Peugeot 3008 Ii. Стиль И Комфорт.

[Димыч.]

Вадим,крайне интересует расход в завязке со ср. скоростью по компу.Сейчас поездеете несколько сотен км,отпишитесь.Движок же 190л.с.?

Изменено 27 июля 2017 пользователем Димыч 3008

[mvadim32]

Вадим,крайне интересует расход в завязке со ср. скоростью по компу.Сейчас поездеете несколько сотен км,отпишитесь.Движок же 190л.с.?

От дилера проехал 40 км в течении 1 часа по МКАДовским пробкам. Расход составил 8,5 л в режиме эко

Движок 2 литра 150 лс, задушен от 190 лс

можно чипануть за 13 тр с открытием всех возможных опций до 190 или 215 лс (по желанию),

говорят при этом расход на 1 -1,5 л снижается.

но чиповать пока не буду.

[Димыч.]

 

 

Движок 2 литра 150 лс, задушен от 190 лс можно чипануть за 13 тр с открытием всех возможных опций до 190 или 215 лс (по желанию), говорят при этом расход на 1 -1,5 л снижается.

Расход приемлемый,а со временем может и чуть снизиться.Если динамика будет устраивать,то чиповать не вижу смысла.

[Alexandr909]

Hse дизель + опции приближающие к Лакшери без панорамной крыши, вентиляции передних сидений и опознования знаков и адаптивного круиза

Без этого можно жить))

Панорама... имхо она вообще не нужна: зимой снег на крыше, летом - солнце.. высота потолка сразу заметно ниже за счет механизма. Полагаю, что и вес авто больше с панорамой, да и жесткость кузова не та.

Вентиляция сидений, четно говоря, не пробовал , вроде и нет необходимости, если климат хорошо работает. 

Опознавание знаков  и адаптивный круиз - опять-таки, не пробовал. Думаю, опознавание знаков полезная штука, если она может временные знаки распознавать. Ну адаптивный круиз, наверное, может быть полезным. Но это все не критично. Я бы не стал за это переплачивать.

 

 

Движок 2 литра 150 лс, задушен от 190 лс можно чипануть за 13 тр с открытием всех возможных опций до 190 или 215 лс (по желанию),

вот коллега фрилендер дискавери дочиповался... с турбиной потом проблемы постоянно были. Продал. Он правду говорит, что чип здесь не при чем, что в принципе машина плохая, но я почему-то склоняюсь к мнению, что именно чип виноват в постоянных поломках турбины. 

 

 

говорят при этом расход на 1 -1,5 л снижается.

как-то не логично. 

[Мартын]

Без этого можно жить))

Панорама... имхо она вообще не нужна: зимой снег на крыше, летом - солнце.. высота потолка сразу заметно ниже за счет механизма. Полагаю, что и вес авто больше с панорамой, да и жесткость кузова не та.

Вентиляция сидений, четно говоря, не пробовал , вроде и нет необходимости, если климат хорошо работает. 

Опознавание знаков  и адаптивный круиз - опять-таки, не пробовал. Думаю, опознавание знаков полезная штука, если она может временные знаки распознавать. Ну адаптивный круиз, наверное, может быть полезным. Но это все не критично. Я бы не стал за это переплачивать. вот коллега фрилендер дискавери дочиповался... с турбиной потом проблемы постоянно были. Продал. Он правду говорит, что чип здесь не при чем, что в принципе машина плохая, но я почему-то склоняюсь к мнению, что именно чип виноват в постоянных поломках турбины. 

как-то не логично.

 

А вы сами с панорамой эксплуатировали?Судя по написанному нет.

Высоты потолка хватает с Большим запасом даже в шапке...

[mvadim32]

А вы сами с панорамой эксплуатировали?Судя по написанному нет.

Высоты потолка хватает с Большим запасом даже в шапке...

Поддерживаю.

Было куча машин с люком.

Да и сейчас в с5х7 присутствует люк.

Места для головы всегда хватало (рост 188). А панорама занимает места еще меньше чем люк, потому как это просто стеклянная крыша с тонюсенькой шторкой.

Пользы в наших пыльно-дождливых климатах никакой, а стоит мама не горюй (100 тр). И шумка из-за нее страдает. Я и люком пользовался всего то 2-3 раза в год. Это по Московским погодам.

Короче, по отсутствию панорамы страданий нет

Без этого можно жить))

Панорама... имхо она вообще не нужна: зимой снег на крыше, летом - солнце.. высота потолка сразу заметно ниже за счет механизма. Полагаю, что и вес авто больше с панорамой, да и жесткость кузова не та.

Вентиляция сидений, четно говоря, не пробовал , вроде и нет необходимости, если климат хорошо работает.

Опознавание знаков и адаптивный круиз - опять-таки, не пробовал. Думаю, опознавание знаков полезная штука, если она может временные знаки распознавать. Ну адаптивный круиз, наверное, может быть полезным. Но это все не критично. Я бы не стал за это переплачивать. вот коллега фрилендер дискавери дочиповался... с турбиной потом проблемы постоянно были. Продал. Он правду говорит, что чип здесь не при чем, что в принципе машина плохая, но я почему-то склоняюсь к мнению, что именно чип виноват в постоянных поломках турбины.

как-то не логично.

 

Панорама - баловство не нужное и бесполезное.

Вентиляция сидений -штука приятная при жарких климатах, а Москва к ним не относится

Опознование знаков (скоростных) полезно при отсутствии видеорегистратора с gps, но эта опция стоит намного дороже чем выше упомянутый регистратор, да и приложение мэпкам за год стоит рублей 200. Короче экономически не выгоден.

Адаптивный круиз - не стоит того, чтобы платить за него для использован 2 раза в год при поездке на дальняк в отпуск.

У меня товарищ фрил 9 лет юзает, не чиповал. Хочет поменять его на диско.

По всей видимости Ваш коллега в левой конторе прочиповал, Т. К. Все кто чиповался в клубной чиповне рады и претензий не имеют. Я чиповать не буду. Авто для жены, ей лишние лошади ни к чему.

Изменено 27 июля 2017 пользователем mvadim32

[Димыч.]

 

 

Адаптивный круиз - не стоит того, чтобы платить за него для использован 2 раза в год при поездке на дальняк в отпуск.

Некоторые индивидуумы на нем в городе ездят.

[Alexandr909]

А вы сами с панорамой эксплуатировали?Судя по написанному нет. Высоты потолка хватает с Большим запасом даже в шапке...

нет не эксплуатировал. Как не крути,  а высота меньше с панорамой, а хватает или нет - это у всех по-разному, ибо рост у людей разный, да предпочтения то же разные. Мне, например, в танке тоже место хватало, а кому-то нет. 

 

 

Да и сейчас в с5х7 присутствует люк.

друг брал x-trail - бился пяткой в грудь, что люк обязательно нужен... за три года эксплуатации 2 раза воспользовался, т.к. шумно, летит пыль, горячий воздух в городе с запахами. Более того, по словам моего друга, зимой еще и конденсат. Сейчас он купил Х3, сказал, что люк не нужен)) Изменено 28 июля 2017 пользователем Alexandr909

[Мартын]

 

нет не эксплуатировал. Как не крути,  а высота меньше с панорамой, а хватает или нет - это у всех по-разному, ибо рост у людей разный, да предпочтения то же разные. Мне, например, в танке тоже место хватало, а кому-то нет. 

 

 

друг брал x-trail - бился пяткой в грудь, что люк обязательно нужен... за три года эксплуатации 2 раза воспользовался, т.к. шумно, летит пыль, горячий воздух в городе с запахами. Более того, по словам моего друга, зимой еще и конденсат. Сейчас он купил Х3, сказал, что люк не нужен))

 

Рост 178 и сиденье в самом высоком положении.Крыша открыта ВСЕГДА за исключением спящих детей сзади и солнечной погоды.Люк хотел и хочу всегда.

По поводу пыли и запахов скажу так  - окно водителя открыто 95% времени в году зимой и летом.Кондером практически не пользуюсь

Съездил в Крым 10000 км. кондером воспользовался  пару раз в Ростовской пробке. и  в самом Крыму кратковременно и крышу закрывал несколько раз в ясный день на непродолжительное время.

[Alexandr909]

 

 

Кондером практически не пользуюсь

почему? Зачем открывать что-то, если климат есть - свежий чистый воздух, да шума нет.

[Димыч.]

 

 

Сейчас он купил Х3, сказал, что люк не нужен))

Новый Х3?Как по мягкости подвески и шумке после Х-Трейла,не рассказывал?

 

На счет стеклянной крыши-вещь конечно прикольная,летом,особенно на природе,очень красиво в машине ехать,в салоне больше света,но это все для задних пассажиров.Особой нужности в ней не вижу,только геморрой со скрипами зимой,а если люк,так еще и с вероятностью течи.

[Мартын]

 

почему? Зачем открывать что-то, если климат есть - свежий чистый воздух, да шума нет.

не люблю я тишины да и еще не люблю когда у меня отбирают( мощу),когда можно не отдавать

Изменено 28 июля 2017 пользователем Grigorushka

[Alexandr909]

 

 

и еще не люблю когда у меня отбирают( мощу),когда можно не отдавать

что-то не совсем понял

 

 

Новый Х3?Как по мягкости подвески и шумке после Х-Трейла,не рассказывал?

"это же БМВ!!! Все супер!" - это не мои слова)).

Это я к тому, что даже, если что-то и хуже ну или, скажем, на том же уровне, что и в X-trail - вряд ли кто-то из владельцев БМВ это признает. БМВ же.

[Мартын]

что-то не совсем понял

 

 

"это же БМВ!!! Все супер!" - это не мои слова)).

Это я к тому, что даже, если что-то и хуже ну или, скажем, на том же уровне, что и в X-trail - вряд ли кто-то из владельцев БМВ это признает. БМВ же.

 

про кондиционер был вопрос

[Димыч.]

что-то не совсем понял

 

 

"это же БМВ!!! Все супер!" - это не мои слова)).

Это я к тому, что даже, если что-то и хуже ну или, скажем, на том же уровне, что и в X-trail - вряд ли кто-то из владельцев БМВ это признает. БМВ же.

 

Вот вот,я тоже это хотел сказать)Но интересно все же узнать объективное мнение.Прокатитесь на ней)

[Мартын]

Вот вот,я тоже это хотел сказать)Но интересно все же узнать объективное мнение.Прокатитесь на ней)

Это все субъективно и никак 

[Alexandr909]

.

Вот вот,я тоже это хотел сказать)Но интересно все же узнать объективное мнение.Прокатитесь на ней)

катался и не раз, но не за рулем. Могу отметить, что сзади места меньше чем в x-trail, ну и меньше, чем у меня сейчас в 508-м. Ну а спереди на пассажирском - даже и заметить нечего, обыденно, скучно, на мой взгляд, как-то старомодно. 

Изменено 28 июля 2017 пользователем Alexandr909

[Alexandr909]

Ну что появились счастливые обладатели 3008-ого? 

[mvadim32]

Вадим,крайне интересует расход в завязке со ср. скоростью по компу.Сейчас поездеете несколько сотен км,отпишитесь.Движок же 190л.с.?

Разменял сегодня 1 т км

Съездил с утра в офис и вечером обратно. Конечно же по пробкам.

Расход 8.1 литр. Момонтальный расход 99.9 литров показывает потому как стою на месте на холостых.

[Димыч.]

 

 

Съездил с утра в офис и вечером обратно. Конечно же по пробкам. Расход 8.1 литр.

Спасибо!Отличная цифра!Как машинка в целом за первую тысячу появились какие то новые впечатление как в  одну так и в другую сторону?

[mvadim32]

Спасибо!Отличная цифра!Как машинка в целом за первую тысячу появились какие то новые впечатление как в  одну так и в другую сторону?

Впечатления только положительные, тьфу-тьфу-тьфу.

Расход вообще радует, не ожидал.

Выяснилось, что машину выдали на всесезонке, купил при случае зимнюю резину MICHELIN Latitude Alpin 2 за недорого.

Головная оптика светит ярко и в нужном направлении, багажник открывается с ноги, омыватели разбрызгивают правильно, дворники чистят хорошо, всякие препятствия преодолевает бодро. коробка переключает не заметно, радио играет хорошо, навигатор говорит смешно (не правильно ставит ударения в русских словах), громкая связь поняла с первого слова.

По дворникам заметил, что после омывателя они все чистят, а потом через 2-3 секунды делают контрольный взмах. Не привычно.

Едет плавно, скорость набирает не заметно. Жена решила до дачи проехаться пассажиром на заднем сиденье. так она там заснула.

Поставил брызговики, решетку в радиатор, заказал коврики в салон и в багажник.

Косяки/придирки - хотелось бы второй бардачек (верхний) как у шкоды кодиак, немного не привычные подголовники (их нельзя отрегулировать как у с5х7), нет регулировки верхней части спинки (как в с5х7)

пока все.

[Димыч.]

@mvadim32,Рад,что машинка радует практически всем!Не думал,что у нее такая мягкая подвеска,это для меня гут!Межсервисный интервал 20т.км?Не узнавали,сколько стоит ТО? 

[mvadim32]

@mvadim32,Рад,что машинка радует практически всем!Не думал,что у нее такая мягкая подвеска,это для меня гут!Межсервисный интервал 20т.км?Не узнавали,сколько стоит ТО? 

Для меня тоже мягкость подвески была одним из важнейших факторов. В свое время ездил на Си-Кроссере, потом вернулся на с5х7 (до си-кроссера был с5-II) и пересаживаться на менее комфортную машину уже не хотелось.

Межсервисный интервал 13 т км

Стоимость ТО - около 10 тр (я купил за 94 тр опцию Сервис Пак, которая включает в себя 5 лет или 9 штук бесплатного ТО (работа+расходники+жидкости).

[Alexandr909]

 

 

Стоимость ТО - около 10 тр (я купил за 94 тр опцию Сервис Пак, которая включает в себя 5 лет или 9 штук бесплатного ТО (работа+расходники+жидкости).

так за 5 лет всего пять ТО или не? Зачем 10 то? Или у вас пробеги большие?

[mvadim32]

так за 5 лет всего пять ТО или не? Зачем 10 то? Или у вас пробеги большие?

Тут что раньше наступит - или 5 лет или 9 ТО

25 т км в год - это не большой пробег (1 раз в год съездить на Кавказ 3,5 т км + 1 раз в год съездить в Европу 4,5 - 5 т км = 8,5 т км).

25 т км - 8,5 т км = 16,5 т км

16,5 т км / 45 недель оставшихся в году от отпуска = 365 км в нед или 52 км в день

Это я еще не взял поездки по выходным и праздничным дням на дачу или например в путешествие во Владимир/Ярославль/Беларусь и другие замечательные места

Вот и получается нормальная арифметика за 5 лет накатываешь где-то 120 т км и это нормально

А если решу продать машину ранее чем через 5 лет или через 120 т км, то оставшиеся оплаченные ТО будут приятным бонусом для нового владельца