icechieff

Привет! Как у вас идет голосование по поводу русского языка?

Уже второй день: =The%20XX&c[section]=audio"]The XX – Intro

Eolys производит компания Rhodia. В Москве она тут и тут Взял отсюда

ну да, когда отписался кто-то, а зачем тебе повторно читать то, где ничего нового не появилось?...

Привет. А разве это штатный пежовский иммо?

Может просто глюк. Заправься и посмотри. Если много бензина, то может и сам подняться...

скорее всего нет. сам покаснет когда на нормальном покатаешься...

забить...

а мне коврики понравились. К черту маркетинг - замена 607, вот оно - замена 407)))

На новых 308 это по-умолчанию включено. Попробуй понажимать на торец правого подрулевого переключателя...

Может при включенном круизе там что пишется? Или на дизелях...

при переключении режимов там вроде должен быть пробег до заправки...

Незачем так извращаться. Надо Винс вместо бензина подавать, и все нормально будет...

Движок ты не указал, так что я не знаю за что отвечает у тебя F8...

если горит Eco Mode, то стартер ни при чем. Машина в "спячке", и с этим надо разбираться...

предохранители проверяй... и провода к стартеру от аккума...

у меня на всех всегда 90 градусов, от мороза не зависит...

Опираясь на традицию создания автомобилей для наслаждения, Peugeot анонсирует ограниченный выпуск модели Peugeot 208 в Европе - автомобиль с эксклюзивной внешней отделкой и отчетливой индивидуальностью.В 18 европейских странах* будет продано всего 650 таких автомобилей, из которых 208 штук выделены для Франции. Peugeot 208 Ice Velvet предложит покупателям исключительное удобство вождения, характерное для уникальной 3х-дверной модели 208. Уже сейчас автомобили из ограниченной серии можно увидеть на веб-сайте компании. Специально разработанная для этой ограниченной серии глянцевая внешняя отделка соответствует названию эксклюзивной 208-й модели: 208 Ice Velvet ("ледяной бархат"). Она характеризуется также богатым и уникальным оснащением, которое в то же время подчеркивает эмоциональный и технологичный облик эксклюзивной модели. Инновационная, наделенная тонким сочетанием технологичности и эмоциональности, внешняя отделка Ice Velvet потрясает своим шелковистым блеском и чувственным обликом. Качества, присущие Peugeot 208: легкость и маневренность, эмоциональность и энергичность, утонченный блеск ледяного бархата, подчеркивающий новаторский стиль внешней отделки. Эта краска естественно сочетается с хромированными деталями кузова (темный хром решетки радиатора, противотуманных фар, панорамной стеклянной крыши и зеркал заднего вида; светлый хром выхлопной трубы и обрамления ветрового стекла), а 17-дюймовые колеса с литыми легкосплавными дисками Technical Grey создают новаторский и яркий индивидуальный стиль, по-новому отражая "кошачий" облик бренда. Особое очарование модели Peugeot 208 Ice Velvet подчеркивается богатством новейшего технологического оборудования, которым оснащен автомобиль: большой сенсорный экран, спутниковая система навигации, направленные статические фары, светодиодные передние фары с функцией DRL, автоматическая система кондиционирования воздуха, панорамная стеклянная крыша с голубой подсветкой, спортивные кресла и система Stop&Start нового поколения, установленная на дизельном 1,6-л двигателе с технологией e-HDi. В интерьере используется отделка Peugeot Techno TEP с высококачественной строчкой, а чехол рулевого колеса выполнен из высококачественной кожи. В зависимости от страны модель 208 Ice Velvet оборудована либо бензиновым 1,6-л двигателем VTi 120 л.с. в сочетании с 5-ступенчатой механической коробкой передач, либо 1,6-л дизельным двигателем HDi 115 л.с. в сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой с атласной хромированной ручкой рычага переключения передач. Во Франции Peugeot 208 Ice Velvet будет предлагаться по цене 23 500€. ______________________________ * Австрия, Бельгия, Болгария, Германия, Дания, Испания, Италия, Люксембург, Нидерланды, Польша, Португалия, Словакия, Словения, Соединенное Королевство, Франция, Чешская Республика, Швейцария, Эстония © peugeot.ru

В стремлении к независимости и свободе, компания Peugeot выпускает усовершенствованную 107-ю модель, сделав ее еще более современной и удобной для городских условий. Изящный, стильный, притягательный Peugeot 107 полностью соответствует обновленному облику марки Peugeot. Новая модель сочетает в себе внешнюю привлекательность и такие преимущества, как практичность и экономичность – незаменимые качества при езде в городе. Постоянная эволюция рынка и потребительских потребностей Чтобы соответствовать ожиданиям клиентов, Peugeot 107 эволюционирует и развивается, регулярно совершенствуя модельный ряд, обновляя дизайн и добавляя новое оборудование. Развивается и рынок ― с поступлением модели в продажу сразу в 16 новых странах, география продаж Peugeot теперь охватывает в общей сложности 48 стран. Peugeot 107, как и большинство автомобилей этого класса, зачастую приобретают как вторую или третью машину в семье. С другой стороны, она выделяется в своем сегменте тем, что ее чаще предпочитают женщины и автовладельцы, не обремененные семьей. Уровень удовлетворения, которое дарит этот автомобиль за счет своей маневренности, удовольствия от вождения и экономичности, также выше среднего в данном сегменте. Преодолев к концу 2011 года отметку более чем в 665 тыс. произведенных автомобилей, Peugeot 107 начинает новую главу Цель марки Peugeot: усиливать свои преимущества в сегменте с нарастающей конкуренцией. Новый стиль, полный изящества и изысканности Новый Peugeot 107, в соответствии с новым стилем марки, становится более изящным и изысканным, с полностью видоизмененной фронтальной поверхностью и оптимальными с точки зрения аэродинамики линиями, сохранив при этом габариты и свою традиционную компактность. Отличительной чертой нового стиля марки служит более рельефная поверхность капота, декоративные линии которого обрамляют двухцветную эмблему в виде льва, а номерной знак смещен выше к центру бампера. Фары, сохранив свою форму и высокое положение, стали более изысканными: передние расширились и обрели двухцветную маску, вторящую цветам эмблемы на капоте, а задние украшены темной маской, обрамляющей рубиновые фонари. Новая радиаторная решетка Peugeot 107, выполненная в виде сот, смотрится изящно и изысканно, контрастируя с цветом корпуса. Новый бампер снабжен эстетичными и практичными молдингами – передним и боковыми ― особенно актуальными в условиях городского движения. Светодиодные дневные ходовые огни на бампере, подчеркивающие боковые протекторы, а также противотуманные фары, обрамленные хромированной окантовкой, придают 107-му новый характерный вид. Все эти тщательно выверенные компоненты стиля сочетаются с четкой линией порога кузова и новыми декоративными накладками колёсной арки, подчеркивая яркий характер 107-й модели, современный и привлекательный, в котором утонченность соединяется с привлекательностью сильного и "породистого" автомобиля. Кроме того, цветовая палитра Peugeot 107 дополнена новым уникальным цветом – красивый и современный цвет сливы идеально соответствует характеру автомобиля. Новое оборудование интерьера и гармония цвета Отделка салона выведена на новый качественный уровень и приобрела более утонченный вид: интерьер представлен в новой цветовой гамме, использована двухкомпонентная отделка дверей и приборной панели. Появилось новое оборудование для дополнительного комфорта: противотуманные фары в стандартной комплектации на втором уровне;светодиодные лампы дневного света;CD-аудиосистема, оснащенная двумя дополнительными динамиками в стандартной комплектации или как дополнительная опция в зависимости от уровня отделки;новая CD-аудиосистема Bluetooth в сочетании с двумя дополнительными динамиками и поддержкой MP3, Bluetooth и USB-соединений, что характерно для более высоких ценовых сегментов;новое рулевое колесо с подрулевыми лепестками (для автомобилей с роботизированной коробкой передач). Простое исполнение и улучшенные характеристики Peugeot 107 предлагает на выбор два варианта отделки, 3- и 5-дверную версии и два типами двигателя: 1.0 л./68 л.с. с 5-ступенчатой механической коробкой передач и 1.0 л./68 л.с. с 5-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Комфорт в салоне, помимо прочего, создает новая аудиосистема. Рулевое колесо с кожаной отделкой, которое входит в стандартную комплектацию автомобиля с роботизированной коробкой передач, оснащено подрулевыми переключателями скоростей, что придает 107-й еще большую маневренность и гибкость. Светодиодные дневные ходовые огни и противотуманные фары, которые теперь доступны как дополнительная опция или в стандартной комплектации в зависимости от версии модели, способствуют повышению уровня безопасности пассажиров, делая автомобиль более заметным в любых условиях. И последний, но не менее значимый аспект. Peugeot 107, и без того славящийся экологической эффективностью в своем сегменте, еще больше снизил уровень выбросов CO2: до 99 и 104 г/км для вариантов с механической и роботизированной коробкой передач соответственно. Эксплуатационные расходы также теперь снижены: потребление топлива сократилось до 4,3 и 4,5 л на 100 км для вариантов с механической и роботизированной коробкой передач соответственно. Широкий спектр деталей для придания индивидуальности и комфорта Благодаря комплектующим, разработанным специально для этой модели, Peugeot 107 подчеркивает индивидуальность владельца и адаптируется к различным способам эксплуатации. Легкосплавные колесные диски, матовая алюминиевая рукоятка рычага переключения передач, хромированные дверные пороги или коврики, украшенные стилизованным числом «107», придают модели элегантность и особый характер. Боковые молдинги защищают кузов в городских условиях. Владельцев 107, планирующих отдых, ждут также самые разные аксессуары – багажники на крышу для перевозки велосипедов, лыж и т.п. и масса других удобных принадлежностей. © peugeot.ru

https://peugeot-club.net/forum/topic/1180/

=Bryn%20Christopher&c[section]=audio"]Bryn Christopher – The Quest

Вот это жесть.... Обладатели 2,2 - помогите товарищу!

так ведь подписка - почти тоже самое...

Завелся, прогрелся, и начинай подавать. Только не сильной струей, а по немногу... При подаче обороты начнут прыгать, подними до стабильных (получется в районе 1200 - 1500) и жди пока все высосет... Литра хватит для начала...

даже если прокладки нет, то чего стоит ее туда поставить?...