Перейти к публикации

Блок Розжига Газорозрядных Ламп (Ксенон)


Рекомендованные сообщения

Если кого интересует недавно поменял блог розжига на фарах (ближний свет), кому надо опишу порядок замены. Поставил корейский. неродной. стоит 1000рэ за 1 шт. Родной Valeo накрылся, видно попадала вода при дожде или помывке, весь в коррозии, схема сложновата для восстановления, так что заменить проще получается. Бортовой компьютер увидел новый блок, ошибка перегорания сразу пропала. 

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Я тож об этом думал

Ну раз так уже сделал то колись чё за блок купил и как его поставил???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

  Блин, забыл как блок называется. Но то, что он корейский помню Made in korea. Комлект, то есть пара блоков со всеми причиндалами и ксеноном стоит порядка 3000р, а так как у меня сгорел только один с водительской стороны купил только один блок , мощность такая же 35 ватт, 23 кв. Сразу предупреждаю, кое-что в старом надо будет резать. А теперь подробно. Для начала снять бампер (где-то есть ветка), затем открутить два крепления и снять фару. Блок розжига вмонтирован прямо в корпу фары снизу. Фару надо перевернуть  и для начала расшатать пластмассу в ввиде четырехугольника, а затем отверткой подковырнуть а снять осторожно освободить пластмассовый кожух, важно не забыть отсоединить железный разъем на ксеноне. Далее откручиваем 7 болтов, отсоединяем пластмассовый разъем на 12 вольт и вытаскиваем Valeo на свет божий вместе с высоковольтным железным разъемом. Не забываем, что красный -сигнальный провод, а синий масса. Ну а далее просто. Срезать высоковольтный разъем и подсоединяем к новому блоку (в новом блоке не перепутайте провода, обычно черный это масса, а красный или желтый с толстым сечением -высоковольтный), также делаем с 12 вольтовым разъемом ( тут срезал сам контакт, а провода подсоединил напрямую с новым блоком, не перепутайте полярности). Надежно изолируем соединения (резиновый герметик+изолента). По размеру новый блок розжига меньше valeo и он уместился в пластмассовый  кожух. Кожух обратно садим к корпусу фары с помощью герметика и далее все операции проводим в обратном порядке. Вот и все, жаль фоток не делал .а то бы выложил. Перед тем как все ставить обратно можете проверить новый блок подключив его к аккумулятору и если ксенон горит,значит все окей.   

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо

На выходных съезжу на рынок и спрошу продадут ли мне оди блок розжига

Значит, я так понял подойдёт любой, лишь бы на 35 Вват и 23 кВ?

Там ещё есть какие то поколения в розжигах??? Не в курсе какого поколения у тебя

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Как я знаю, от поколения зависит лишь размер блока да скорость розжига...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Ну да, мощность 35 Ватт, напряжение розжига до 23 000 Вольт, размеры Valeo 9 х 13,5 см,значит если хочешь чтоб новый блок уместился в  пластмассовый корпус надо подбирать на полсантиметра меньше. Обрати внимание на изоляцию высоковольтного провода, заизолировать надо так,чтобы при включении первоначальное напряжение розжига, которое достигает 23000 Вольт не пробило твою изоляцию. Лучше всего герметик, которое при застывании превращается в резину и сверху обмотать изолентой. Если у тебя еще лампа ксенона перегорела бери германский филипс, а не китайский, у них параметры могут не соответствовать заявленным параметрам.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

кстати сколько я не покупал ламп и китайские и всякие всякие, и разницы чего то не увидел

Хотя задним местом чуял что китайские это ..овно

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

На глаз качество не определить, насчет заднего места не знаю. У китайских срок службы меньше, да и по яркости и интенсивности светового пучка уступают немецким.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Сегодня был на Юноне предложили блок за 800 рублей

Но чёта вид его меня смутил и я не купил

((((

Поищу ещё

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо автору за наводку

Поставил я блочок согласно этой инструкции всё работает супер

Вот тока фара та которую ремонтировал загорается на дольку секунды раньше чем со штатным блоком

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Спасибо автору за наводку

Поставил я блочок согласно этой инструкции всё работает супер

Вот тока фара та которую ремонтировал загорается на дольку секунды раньше чем со штатным блоком

ну так правильно, в 2001 году еще небыло 5 поколения... Вот штатный и разгорается медленнее...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

У меня такой вопрос возник, если ставить корейский блок, там вход проводов такойже или другой???? Просто у меня перегорел оригенальный, я ставил какой то китайский вроде, его хватило на два месяца. в сервисе сказали что лампа высасала блок, может быть такое???

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

не думаю, наверное просто сам по себе блок хреновый был... а вход может быть разный...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А название не подскажите, какой лучше блок поставить??? Лампа стоит на 6000 кельвинов.

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

да этих блоков сейчас тьма. бери поновее поколение, да не самый дешевый....

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а при чем тут корректор? корректор не в блоке, а в фаре, внутри фары моторчик которые двигает лампу...

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

вот тут выкладывают как блок можно реанимировать:http://forums.drom.ru/honda-avancier/t1151306974.html

Правда это не на пыжа, но наверное и нам можно попробовать.

Изменено пользователем Den_kos44
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а при чем тут корректор? корректор не в блоке, а в фаре, внутри фары моторчик которые двигает лампу...

 

а кто моторчику сигнал подает что ему надо двигаться?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

а кто моторчику сигнал подает что ему надо двигаться?

Управляет всем блок корректора, а он берет сигналы с двух датчиков положения кузова...
Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

помогите разобраться,я знаю что бывают 2 вида блоков розжига DC и AC, у меня блоки розжига DC какие лампы я должен купить ?

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Всем добрый день. Кто знает этот блок розжига ксенона подойдет к 607? номер детали 088 794

Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Гость
Ответить в тему...

×   Вставлено в виде отформатированного текста.   Восстановить форматирование

  Разрешено не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отобразить как ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...
×
×
  • Создать...