отключаем разъем с мотора подъема клапанов, выкручиваем его на максимум, и греем машину. Если нагреется и начнет троить, смотрим компрессию, скорее всего где-то она пропадет, т.к. седло вывалилось и не дает закрыться клапану. Но как повезет, а вдруг лопнет и осыпется в горшок?)))