Датчик Положения Дросельной Заслонки.

где то я проспал...или жизнь мимо пролетела, не судите меня строго но про "электроную педаль" (потенциометр) вообще первый раз слышу ))))...чур не смеяться)))

Ты ничего не потерял. С тросом машины ехали куда лучше...

Стал замечать, что стрелка тахометра не сразу до х.х. падает, когда выжимаю сцепление. Такое ощущение, как будто машина сама газ держит. Раньше такого не было и бывает не всегда. В основном при переключении с 1-ой, 2-ой, задней на нейтраль.

Это датчик дроселя? Джекичан не горит.

Это нормально, тахометр на холостые ХХ и не должен сразу падать (ну в пом плане что ежесекундно), вот если стоишь и стрелка на ХХ гуляет, то уже нужно задумываться о промывке.

Не знаю, у всех так или нет, но когда чуток педаль газа нажимаю обороты сначала упадут, а только потом вверх?

http://www.youtube.com/watch?v=z-6lOJ3XW7w

У меня что-то подобное было когда была ошибка угла ДЗ. Хотя можно и помыть, хуже думаю не станет.

Адаптация делается не сложно, где то читал что то типа нажать газ в пол на выключенный мотор, повернуть ключ подождать какое то время, потом выключить зажигание, а потом как то еще сделать, на работе есть данная схема, если надо посмотрю.

Адаптация (приучение) делается через РР2000.

Хотя можно и помыть, хуже думаю не станет.

что помыть?

Для начала ДЗ и датчик ХХ.