Jump to content

Ntur

Пользователи
  • Posts

    224
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Ntur

  1. Ставил xug , нормальные живучие стекла, камни отлетают на ура , 5 лет отходило спокойно ( по пробегу примерно 80000км), вообщем и сейчас целое но уже подзатерлось, у знакомого оригинал, пробег 123000 нихрена не видно вообще , затерлось жуть хотя ездим примерно по одинаковым маршрутам и в одинаковые погодные условия.
  2. Приёмник в подрулевом, а так попробуйте повернуть зажигание и зажать кнопку на пульте, может так активироваться
  3. у вас рестайлинг. (на них в продаже только оригинал) а у человека дорестаил (есть аналог от Французкой компании) привода совершенно разные (хотя на 2.2 рестаил можно засунуть от дорестайла с одной переделкой) я занимаюсь продажей новых не оригинальных и оригинальных приводов на 607
  4. может они говорили про ролики на генератор(доп оборудование) но к грм они отношения не имеют.
  5. Возможно у вас проблема с блоком управления двигателем (встречаются проблемы на данном объеме двигателя) ключ при покупке авто дается на отдельной карточке( как кредитка) при потере заказывается на дилере (ждать месяц) либо ехать ремонтироваться к дилеру (они могут делать ускоренный запрос) есть знакомые кто может помочь. понадобится пишите в личку.
  6. у вас возможно после замены радиатора была воздушная пробка, поэтому уровень мог упасть. то что 3.0 парит - это нормально, они все парят- особенно во влажную погоду.(так что это не показатель) за длительное время продаж мне не попадались моторы с такой болячкой. зато бывали проблемы с теплообменником на акпп( фигачило антифриз в масло коробки) но тоже редкий случай
  7. 100%колхозинг. хотя может и качественный крыши на 607 ых с завода не красят, хром накладок на зеркала не делали, фонари не тонировали ну и про стекла аналогично. бывший владелец в наглую врет...
  8. для начала нужна диагностика. нужно читать ошибки. с вероятностью 95% они поломали вам датчики абс на кулаках
  9. как понимаю херачит то из бочка? яб в люом случае оценил состояние пробки- всетки в ней клапан стоит, и еще как вариант подох термостат
  10. На сколько помню блок управления подушкой установлен под консолью между сиденьями( в которой еще подстаканники)
  11. Распространенная болячка al4
  12. возможно течь из за того что уже крышки вскрывались и при затягивании были перетянуты, в следствии чего деформация пластика либо перекос.
  13. она вообще даже не схватывает или как? поменяли 1 катушку? проверяли проводку идущую к катушкам и форсункам? если с зажиганием все в норме то остается проверить подачу топлива и есть ли оно вообще, может датчик уровня врет
  14. это значит, что вероятно вообще не увидим... как и много других
  15. трубка идет по правой стороне, по днищу авто( примерно 10см от порога) и уходит к переднему бамперу под правое крыло( там и стоит угольный фильтр-абсорбер) от него трубка выходит под капот в район расширительного бачка и подключается к клапану( к нему еще подходит проводка) и уже потом идет к заслонке в мотор
  16. Приветствую! у меня сейчас знакомый продает 607 рестайлинг 2006 года 3л акпп, пробег 140000(реальный-это видно по состоянию салона,подкапотки) с него бежевый кожанный салон, кузов темно синий, начинка почти вся- кроме большого дисплея навигации и люка. остальное все присутствует зеркала фотохром, парктроники перед-зад,открывание багажника,доводчики окон, подогрев сидений,фары ксенон и т.д. вообщем хороший авто, ему срочно нужны деньги и отдает авто за 440000 сам работает на диллере и авто конечно обслуживали как надо.(месяц назад поменял правый привод,цена 25000)
  17. задний работает только для питания оборудования. под капотом работает на старт мотора если подкапотный сел то и стартер он не сможет крутить. ошибки могли загореться из за отсутствия зажигания в цилиндрах(виноваты либо свечи,либо катушки ) еще как минус для морозов это густое масло. а так у 3х литровых моторов нет проблем с холодами, лично мой пыж заводится с пол оборота. вообщем как и писали выше,нужно начинать со свечей. а так реально былоб хорошо продиагностировать что за ошибка
  18. встанет без проблем , только надо придумать какуюто рамку(чтоб повторяла форму штатной)
  19. посидел,посмотрел,покатал. не впечатлила. зад страшный,салон тесноватый,сиденья узкие(хотя я далеко не толстый)не представляю как будет сидеть человек в норм комплекции. но если рассматривать как замена для 407 го то гуд. свою на него не променяю, далековато до класса 607го
  20. приветствую,джостик еще нужен?

    появился 607 ой с таким девайсом

  21. Ntur

    908 Rc

    Очень интересно когдаж пежо разродится на серийный выпуск 908rc, пораб уже выпустить смену 607ому, а 908 бут офигительным флагманом компании... http://www.youtube.com/watch?v=dYmhxs5GfSY&feature=related
  22. жаль что можн оставить только один голос, из своих выбрал 605го всетки легенда марки,флагман пусть хоть моя отметится=)
  23. для заказа с ебэй тебе надо завести банковску карту виза либо мастер кард(маэстро не катит) зарегистрироваться на сайте paypal и зарегить свою карту( там на сайте все расисанно,все просто) а потом регистрируешься на ебэй. а уже в ебэй нажимаешь на нужной детальке купить и с пейпала снимается оплата.
×
×
  • Create New...