Неоригинал

[KONDOR86]

Ребята ктонибуть пользовался неоригинальными запчастями, больше интересуют тормозные диски колодки амортезы, кто пробывал поделитесь что да как, может что лучше, может хуже?

[icechieff]

Очень понравились колодки LPR. Как потом прочитал - Brembo у них покупает и диски и колодки, а потом продает под своим брендом...

[helicopter]

у меня вся передняя подвеска на заменителях и не жалуюсь.

тормозные диски поставил febi

[icechieff]

у меня вся передняя подвеска на заменителях и не жалуюсь.

Думаю стоит огласить производителей)

[KONDOR86]

у меня вся передняя подвеска на заменителях и не жалуюсь.

тормозные диски поставил febi

Да хотелось бы узнать какие производители

А о TRW тормозных дисках и колодках не в курсе, что и с чем едят их ? рискнул заказать посмотреть

[icechieff]

TRW тоже не плохи)

[KONDOR86]

TRW тоже не плохи)

 

 

Фуф я теперь прям успокоился как поставлю покатаюсь расскажу как да что и с каким соусем

[helicopter]

амортизаторы Boge а косточки и наконечники шаровые самое дешевое что в магазине подобрал

тормозные колодки ferodo понравились не скрипят.

[cxx]

Всем привет! Заменил задние родные амортизаторы по причине выхода левого заднего, потёк. Сейчас поставил Каябо усилиные, работают отлично и цена в половину дешевле. (родные прошли 87 т.км.)

[icechieff]

Всем привет! Заменил задние родные амортизаторы по причине выхода левого заднего, потёк. Сейчас поставил Каябо усилиные, работают отлично и цена в половину дешевле. (родные прошли 87 т.км.)

а номера/названия не осталось?

[pomah_ozr]

307 универсал на 1.6 (TU5JP4)

Заменил на 90 т.км.:

Тяга рулевая - Lemforder 30669 01 (д.б. 3812.E5)

Наконечник рулевой тяги - Lemforder 12070 04 (д.б. 3817.50)

Тяга стабилизатора переднего -Lemforder 26653 02(д.б. 508777)

По качеству отзыв положительный, по цене в 2 раза дешевле оригинала.

[Votar]

Потек левый задний амортизатор на 307SW. Подскажите какие амортизаторы поставить? Хотелось чтоб не дорого, но качественные.

Изменено 29 сентября 2011 пользователем Votar

[icechieff]

Я брал MagnettiMarelli - гав*о редкостное...

[pomah_ozr]

Потек левый задний амортизатор на 307SW. Подскажите какие амортизаторы поставить? Хотелось чтоб не дорого, но качественные.

По неоригиналу для 1.6 16V, 2.0 16 V, 1.6 HDi, 2.0 HDi :

Monroe "25505" - Амортизатор газовый, двухтрубный "Original" - 2000 руб.

к нему "MK 205" - Опора амортизатора - 650 руб.

и "PK 131" - Комплект установочный амортизатора - 950 руб.

 

KYB 344408 - Амортизатор двухтрубный газовый "Excel-G" - 1900 руб.

SM9901 - Опора амортизатора - 550 руб.

 

Еще "варианты"

AL-KO KOBER 2.154 G

Delphi DG 9095

Mapco Autotechnik 20371

Quinton Hazell 179845

ZF Sachs 310 110

и др.

[IGOSON]

У меня Пыж 3 0 7 1,6 бенз.

менял:

 

- ремень ГРМ вместе с роликами фирма "SNR"

- ступичные подшипники тоже "SNR"

- кислородные датчики "BOSH" от ВАЗ-2110 (с перепайкой фишек)

- опора КПП "Quinton Hazell"

- ремень поликлиновый "Dayco"

- Ролик натяжной "Gates"

- Катушка зажигания "Bremi"

 

Из оригинала ставил только свечи, возд.фильтр и прокладку асбесто-металл. Потаму-что надо было срочно.

 

На всём на этом сэкономил кучу денег

Изменено 5 октября 2011 пользователем IGOSON

[Denis_p]

По поводу колодок не парюсь и беру самые дешевые - брал Segal за 1000руб. брал Starke за 350руб. на перед, никакой разницы, что стояло до этого не знаю. Менял по одной - износ не равномерный, диски сильно сточены. Правая внешняя передняя колодка вылетела из суппорта - наверное, раскололась, открутил - увидел, что болт в верхней направляющей проворачивается + накануне проезал километров 30 по очень плохойц щебенке по необходимости не снижая скорости. Не знаю, случилось ли бы такое на оригинале или трв и т.п. признанных поставщиках.

На зад ставил ABS за 250-350руб. - не помню точно - даже липкие свистелки были в комплекте. Менял одну сторону, потом другую через месяц - разницы не почувствовал.

На мой взгляд производство колодок в целом - низкотехнологичный процесс, металл идет определенной жесткости, материал накладок определенного состава. Конечно, если ездить 200(250) и оттормаживать подряд по несколько раз в 0, то, возможно, дешевых колодок не хватит, но это не пыжевские скорости, поэтому для обычной гражданской езды - обычные гражданские самые дешевые колодки.

[Fossil]

Конечно, если ездить 200(250) и оттормаживать подряд по несколько раз в 0, то, возможно, дешевых колодок не хватит, но это не пыжевские скорости, поэтому для обычной гражданской езды - обычные гражданские самые дешевые колодки.

дело не в износе, а в эфективности и комфорте тормозов.

некоторые колодки из дешёвых просто жерут диски и сами остаются вечными (закаляются), но при этом эфективность тормозов никакая, теперь считаем что и как выгодно покупать.