master1
-
Публикаций
131 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя master1
-
Высокая Температура Срабатывания Первой Скорости Вентилятора.
master1 ответил в теме пользователя serzh1980 в Peugeot 607
это нармальая температура -
зажми рукой резиновый патрубок и газани патрубок надуется , если нет меняй турбину , с сажевым фильтром надо заливать эолис и отмечать на компе сколько залил,егр я заглушил и проблем нет
-
проверь 2 сопротивления ,они стоят спереди радиатора
-
я думаю всё в проге
-
Большой Расход Топлива! 2.2 Hdi - 13 Литров?
master1 ответил в теме пользователя myxa120 в Peugeot 607
какие комп показывает параметра форсунок, и когда заливал иолис и какой и делал пропись на компе -
смотри датчик температуры жидкости
-
прокачай как рекомендует завод изготавитель
-
купи резистор и не создавай себе проблем
-
если бензин то може@шь а если дизе ль то нет
-
А эолис есть,если нет надо купить и заправить ,это не так дорого а перепрошивать не советую ,потом может слететь прошивка а завадскую не найдёшь
-
какая машина
-
оригинальную ты ненайдёш и наврядли она у кого будет
-
это нормальное явление
-
а салоный фильтор нормальный ,подключи комп им можно управлять заслонками
-
мало фреона,у них болезнь в радиатор,едь бозоправь а вообще кто занимается ими скажут чть делать
-
какую поставишь та и будет работать
-
а лампочки целые
-
перед радиатором стоят 2 резистора. один 1 скорость второй 2 скорость а лучше проверить компом
-
Отключается Компьютер И Панель Приборов
master1 ответил в теме пользователя deniskuznecov11 в Peugeot 607
смотри щётки на генераторе -
машина хорошая и каробка очень надежная , но мотор 2,7 очень сложный,добратся дочего небуть очень сложно,если денег хватает обслуживать на сто то с таким мотором бери
-
я несоветую этого делать,иолис неочеь дорогой а если плохо прошьют то востановить прошивку обойдется 400-500евро,поэтаму думай сам, да ещё,прошивак на удаленния фап фильтра заводских наверное нет а если есть то нашим мастерам никто недаст
-
нет согласованности с бси
-
красная кнопка в маторном отсека включена
-
акб которая стоит в маторном отсеке служит только для запуска двигателя а вторая которая стоит в богажнике с право внизу обслуживает всю электронику машшины,вот этот акб и надо смотреть
-
если засверлится и нарезать резьбунет вазможности то надо сниамь а так может сломать грм иремонт обойдётся намного дороже
