Так и есть, свыше 95 уже обычно толчки, пинки и "неезда"... Может конечно и теплообменник забился, но он не промывается, по крайней мере при ремонте его ВСЕГДА меняют, чтоб ошметки не убили новый короб. Если менять, то тогда уж лучше на теплообменник от версий под жаркий климат, он побольше, и должен быть эффективнее. Либо ставить перед теплообменником дополнительный насос для ОЖ, этот вариант мне кажется попроще и понадежнее...