dimon405
-
Публикаций
4 273 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
73
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя dimon405
-
Гидроблок не меняют,а промывают аккуратно. Каналов в нем много,но чистится хорошо.Даже клапаны не всегда меняют.Если они нового образца то их просто меняют местами. Очень часто такой ремонт достаточен для отсутствия проблем у текущего владельца,а стоит в районе десятки.
-
Какой то ангажированный пост. Про лион все знают. А вот промывка гидроблока и замена приводов помогает в 90%случаев. Если ты попал в 10% то обобщать рано.
-
Ничего там не регулируется. Сервопривод можно вставить только в одном положении.
-
Он не в курсе что она привязана к машине.
-
Лучше сервисменам довериться,если сам сомневааешься. Если аккуратно снимать накладки, то ничего не сломаешь. Сложного там по определению быть не может. Замена свечей стоит 300 рублей.
-
Где В Москве Найти Диагноста Соображающего В Неисправностях Peugeot
dimon405 ответил в теме пользователя Роман Колосков в Дилеры, сервисы и магазины запчастей
Сараевод хороший электрик,в рандеву-митино работает. -
Свечи в первую очередь.
-
Когда троению предваряется зажигание чека,это значит что в одном из цилиндров мозги зафиксировали пропуски зажигания и во избежание повреждения катализатора отключили подачу топлива соответствующей форсункой. Проверить это очень просто,надо заглушить и снова завести. Пробитая свеча часто нормально работает на холостом,но начинает сбоить при нажатии на газ.
-
Искру смотреть,метки грм,давление бензина...
-
Подскажите Размеры Радиатора Печки,боюсь Не Оригинал Не Влезет?
dimon405 ответил в теме пользователя Fedun в Peugeot 307
Ниссенс бери -
Пылесосом. Только фигня это,а не чистка. Лучше дешевый неоригинал чаще менять.
-
Подскажите Размеры Радиатора Печки,боюсь Не Оригинал Не Влезет?
dimon405 ответил в теме пользователя Fedun в Peugeot 307
+Радиаторы у нас сильно разные,как генераторы. Надо снимать свой и мерить. -
307 Sw Глохнет На Холостых При Включенном Климате
dimon405 ответил в теме пользователя Nalfein в Peugeot 307
Дроссель помой. Фильтр воздушный поменяй -
Первым делом замена свечей,очень внимательно осматривать наконечники катушек и старые свечи. У меня бывало и боковой электрод отламывался и оплавлялся и изолятор трескался,это все имеет огромное значение для зажигания. Катушка греется и работает на пределе когда искровой зазор слишком велик(где то пробивает).
-
Официалы везде такие жадные. Там самостоятельно работы на час.
-
И не нужны они на блоке. На шкивах есть, с метками на ремне совмещаются отлично.
-
Вскрытие покажет. Профессионал восстановит дорожки,если будет видно повреждение.
-
Риски на всех валах есть. Только на коленвалу она скрыта под шкивом ремня допагрегатов,который приходится ставить чтобы воткнуть в него фиксатор.
-
Я бы проще сделал-первый кислородный датчик бы выкрутил.
-
Катализатор мож забился вусмерть. Похожие симптомы.
-
Дроссель чистый? Компрессия нормальная? Форсунки стоит снимать только как крайнюю меру,попробуй сначала в бак очистителя форсунок ливануть. Если явно лучше станет,значит смысл есть.
-
Может он в фаренгейтах кажет?
-
Давление топлива мерил?
-
Потому что 16 клапанов. У рено символа моторы 1,4 с одинаковыми блоками цилиндров. 8 Клапанов 75 лошадей,а 16 клапанов 98 лошадей. Не с тем мотором ты просто купил.
-
Прежде чем что то вырезать,надо удостовериться что он неисправен. Для этого вместо первого кислородного датчика вкручивается через переходник манометр,мотор заводим и резко подгазовываем. Если стрелка манометра не шелохнется,значит катализатор не забит. Если соты спеклись,то стрелка манометра зашкалит,значит надо ставить пламягаситель и обманку на вторую лямбду. С таки овощным мотором самый правильный тюнинг это продать и купить машину помощнее.
