_Osobo_Opasen_ Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 Доброго времени суток. Есть проблема, очевидно, что при нагреве отключается эгур, например попал в пробку и тю-тю. Раньше решалось перезапуском двигателя, сейчас не помогает, при этом выходишь из пробки, начинаешь ехать и через какое-то время вуаля он появляется. Ещё был случай, что утром завел а гура нет, всю ночь лил дождь как и утром, машина стояла, поездил всё появилось. Какие есть варианты кроме как менять ЭГУР? Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 16 минут назад, _Osobo_Opasen_ сказал: Доброго времени суток. Есть проблема, очевидно, что при нагреве отключается эгур, например попал в пробку и тю-тю. Раньше решалось перезапуском двигателя, сейчас не помогает, при этом выходишь из пробки, начинаешь ехать и через какое-то время вуаля он появляется. Ещё был случай, что утром завел а гура нет, всю ночь лил дождь как и утром, машина стояла, поездил всё появилось. Какие есть варианты кроме как менять ЭГУР? Спасибо. Смотреть внимательно состояние ножек преда на усилитель силовой,а лучше сразу перевернуть его. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ideo098 Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 Проверить и почистить разъёмы ЭГУРа, они у нас так сделаны, что вода частенько попадает, потом когда вода высохнет, контакт возобновляется, но из-за окисления может вообще перестать контачить, электрохимическое окисление сожрёт контакты и тогда только менять их. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 12 минут назад, ideo098 сказал: Проверить и почистить разъёмы ЭГУРа, они у нас так сделаны, что вода частенько попадает, потом когда вода высохнет, контакт возобновляется, но из-за окисления может вообще перестать контачить, электрохимическое окисление сожрёт контакты и тогда только менять их. ны слышал про такое за 20 лет общения с маркой 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 22, 2022 Author Share Posted November 22, 2022 26 минут назад, Мартын сказал: Смотреть внимательно состояние ножек преда на усилитель силовой,а лучше сразу перевернуть его. Извиняюсь, но я не технарь... "Ножек преда на усилитель силовой" ? Спасибо Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 1 минуту назад, _Osobo_Opasen_ сказал: Извиняюсь, но я не технарь... "Ножек преда на усилитель силовой" ? Спасибо Под основным блоком предов под капотом есть блок с силовыми.Просто тогда все силовые 8 шт. достаньте из своих мест и поставьте перевернув на 180. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 22, 2022 Author Share Posted November 22, 2022 Понял, попробую. Благодарю? 27 минут назад, ideo098 сказал: Проверить и почистить разъёмы ЭГУРа, они у нас так сделаны, что вода частенько попадает, потом когда вода высохнет, контакт возобновляется, но из-за окисления может вообще перестать контачить, электрохимическое окисление сожрёт контакты и тогда только менять их. Про это читал, там если подкрылок плохо себя чувствует есть вероятность постоянного контакта с влагой. Проверю тоже, спасибо? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 22 минуты назад, _Osobo_Opasen_ сказал: Понял, попробую. Благодарю? Про это читал, там если подкрылок плохо себя чувствует есть вероятность постоянного контакта с влагой. Проверю тоже, спасибо? Преды в пластиковом коробе стоят и никоим образом с подкрылком не контачат Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted November 22, 2022 Share Posted November 22, 2022 Проверить прешд на 70А и посмотреть наличие масла и его чистоту. По поводу отключения ЭГУР в пробке это пред на 70А, у него выгорают ножки, сам пред целый. У меня с 2007 года 2 преда в ножках выгорело на ЭГУРе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 23, 2022 Author Share Posted November 23, 2022 Вроде всё цело, но почемуто блок как будто в масле 20221123_112258.heic 20221123_112308.heic Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 23, 2022 Author Share Posted November 23, 2022 Один из предов в таком состоянии, но как я понял это к эгур не имеет отношения. Еще я вчера заметил, что вместе с эгур пропадает левый поворотник, какой я не смог выяснить 20221123_113415.heic 20221123_113406.heic Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 26, 2022 Author Share Posted November 26, 2022 Приветствую снова, друзья. В общем посмотрев пару видео со схемами на эгур, понял что за это дело отвечают 3 преда 70А/10А под капотом и 10А в салоне. Два 10А были как подплавленны и я их заменил на новые(были проблемы с геной и напряжение скакало жёстко). Теперь пару дней ездию с работы это примерно час из них 30-40 минут в пробке и эгур перестал пропадать, но вчера припарковал машину на небольшом спуске, минут через 40 пришёл, а эгура нет совсем и сегодня утром тоже нет(обычно если пропадал то утром был всегда). Звучит как бред, что мол парковка авто не на ровной дороге, а с подъемом/спуском может влиять на работу ЭГУРа, но это факт который как выяснилось от моей супруги проявлялся неоднократно именно в таких условиях. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted November 27, 2022 Share Posted November 27, 2022 26.11.2022 в 13:36, _Osobo_Opasen_ сказал: Приветствую снова, друзья. В общем посмотрев пару видео со схемами на эгур, понял что за это дело отвечают 3 преда 70А/10А под капотом и 10А в салоне. Два 10А были как подплавленны и я их заменил на новые(были проблемы с геной и напряжение скакало жёстко). Теперь пару дней ездию с работы это примерно час из них 30-40 минут в пробке и эгур перестал пропадать, но вчера припарковал машину на небольшом спуске, минут через 40 пришёл, а эгура нет совсем и сегодня утром тоже нет(обычно если пропадал то утром был всегда). Звучит как бред, что мол парковка авто не на ровной дороге, а с подъемом/спуском может влиять на работу ЭГУРа, но это факт который как выяснилось от моей супруги проявлялся неоднократно именно в таких условиях. Тронуться работает? Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted November 27, 2022 Author Share Posted November 27, 2022 15 минут назад, Мартын сказал: Тронуться работает? Если отключился, то не работает не при каких условиях пока не постоит минут 20 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted November 27, 2022 Share Posted November 27, 2022 Смотри провода, фишки, разьемы. Не нашел где контакт пропадает - разбирай моторчик ЭГУРа и смотри плату. Может на ней дорожки погорели или что вздулось. И нужно проверить питание на мотор, подпаять провода и смотреть когда пропадает ЭГУР. Там что то отходит и надо найти где. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ideo098 Posted November 28, 2022 Share Posted November 28, 2022 наука о контактах, однако 20 часов назад, Пасека сказал: Смотри провода, фишки, разьемы. Не нашел где контакт пропадает - разбирай моторчик ЭГУРа и смотри плату. Может на ней дорожки погорели или что вздулось. И нужно проверить питание на мотор, подпаять провода и смотреть когда пропадает ЭГУР. Там что то отходит и надо найти где. Link to comment Share on other sites More sharing options...
mychacho Posted December 4, 2022 Share Posted December 4, 2022 26.11.2022 в 09:36, _Osobo_Opasen_ сказал: Приветствую снова, друзья. ...................., но вчера припарковал машину на небольшом спуске, минут через 40 пришёл, а эгура нет совсем и сегодня утром тоже нет(обычно если пропадал то утром был всегда). Звучит как бред, что мол парковка авто не на ровной дороге, а с подъемом/спуском может влиять на работу ЭГУРа, но это факт который как выяснилось от моей супруги проявлялся неоднократно именно в таких условиях. Однако, подъем/спуск может влиять на уровень жидкости ЭГУР. Если ее критически мало. Проверяли уровень жидкости или завоздушенность? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ideo098 Posted December 6, 2022 Share Posted December 6, 2022 (edited) Там прямо в крышке встроен индикатор уровня жидкости, щуп с отметками. И если жидкость старая, более 2-х лет, попробуй заменить, я заметил что это тоже оказывает влияние на работу. Можно шприцем большим и трубочкой откачать, сколько получится, и потом добавить новой. Я лью исключительно TOTAL FLUIDE DA 213756. Edited December 6, 2022 by ideo098 Link to comment Share on other sites More sharing options...
_Osobo_Opasen_ Posted December 6, 2022 Author Share Posted December 6, 2022 11 часов назад, ideo098 сказал: Там прямо в крышке встроен индикатор уровня жидкости, щуп с отметками. И если жидкость старая, более 2-х лет, попробуй заменить, я заметил что это тоже оказывает влияние на работу. Можно шприцем большим и трубочкой откачать, сколько получится, и потом добавить новой. Я лью исключительно TOTAL FLUIDE DA 213756. ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted December 6, 2022 Share Posted December 6, 2022 14 часов назад, ideo098 сказал: И если жидкость старая, более 2-х лет, попробуй заменить, Эта жижа флюид ДА вообще не стареет, если все части ЭГУРа в норме, моторчик с насосом, рулевая рейка с поршнями. Машине более 10 лет а масло чистое. Но менял потому что вытекло из трубки - на нее упал глушитель ( в части ромбовидного крепления) и перетер трубку подачи масла в рейку. Трубка была заварена а масло я долил до нормы. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ideo098 Posted December 7, 2022 Share Posted December 7, 2022 Может и не стареет, но данных нигде нет. Я менял потому что ЭГУР самопроизвольно отключался, точнее пропадала его помощь (питание не пропадало) и ещё рулевое колесо само вращалось. Может залита была не правильная жижа и из-за этого были проблемы. Сейчас более года проблем нет, ни летом ни зимой. 27.11.2022 в 15:16, _Osobo_Opasen_ сказал: Если отключился, то не работает не при каких условиях пока не постоит минут 20 очень похоже это поведение на тепловую защиту, пока не остынет не включится. А защита срабатывает возможно от перегрева, т.е. от повышенного тока, так что искать в контактах надо, а потом если всё с контактами хорошо, уже разбирать и смотреть внутри ЭГУРа. Может там пузырь воздушный и двигатель гоняет без масла и перегревается?* Я не разбирал, возможно знатоки подскажут есть такая защита у ЭГУРа или нет её. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 12, 2022 Share Posted December 12, 2022 07.12.2022 в 14:48, ideo098 сказал: Может и не стареет, но данных нигде нет. Я менял потому что ЭГУР самопроизвольно отключался, точнее пропадала его помощь (питание не пропадало) и ещё рулевое колесо само вращалось. Может залита была не правильная жижа и из-за этого были проблемы. Сейчас более года проблем нет, ни летом ни зимой. очень похоже это поведение на тепловую защиту, пока не остынет не включится. А защита срабатывает возможно от перегрева, т.е. от повышенного тока, так что искать в контактах надо, а потом если всё с контактами хорошо, уже разбирать и смотреть внутри ЭГУРа. Может там пузырь воздушный и двигатель гоняет без масла и перегревается?* Я не разбирал, возможно знатоки подскажут есть такая защита у ЭГУРа или нет её. нет такой защиты меняется только производительность Link to comment Share on other sites More sharing options...
Пасека Posted December 12, 2022 Share Posted December 12, 2022 07.12.2022 в 10:48, ideo098 сказал: Может там пузырь воздушный и двигатель гоняет без масла и перегревается?* Воздушного пузыря там нет и без масла двигатель не перегреется. С маслом то он не перегревается. Есди ЭГУР включается - выключается то это контакты на предохранителе. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts