ClownVoid Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 (edited) Проблема такая, приехал домой припарковал пежо закрыл и ушел домой, потом через час полтора надо было ехать, вышел начал заводит завелась заглохла, и так два раза, бензонасос не качает топливо, не слышно как работает вообще, но стартер крутит аккумулятор новый и месяца нету ему как на машине стоит. Предохранители в норме проверил, поменял батарею в ключе, хотел снять насос но надо скинуть давление в системе как это сделать и не залить двигатель бензином так как думаю стравливать давление с рампы. И как напрямую подключить и проверить насос? Забыл упомянуть перед этим поменял стекло зеркала, и не стал ставить обшивку дверей, так обшивка и не стоит. Edited February 9, 2017 by ClownVoid Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 бери тряпку, и снимай штуцер с рампы, и пусть всё в нее течет, больше никак. Еще на рампе есть клапан, как на колесе, можешь его понажимать. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 бери тряпку, и снимай штуцер с рампы, и пусть всё в нее течет, больше никак. Еще на рампе есть клапан, как на колесе, можешь его понажимать.а если открутить сам насос, и вытащить его давление не упадет или так все герметично? Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 а если открутить сам насос, и вытащить его давление не упадет или так все герметично? можете штуцер с насоса снять, то же самое будет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 можете штуцер с насоса снять, то же самое будет.а можно ка-то напрямую проверить насос? Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 а можно ка-то напрямую проверить насос?ДА Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 ДАкак это сделать? Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 @ClownVoid, проверить питание на насосе, проверить сопротивление моторчика, подать питание напрямую на мотор насоса, напряжение на преде в БСИ. вроде пару месяцев назад с кем-то уже разбирали эту тему, и именно на 307, если правильно помню...мне сейчас искать не удобно, попробуй сам, если не получится - завтра сам попробую поискать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 @ClownVoid, проверить питание на насосе, проверить сопротивление моторчика, подать питание напрямую на мотор насоса, напряжение на преде в БСИ. вроде пару месяцев назад с кем-то уже разбирали эту тему,и именно на 307, если правильно помню...мне сейчас искать не удобно, попробуй сам, если не получится - завтра сам попробую поискать.хорошо поищу Link to comment Share on other sites More sharing options...
константа Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 А зеркало менял случаем не правое? Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 9, 2017 Author Share Posted February 9, 2017 (edited) А зеркало менял случаем не правое?менял левое, правое до этого менял, но зеркало правое я полностью менял так как там его сломали, по симптом. Автомобиль крутится но не слышно как гудит бензонасос, все проверил даже на пульте поменял батарейку, но все тоже самое, при первом запуске она схватывала но на газ не реагировала, потом выжал газ в пол, завелась кинула обороты до 3-4к и потухла . и потом так из редко чето схватывала, на ниппеле рампы давление есть хоть и маленькое сегодня проверял, сейчас ищу как на прямую проверить насос, но мне кажется он сдох все таки Edited February 9, 2017 by ClownVoid Link to comment Share on other sites More sharing options...
307SW Posted February 9, 2017 Share Posted February 9, 2017 (edited) Доброго времени суток! Есть небольшая... а может быть большая... проблема с Пежо 307 1,6 2004 может кто подскажет. Вечером после работы запустил пежо, прогрел и поехал, остановился на перекрестке и заглох. Опять запустил двигатель троит, даю больше оборотов чтобы не заглохнуть, загорелся чек, полюшин и катализатор мод, включил аварийку и потихоньку доехал до дома. Пришел товарищ с РР2000 подключили, запускаем двигатель, не запускается. Ничего страшного считали ошибки с памяти показал пропуски всех 4-х цилиндров. С помощью РР2000 проверили бензонасос щелкает, гудит, в рампу 3 очка дает... форсы щелкают. Вообщем снял катушку и свечи. Свечи оказались черными и в бензе...отмыл.Свечи Denso k16hpru11 20тыс. пробег. Катушка родная Sagem прозвонил на первичной обмотки 1,1 Ом вместо 0,8 Ом... думаю не критично, на вторичной 15 кОм, при нагреве до 17кОм. Растянул и почистил пружины, все собрал и решил посмотреть искру, подключил катушку, свечи в горшки не всавлял, намотал на свечи провод и кинул на минус аккумулятора, товарищ крутил стартером... свечи искрили,правда 3-я пропускала, потом поменял 3-4 свечи местами все равно 3-я пропускала. Значит катушка потихоньку умирает. Обрадовался собрал все начал запускать мотор... не запускается. Крышку на катушку не ставил, в темноте при запуске в катушке в районе 3-го горшка искра моргала. Вообщем запускал и посадил аккумулятор... Снял, зарядил АКБ (сутки)...Запускаю, схватывает но не запускается. Подскажите куда еще залезть, что проверить. ДПКВ снял показывает 400 Ом. Еще один момент когда свечи проверял то провод от них по ошибке бросил на плюсовую клемму,ничего тем самым не сжег? Edited February 9, 2017 by 307SW Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 Доброго времени суток! Есть небольшая... а может быть большая... проблема с Пежо 307 1,6 2004 может кто подскажет. Вечером после работы запустил пежо, прогрел и поехал, остановился на перекрестке и заглох. Опять запустил двигатель троит, даю больше оборотов чтобы не заглохнуть, загорелся чек, полюшин и катализатор мод, включил аварийку и потихоньку доехал до дома. Пришел товарищ с РР2000 подключили, запускаем двигатель, не запускается. Ничего страшного считали ошибки с памяти показал пропуски всех 4-х цилиндров. С помощью РР2000 проверили бензонасос щелкает, гудит, в рампу 3 очка дает... форсы щелкают. Вообщем снял катушку и свечи. Свечи оказались черными и в бензе...отмыл.Свечи Denso k16hpru11 20тыс. пробег. Катушка родная Sagem прозвонил на первичной обмотки 1,1 Ом вместо 0,8 Ом... думаю не критично, на вторичной 15 кОм, при нагреве до 17кОм. Растянул и почистил пружины, все собрал и решил посмотреть искру, подключил катушку, свечи в горшки не всавлял, намотал на свечи провод и кинул на минус аккумулятора, товарищ крутил стартером... свечи искрили,правда 3-я пропускала, потом поменял 3-4 свечи местами все равно 3-я пропускала. Значит катушка потихоньку умирает. Обрадовался собрал все начал запускать мотор... не запускается. Крышку на катушку не ставил, в темноте при запуске в катушке в районе 3-го горшка искра моргала. Вообщем запускал и посадил аккумулятор... Снял, зарядил АКБ (сутки)...Запускаю, схватывает но не запускается. Подскажите куда еще залезть, что проверить. ДПКВ снял показывает 400 Ом. Еще один момент когда свечи проверял то провод от них по ошибке бросил на плюсовую клемму,ничего тем самым не сжег? В прибор смотреть параметры. Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 ГРМ перескочил по ходу. А так катуха, бензонасос, датчик колена может быть...Подкинуть исправную катушку, датчик и давление в рампе померить, расстроиться и снять кожух грм Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 Доброго времени суток! Есть небольшая... а может быть большая... проблема с Пежо 307 1,6 2004 может кто подскажет. Вечером после работы запустил пежо, прогрел и поехал, остановился на перекрестке и заглох. Опять запустил двигатель троит, даю больше оборотов чтобы не заглохнуть, загорелся чек, полюшин и катализатор мод, включил аварийку и потихоньку доехал до дома. Пришел товарищ с РР2000 подключили, запускаем двигатель, не запускается. Ничего страшного считали ошибки с памяти показал пропуски всех 4-х цилиндров. С помощью РР2000 проверили бензонасос щелкает, гудит, в рампу 3 очка дает... форсы щелкают. Вообщем снял катушку и свечи. Свечи оказались черными и в бензе...отмыл.Свечи Denso k16hpru11 20тыс. пробег. Катушка родная Sagem прозвонил на первичной обмотки 1,1 Ом вместо 0,8 Ом... думаю не критично, на вторичной 15 кОм, при нагреве до 17кОм. Растянул и почистил пружины, все собрал и решил посмотреть искру, подключил катушку, свечи в горшки не всавлял, намотал на свечи провод и кинул на минус аккумулятора, товарищ крутил стартером... свечи искрили,правда 3-я пропускала, потом поменял 3-4 свечи местами все равно 3-я пропускала. Значит катушка потихоньку умирает. Обрадовался собрал все начал запускать мотор... не запускается. Крышку на катушку не ставил, в темноте при запуске в катушке в районе 3-го горшка искра моргала. Вообщем запускал и посадил аккумулятор... Снял, зарядил АКБ (сутки)...Запускаю, схватывает но не запускается. Подскажите куда еще залезть, что проверить. ДПКВ снял показывает 400 Ом. Еще один момент когда свечи проверял то провод от них по ошибке бросил на плюсовую клемму,ничего тем самым не сжег? Только давление должно быть в рампе 3,5 бар,а не 3. Link to comment Share on other sites More sharing options...
307SW Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 неужеле 0,5 бар играет большую роль? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted February 10, 2017 Share Posted February 10, 2017 в целом нет, если не газовать Link to comment Share on other sites More sharing options...
ClownVoid Posted February 12, 2017 Author Share Posted February 12, 2017 Все нашел проблему, машина стояла под наклоном и бенза было около 10л, и вот не качал насос Link to comment Share on other sites More sharing options...
chizhik_pyzhik Posted February 13, 2017 Share Posted February 13, 2017 (edited) Все нашел проблему, машина стояла под наклоном и бенза было около 10л, и вот не качал насосЭто под каким же наклоном стояла машина, что 10л было мало??? Edited February 13, 2017 by chizhik_pyzhik Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted February 13, 2017 Share Posted February 13, 2017 Это смотря как стать Я раз стал так, что из машины можно было не вылезти, а выпасть. Link to comment Share on other sites More sharing options...
307SW Posted February 13, 2017 Share Posted February 13, 2017 Все решил проблему...Катушка умерла, хотя звонится и Омы в норме. Снял с рабочего пежо, поставил, машина запустилась, чек погас. Link to comment Share on other sites More sharing options...
yurgeor Posted June 16, 2017 Share Posted June 16, 2017 У меня недавно был случай, что встал на подъем правой стороной и тоже не мог запустить. Бензонасос и стартер издавали признаки жизни. Лампа бензобака не горела, но была у красного уровня. Долил бензин и завел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts