Jump to content

Antipollution На Дизеле 2.0


sergey_307
 Share

Recommended Posts

Добрый день! С лета появилась ошибка антиполушен на дизеле 307 sw 2.0 90 лошадей. На одной и тойже заправке ошибка то появляется то пропадает (чаще она есть). Двигатель больше 3000 оборотов когда горит ошибка не развивает, глушит электроника. После прогазовки начинает крутить двигатель до максимальных оборотов. Но в основном двигатель ограничен в оборотах. На ходу бывает глохнет. На днях ошибка пропала, но когда ехал на 4-й передаче вышла ошибка и двигатель заглох.

Link to comment
Share on other sites

Считал ошибки. Неустранимая ошибка ЕГР (типа обрыв). Была еще с датчиком давления в тнвд. Но я его отключал на днях и ездил без него выдавал тоже самое. Но я не думаю что клапан егр дает такие последствия.

Link to comment
Share on other sites

Извиняюсь с датчика давления, что на топливной рампе я ни чего не снимал.

вчера проверял было полно всяких ошибок, лет 5 к компу не подключал вот и набралось и не понять было. Сегодня заново считал и вот что имею:

1неустранимая ошибка. ошибка клапана ЕГР. открытая цепь (это что провода оборвались или контакта нет?)

2 неустранимая ошибка. регулятор давления топлива. требуется остановка двигателя. однако он еще работает.

3 устранимая ошибка. слежение за величиной высокого давления топлива. регулятор заблокирован.

Я так понимаю датчик давления глючит. из-за него и вторая ошибка вылезла. Датчик давления можно почистить кто-нибудь знает

Link to comment
Share on other sites

Я так понимаю датчик давления глючит. из-за него и вторая ошибка вылезла. Датчик давления можно почистить кто-нибудь знает

 

Я думаю что нет. Но вопрос этот тоже интересует

Link to comment
Share on other sites

Извиняюсь с датчика давления, что на топливной рампе я ни чего не снимал.

вчера проверял было полно всяких ошибок, лет 5 к компу не подключал вот и набралось и не понять было. Сегодня заново считал и вот что имею:

1неустранимая ошибка. ошибка клапана ЕГР. открытая цепь (это что провода оборвались или контакта нет?)

2 неустранимая ошибка. регулятор давления топлива. требуется остановка двигателя. однако он еще работает.

3 устранимая ошибка. слежение за величиной высокого давления топлива. регулятор заблокирован.

Я так понимаю датчик давления глючит. из-за него и вторая ошибка вылезла. Датчик давления можно почистить кто-нибудь знает

скорее всего умирает регулятор давления по этому и выскакивает ошибка 3 сетка в регуляторе забита:scratch: если есть PP2000 смотришь в моторе измерение параметров 1 задаваемое и измеренное давление
Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...