Я конечно не эксперт, но у меня на 406-м была такая беда. Вылечил заменой моторчика вместе с платой доводчика, которая на моторе стоит. Механизм подъема можно даже не снимать. Просто поменять сам моторчик. Проблема была именно в самой плате.
Парктроник не будет работать, если не исправен хотя бы один датчик. Сделай диагностику, посмотри какой не исправен. У меня тоже так, знаю какой датчик, вожу новый в багажнике уже 3 года.... Все никак не решусь снимать бампер))))
Я в субботу на сдохшем генераторе 70 км с включенными фарами проехал. Да, сигнализировать начал уже с ошибками всеми скопом. 10 км до дома не дотянул...
Мне ещё ни разу не делали сход-развал чтоб руль сразу ровно. Вот или пружинит подвеска или мастера криворукие... Второй раз приедешь - сразу рлвно переделывают.
Если честно, то рассуждать можно до бесконечности... Вы уже добрались до бензонасоса, что мешает его вытащить и прозвонить-проверить сам мотор в нем? Очень велика вероятность, что просто сдох сам бензонасос.
В общем как всегда замазки всякие - это ерунда. Опять протекло при перепадах температуры. Заказал на магазине заглушку 0311.19. они умудрились ее потерять при доставке. Диаметр заглушки 32 мм. Найти в наличии такую очень сложно у нас. В итоге помог интернет, оказалось, что такой диаметр применяется на грузовиках DAF. Номер заглушки DAF 279097. Вот ее и поставил. Стала идеально, ничего не течет.