Бешеный Расход!

Увеличение расхода топлива связанно с бедной смесью, т.е. мало кислорода, значит надо смотреть почему поступает мало кислорода.

На что нужно обратить внимание, когда БК показывает большой расход топлива или постепенно увеличивает расход, например: во время движения БК показывает расход литров на сотню - 11л, при простои на пробках расход увеличивается 11,1-11,2-11,3-11,4 и так до 30 л.

1) Не горит чек engine на экране, если нет, то причина не в кислородном датчике

2) Произвести чистку инжектора без снятия форсунок, тем самым чистится и сам кислор. датчик

3) Если после чистки расход также увеличивается, проверьте воздушный фильтр, если грязный замените на новый, если фильтр новый или чистый то обратите внимание на соединение шлангов, обратите на соединение корпуса воздушного фильтра с блоком дpoссeльнoй заслoнки с электpичeским пpивoдoм, у меня как раз в этом и была причина повышенного расхода топлива, тоже гнал на диагностику, чистил инжектор, хотел поменять датчик, мастера сами не находили причину, пока сам не стал изучать систему поступления воздуха, вот и нашел. (на рисунке отмечено где шланги были разомкнуты).

PS: не меняйте то что работает, лучше сначала все перепроверить, найти причину поломки и только тогда если точно знаете что и как принимайте меры по устранению проблемы. Обращайте на БК авто, не зря есть знаки как чек engine, STOP ABS, STOP масло или например если мало масла статус OIL OK поменяется на статус OIL --

Подскажите а как показывает расход когда машина стоит? У меня на компе сколько расход выписывает только в движении. Когда остановился расход не показывает. Или я в чем то не прав? Пежо 307 2.0 бензин

Роман Колосков,комп показывает два варианта расхода,пощелкайте кнопкой на рычажке омывателя и дворников с торца рычажка,речь идет о расходе на 100 км.,а у вас видать стоит мгновенный,то есть показывает расход при движении,как то так.

Решил кто нибудь проблему?

307SW 2л. бенз. МКПП.

Тоже мучает расход дикий, сегодня 17 литров на 100км. утром был, смотрю по БК и параллельно через ОБД адаптер в реальном времени.

Из доступных ELMy параметров двигателя имеем следующее:

1. Давление во впуске на ХХ около 0.4бар(40кра) при нажатии на педаль скачет до 0.99бар(99кра) при заглушенном двигателе 9900бар(99кра)

2. Дроссельная заслонка на заглушенной и включенном зажигании становится на 16%, на ХХ 12%, открывается максимум до 80%

3. Вакуум почти всегда в -19 при нажатии на тормоз или сцепление скачет почти до 0

4. УОЗ на ХХ держится близко к 0 иногда уходит в минус не более 15 градусов, при нажатии на педаль 2000об - 20гр. 3000 - 30гр. 4000 - 40гр. примерно так.

5. Температура на впуске на холодном показывает температуру воздуха максимум +5гр. на ходу градусов на 20 больше, в пробке до 60 градусов и более.

6. расход на ХХ не менее 1,4л. в час и 2,2 с климатом, по опыту прошлых авто это очень много должно быть без кондея в пределах 1л./ч.

7. долговременная коррекция по первой лямбде постоянно - 10%

8. Кратковременные болтаются в районе 0

9. вольтаж по первой лямбде скачет от 0,15 до 0,8 средняя получается в районе 0,4-0,5 значит работает и про поднятии оборотов держит площадку около 0,8 при резком сбросе сваливается до 0 потом опять начинает волну строить.

10. Вот со второй мне кажется проблема, т.к. она старается повторять первую и у нее это почти получается, такое ощущение что катализатора нет, но тогда неминуема ошибка, а ее нет.

помогите комрады или хотя бы направьте на документацию диагностическую по нашим авто что б я сам глянул на эталонные показатели.

К официалам ехать на диагностику за 2000руб. жаба душит, неофициалы разводят руками - нет ошибок нет болезни как говорится

при замерах по баку, выходит примерно 30 литров 95 бензина на 220км по Москве со средней 17км/ч. (газпром)

кстате както замерял реальный расход, залил полный бак и поехал из спб в Череповец, 95% практически пустой трассы без торможения и затяжных обгонов, вообщем цифры такие " расстояние между пунктами ~600 км в баке 60 литров по приезду загорелась лампочка моментальный расход писало 7-8 литров (комп написал при полном баке что хватит на 740 км) ехал со скоростью 130 всю дорогу а реально осталось литров 5-7 так как поехал обратно и снова заправил полный

авто 1.6 акпп

а вот в городе бака хватает на 400-450 км с учетом что по каду часто езжу

при замерах по баку, выходит примерно 30 литров 95 бензина на 220км по Москве со средней 17км/ч. (газпром)

так вот оно так и получается 440 км на бак в городском темпе

Да ну, для такой маленькой машинки, без автомата и климата, больше 13 литров на 100км. в городе это что то ненормальное.

Я до этой машины ездил на опель Омега Б с 2,5 литровым двигателем, по тем же пробкам, и на газ нажать не стеснялся, расход даже по самому мрачному раскладу не превышал 13 литров, а в нормальном режиме 11-12л по городу. А тут машина на 400кг легче и такая подстава, при том расход растет именно на холостых, на ходу все более менее адекватно.

Из последнего: помыл датчик давления во впуске, сменил свечи на 4 контактные Equiem.

Продолжает жрать на холостых и потряхиваться на горячую, провал на 2500, после 3000 трудно набирает обороты.

Ошибок нет!

@Sett_tm, может попроовать форсунки поменять?? пробег какой у машины?

пробег 106000км.

просто поменять, дороговато наверно?

@Sett_tm, дороговато, но это как один из вариантов, если все таки это будут форсы, то чистить их бесполезно если у них расход большой

crows - могу предположить что сразу все 4 форсунки не накроются, со 100% гарантией можно как нибудь вычленить диссидента который льет много бензина?

Кстати PP2000 показывает время впрыска на xx холодный двигатель 5,5мс и на горячий около 3,2мс, отключение топлива при торможении двигателем, работает.

@Sett_tm, только на стенде

Пежо 307 бензин 1.6,, менял вчера стартер и свечи. Свечи ставил ОЕ, как и стояли до этого. Завел машину БК показывает большой расход топлива, проверил все подключения фишек которые снимал, все отлично. Помогите разобраться с этой проблемой, до ремонта все было хорошо. Свечи можно исключить, так как поставил старые проблема не ушла.

Пежо 307 бензин 1.6,, менял вчера стартер и свечи. Свечи ставил ОЕ, как и стояли до этого. Завел машину БК показывает большой расход топлива, проверил все подключения фишек которые снимал, все отлично. Помогите разобраться с этой проблемой, до ремонта все было хорошо. Свечи можно исключить, так как поставил старые проблема не ушла.

Фото БК с БОЛЬШИМ расходом?

Судя по написанному вы еще никуда не уезжали после замены свечей и стартера....

Та же фигня. Но у меня эта проблема появилась после чистки форсунок и дросселя. Обучение делал сам. Раньше не было такого, что бы на холостом расход средний рос. Читал эту тему и обращал внимание, не было такого. По ходу что то на вернулось. А из сейчас подсоса воздуха может такая фигня быть?

Та же фигня. Но у меня эта проблема появилась после чистки форсунок и дросселя. Обучение делал сам. Раньше не было такого, что бы на холостом расход средний рос. Читал эту тему и обращал внимание, не было такого. По ходу что то на вернулось. А из сейчас подсоса воздуха может такая фигня быть?

На месте средний расход ВСЕГДА растет,а средняя скорость падает.

У меня в пробках где то 17,18 показывает,когда по прямой,тоже около 11,но сколько ты в день проезжаешь,надо от этого плясать?За два дня можно далеко уехать?

ну вот ,хоть одного единомышленника нашел!а то все пишут не может быть 17-18,13-14-норма.а я пишу им так средняя скорость по компу показывает 9 км/ч! включи 1 скорость на механике и едь час со скоростью 9 км ,сколько у тебя съест на механике?нет никого не переубедить.

Хрень какая-то господа, расход на308 механика пробег 120ыщ по трассе 6.8. Город 8 на 95 1.6vti, был у дилера по лету , так у парнишки тоже беда такая с расходом на 308была к 20ке жрал

Не всегда расход зависит только от технического состояния, значит так эксплуатирует. Прогревает подолгу, средняя скорость низкая. Прежде всего надо замерить на пустой трассе, тогда станет ясно надо ли лезть под капот.

Расход - это сколько топлива потрачено на 100 км. Если машина стоит, то топливо тратится. Километры не наматываются. Соответственно средний расход растет. Это абсолютно нормально и естественно на любой машине. Залейте бак бензина и весь сожгите никуда не ездя. Какой будет расход? Правильно! 60 литров на 0 километров.