Так 92 Или 95 Бензин?

начал я заправляться на лукойле 92 ,через небольшое время обороты заплавали,вывернул свечи ,я такого не видел ,как после пожара,чёрная сажа аж миллиметр слой.

а при чем тут октановое число? заправился какой то дрянью

Причем тут октановое число?... Ну... Рискну предположить... Чем ниже октановое число бенза, тем больше атомов углерода содержится в его молекуле. А углерод это копоть... Но это всего лишь предположение. Вообще ДВС это настолько замороченная шняга что даже академик в нем с наскока не разберется. Тут нужен опыт. Я калину 1,4 расточил под 1,5, по- идее смесь должна была бы стать более бедная, но на холостых свечи чернели от копоти. Хз, мож это масло было... Мож смесь богатая...

Вообще... Эта... Если вопрос стоит ребром- хочу 92 и все тут... Тогда надо мутить впрыск воды. Причем не абы какой а грамотный. А лучше фрезернуть башку и на газ перейти. Вот где будет экономия!

А ещё лучше воду расщеплять ))))

Меня тут недавно какие то... Агитировали ))))

А вообще около дома Тэсла свою электро заправку открыли )) вот где будущее)) а вы все всё про 92-95 спорите ))

И грядёт 50% субсидирование покупки электро-кара, навязываемое Брюсселем, местному правительству)

Когда машину покупали, первый владелец сказал что 92 на лукойле заправляет, и мы продолжили эту традицию

Так что сравнить не могу.

Причем тут октановое число?... Ну... Рискну предположить... Чем ниже октановое число бенза, тем больше атомов углерода содержится в его молекуле. А углерод это копоть... Но это всего лишь предположение. Вообще ДВС это настолько замороченная шняга что даже академик в нем с наскока не разберется. Тут нужен опыт. Я калину 1,4 расточил под 1,5, по- идее смесь должна была бы стать более бедная, но на холостых свечи чернели от копоти. Хз, мож это масло было... Мож смесь богатая...

Вообще... Эта... Если вопрос стоит ребром- хочу 92 и все тут... Тогда надо мутить впрыск воды. Причем не абы какой а грамотный. А лучше фрезернуть башку и на газ перейти. Вот где будет экономия!

А ещё лучше воду расщеплять ))))

Меня тут недавно какие то... Агитировали ))))

А вообще около дома Тэсла свою электро заправку открыли )) вот где будущее)) а вы все всё про 92-95 спорите ))

И грядёт 50% субсидирование покупки электро-кара, навязываемое Брюсселем, местному правительству)

Это помешательство, столь упорно проталкивать в общем-то старую технологию. Авто на батарейках, которые нужно произвести, утилизировать, и зарядить. И весь этот комплекс, на мой взгляд, наносит вреда существенно больше (во многих странах электричество получают преимущественно из углеводородов). Реальных инноваций же не продвигают.

А так по теме, я лью 95G от газпрома, Но бензин от газпрома мне не нравится, просто другого нет. На обычном 95 от газпрома попал на троение и чек, результат кирпичные свечи.

Когда машину покупали, первый владелец сказал что 92 на лукойле заправляет, и мы продолжили эту традицию

Так что сравнить не могу.

Ну опять тут бред. Автор что писал выше про углеводороды, ты открой Википедию и посмотри что такое октановое число.

У меня когда спрашивают какой бензин лить, я спрашиваю в ответ а что эти цифры 92,95,98 означают.

Ещё никто из обычных юзеров мне рассказать не смог....

Сам езжу на EP6 и только 98 бензин

А почему, да потому, что тех параметры мотора под него

Исходя из всего вышесказанного - останусь ка я на 95 )) нафиг эксперименты с неизвестным результатом)

@АлексейR, Все верно,- только этот вопрос по "цифрам" и "числу" уже стал философским))) Каждый год обсуждается,- лень видать, в поисковике найти. Крайний раз, Шеф, доступно объяснил про эти понятия. Только ссылался не на Википедию (ее в ученых кругах не упоминают, а в маргинальном обществе, могут и за фаберже подвесить. За базар нада отвечать))) (не в твой адрес), так к слову), а на реальные источники и сертификаты для разных стран (там цифры совсем, не, как у нас). Т.е. наш 92, в США (по-моему), уже 95)))

Т.е. наш 92, в США (по-моему), уже 95)))

Вроде наоборот соотношение 

Вроде наоборот соотношение 

Вот дословно цитата,-...В США, например, стандартный бензин Regular имеет октановое число 87 (т.е. АИ-90 в пересчете по российскому ГОСТу), а Premium или Super - 92 или 93 (то есть, не ниже российского 98-го в пересчете). Причем октановое число в Америке пишут не на всех заправках. Есть там и более высокооктановые бензины Super - 94 и выше, но они встречаются гораздо реже. 

В Англии даже стандартный бензин (Standard или Premium) имеет октановое число 95 RON (аналог нашему АИ-95 - там октановое число также определяется по исследовательскому методу) . А Super в той же Великобритании имеет показатель 98 RON (то есть, близкий к нашему АИ-98). 

Если в сша у простого человека спросить про октановое число бензина, он в ответ спросит что это. На заправках есть регулар, премиум и супер. И во всех книжках от машин написано использовать регулар, премиум или супер. А какое там октановое число народ знать не знает и всем на это плевать.

А что в Японии? В интернете пишут, что японские производители рекомендуют разный бензин для одной и той же модели. В японии 92, в России 95, а в Европе 98. Причем 95 в Японии нет.

А что в Японии? В интернете пишут, что японские производители рекомендуют разный бензин для одной и той же модели. В японии 92, в России 95, а в Европе 98. Причем 95 в Японии нет.

Не стал, я выкладывать цитату Шефа полностью,- там, после абамки, идет Япония.))) Не в облом, поищи в поисковике...у нас).