-
Публикаций
26 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сержио
-
Было подобное ... При низком токе зарядки лампочка не горит ... Тогда кончилось так : заглох зимой прямо на светофоре ... А тока на стартер уже не хватило - щётки кстати подошли после лёгкой подгонки от 2110 ... До сих пор работают .
-
Всё хорошо ! Наконец нашёл того , кто на самом деле - разумный (а не шаблонный) ... В результате "пыжик" снова в строю . Как оказалось : сдох процессор в ЭБУ ... Причина : были установлены свечи без сопротивления , а поскольку проводов нет в принципе ... Сгорел проц ... Свечи покупал в магазине - зря доверился продавцам ...
-
Ну с задней балкой это как повезёт ... Если проблема в убитом подшипнике то это полбеды , но раз стук , то скорее всего убитый палец ... А это как минимум визит к токарю за капролоновыми втулками вместо подшипников . https://peugeot-club.net/forum/topic/11414/ https://peugeot-club.net/forum/topic/12238/
-
По прежнему ищу ЭБУ на свой пыжик . Есть похожий . Вот это мой , родной А вот это с инета (от 206 ; 1,1 ) Не совпадают цифры , буквы . Может кто подскажет : какие цифры , буквы важны и должны совпадать , а на какие можно махнуть рукой .
-
Может кто подскажет где мозг для Пыжика можно купить ? На служебном НАКе можно ездить долго , но Пыж как то роднее ...
-
У меня было всё как ты написал , но оказалось всё дешевле : заглох зимой на ходу (акум полностью разрядился (хотя значок не горел)) . На следующий день ( на новом акуме ) доехал до электриков , они проверили , сказали гена ток не даёт , разобрали его - щётки кончились , поставили щётки от " 10 ваза " , которые до сих пор работают . И объяснили , что внутри заслонки ( магнето марели ) есть электроподогрев воздуха , а чахлый гена не может дать тот ампераж который нужен холодному движку . Так что рекомендую проверить сколько тока даёт генератор .
-
Провалилось Заднее Левое Колесо После Замены Игольчатого Подшипника
Сержио ответил в теме пользователя lobjaka в Peugeot 206
Ошиблись на шлиц когда торсион на место забивали ( 1 шлиц примерно 4 см разницы ) .- 3 ответа
-
1
-
Сегодня сказали в сервисе , что умер мозг Что делать не знаю , ближайший контрактный нашёл у чёрта на куличках ( в Польше ) . Может кто что подскажет , а то как то не охота пыжа в утиль сдавать (как родной уже стал , да и сейчас - довёз меня с детьми после пейнтбола домой из леса и в "кому впал" после того как запарковался ). Достойный аппарат .
-
В субботу пришло реле - но к сожалению оказалось , что проблема не в нём . Диагност как раз вернулся из отпуска , приехал ко мне после обеда . Сканер не смог связаться с мозгом Пыжа (раньше без проблем связывался ) . После 2 часов борьбы с Пыжом встречу решено было продлить завтра ( в воскресенье ) . В воскресенье диагност приехал с напарником ( и другим сканером ) за 3 часа сканер всего раз 5 связался с мозгом Пыжа , находил ошибку и при попытке посмотреть что за ошибка связь обрывалась . В понедельник вечером утащил я своего Пыжа за галстук в автосервис .
-
Нашёл реле благодаря https://peugeot-club.net/forum/topic/11485/?do=findComment&comment=103775. Осталось реле купить , но это завтра - сегодня уже не где ( 17:30 время )
-
Доехал до дома , через час вышел , пыжик не завёлся . Проверил питание не приходит на бензонасос , далее выяснил , что питание не приходит на предохранитель бензонасоса и датчика кислорода , дальше в схеме стоит реле . Дал питание на насос и кислород , но всё равно не завёлся . Исходя из симптомов более ранних сделал вывод что проблема в реле двойного действия . Сегодня искал это реле , но так и не нашёл . Может кто знает где его спрятали VIN машины VF32ANFZE40382224 год 1999 Искал я вот такое реле
-
У меня было похожее ( когда заводил утром -держал педальку газа ) , чуть позже сдох гена (щётки кончились) . После замены щёток (дня через два) при минус 20 завёлся и потом понял , что педаль газа не держу . С учётом того что подогрев воздуха (в двигатель) электрический , возможно что просто не хватало тока , вырабатываемого геной .
-
Живу в Татарстане , а на Татнефть не заправляюсь . У меня топливный фильтр на днище справа , а бензонасосу барбара какой бензин (лишь бы без мусора ) .
-
А мой "Лёва" француз 1999 года - 15 лет (11 в России) , вчера вечером не завелся и на буксире в диагностику , утром диагноз - бензонасос ( и ПЕРВЫЙ колхоз " бошевский насос от 10 " . Вот она Франция - 12 лет радиатор печки ,13 лет задние аморы , 15 лет -бензонасос . Какчество не чета иранскому .
-
На защелках он стоит только после завода ! А ты резинки менял - защелки сломал . На корпусе есть литые места для болтов и гаек , 3 года назад менял радиатор печки - защелки в минус , 3 болтика в плюс - кстати 3 болт закрутить гимор ( с поднадвывертом рук и 3-етажным воспоминанием о сексе со всеми французскими мамами )
-
Или купи новые , я DEPO по 850 купил , вставил новые лампы и алга !
-
Стоит проверить работу генератора - на 1,1 "магнето марелли " в дроссельном узле электроподогрев воздуха - если щётки генератора изношены , то как результат недозаряд акума + гена дает мало тока . ( это из собственного опыта , сам как то мучился )
-
я бы не стал ставить проставки - если пружины сели , то ход пружин стал маленьким - проставки изменят клиренс , но ход останется маленьким - лично я на движку 1,1 спереди поставил пружины для 1,4 . ( рыбалку люблю , а там дороги полный .... )
-
650 и 400 . Пыж 206 1999 год .
-
И посмотрите там сам разъём - у меня сгнил там пару лет назад один из 3 -х контактов . Новый датчик + разъём , и всё хорошо .
-
Пыж 206 хеч (француз) 1999 год , движок 1,1, во Франции не знаю , а в России я второй хозяин . Пробег 220 (судя по рулю 250-280) . Самое дорогое что менял за 3 года - левый привод в сборе (оригинал)-(внутренние гранаты отдельно не продают ) . Езжу каждый день , единственный минус (для любителя рыбалки) дорожный просвет , но по сухому бездорожью ездит где угодно (тем более база короткая +опыт поездок на рыбалку на форд сиера универсал (4,5 метра длины на 120 мм просвета)) . Так что всё зависит от "прокладки". Лично я машиной доволен , поэтому в планах купить "буханку"(проходимость +вместимость) , без продажи пыжика . Моя оценка надежности "5+" .
-
Не совсем в тему ... Если ты сам меняешь голову ,притираешь клапана - то на кой ляд ГРМ меняли сервисмены ???
-
Судя по боковой поддержке сидений - мальчики тоже могут погонять ...
-
Там есть какая то хрень примерно под ручкой переключения передач (думаю просто резонатор т.к. проводов на всём выхлопе ни одного нет).
-
Описание И Общая Информация О Peugeot 206 (Пежо 206)
Сержио ответил в теме пользователя icechieff в Peugeot 206
В смысле ??? На 206 хече 1999 года 1,1 литра ЕВРО 2 ? Сразу после защиты у меня что - резонатор или катализатор ?