо решив непариться иза такой мелочи,решил ехать так,ну естественным путем гаечка попрыгав по всем цилиндрам попросту выпрыгнула в трубу,и особого вреда в виде мелких мятинок не нанесла. -
В Мороз Погас Чек, Потеплело - Снова Горит.
skriper44 ответил в теме пользователя Turdei в Peugeot 307
эт как по твоиму должно происходить то,чтоб разломаные соты на поршня попали,ээто надо умудриться движег перекрутить,ну или накройняк так с зажиганием намудрить чтоб вызвать калийнность,когда он от детонации в обратку крутится самопроизвольно,так ты хотел сказать наверное,двиг так то всегда в одну сторону вращается,и на торможении тоже самое,даже если так тормозить движком,врятли соты прям сразу поподут на поршня. -
В Мороз Погас Чек, Потеплело - Снова Горит.
skriper44 ответил в теме пользователя Turdei в Peugeot 307
да ненадо ниче городить,нафыга!нижнюю лямду отодвинул на пару сантиков и все,нюхи и джеки чаны отпадут сами на,самая простая мех обманка из газелевской гайки и рег болта от клапанов от ваза,сварил вместе закрутил и забыл.каталик тут непричем,ездим пока соты из глушака невыпадут сами и все. -
чек вылазит потому что лямда унюхала перекачку,когда поездишь прогреешь двиг должно пройти,у меня обманка стоит,тож перекачал сразу чек выпал,поездил все прошло.
-
тут как повезет,если перекачал,то свечки залил,если они еще и старые,то на сильном морозе ваще несоветую пытаться заводить,неполучится,если подхватывает,то тут либо педаль впол,либо держать и дальше вращать стартером,мне только так помогает,потому что бывает подхватывает,но незаводится,педаль топчу двиг разгоняется на детонации и происходит завод,ну а на холостых просто бульк и все.
-
это масло скорей всего у тебя нето залито,причем тут датчики,если движек хреново крутится при небольшем морозе,вязкость нета у масла,дакучи еще какая нибудь неполадка со свечами,вот и геморой.
-
незнаю у меня -34ну никак нехотела заводится,со старыми свечами,подождал когда отпустит до -29,тогда завелся,поставил сигналку по температуре и непарюсь больше,пришлось еще свечи поменять а то уже 50тыс отьездил,ну и маселко тож,а то чем холодней тем все тяжелей заводиться.
-
дорестайл 307 хороший аппарат,мне нравится,мало того жена в восторге,может второго куплю.
-
незнаю как вы меняете подшипники,я лично спакойно вколачиваю без пресса,главное перфорацию магнитную снять пока задавливаешь в ступицу,потом незабыть помазать подшипник смазкой и вернуть перфорацию на родное место,а то сразу же получим сообщение от абс,ну и со смазкой нкберебарщиваем,тоже абс ма том покроет,причем не сразу,а через время когда излишки выпадут на перфорацию.
-
Не Включается Моторчик Отопителя
skriper44 ответил в теме пользователя Tula в Peugeot Partner / Партнер
недавно дня 2 назад таже фыгня случилась,что и у аппонента с моторчиком,как ранее я уже обращал внимание на моторчик,дело вовсе не в щетках,а в фишке что цепляется к ниму,сняв кожух и просто пошевелив фишку,он сново ожил и одарил теплым воздухом,летом переделаю эту фишку со слабыми контактами,а то вечно подгорают на. -
Не у меня тоже на 3 болта крепиться к этой хреновене,там в ней 3гайки вварены,она сгнила,проще вон к тем ребятам сгонять которые хоть раз на классике пороги меняли,заварят так что как будто ниче и небыло,ятак считаю.
-
Типа нижняя рамка радиатора,в народе ее вроде телевизором величают,жесть гнилье,а непроще заплатку наварить,чем целиком менять.
-
Да причин масса,от полюшина нужно избавляться,посмотри на форуме столько про енту ошибку написано,ну и как с ней бороться тоже.
-
Попробуй с бутылки ддругую солярку подставить,и посмотри если улучшений нет,тогда топливная неисправна,самый простой метод.
