Jump to content

Не Реагирует На Поворот Ключа Зажигания!


Пыжон
 Share

Recommended Posts

Утром вставляю ключ зажигания - панель горит все вроде ок, а поварачиваю ключ для старта - реакция = 0. Даже щелчка нет. До этого раз такое было, завелась после нескольких перемещений ручки акселератора. А сегодня это не помогло. До кучи вылезло следующее: airbags or pretensioner seat belts faulty.

что делать, дрУги??????

С неделю назад меняли помпу с грм - после этого ездил вроде все ок... (может, связано все как то...)..

Link to comment
Share on other sites

Чаще всего барахлит втягивающее на стартере. Попробуй легонько по нему постучать. Ошибка по подушками это засоленые контакты под водительским сидением.

Link to comment
Share on other sites

Втягивающее? Так при повороте ключа даже щелчка нет... оно думаете может все равно? Год назад я втягивающее менял. Тогда щелчок был а зажигание не срабатывало. А щас вообще тишина при повороте ключа. ... (((

Link to comment
Share on other sites

Предохранитель на втягивающий. Если он перегорел, то какие тут могут быть щелчки то? На него ток не приходит :dunno: !

Link to comment
Share on other sites

Предохранитель под капотом на стартер

Пред F8 надо смотреть под капотом.если стоял желтый на 20 А,то замените на белый(прозрачный) на 25 А.

Link to comment
Share on other sites

Не знаю что за хрень.... парень машину смотрит мою говорит аккумулятор сдох)))) типа зарядил и завелась и ошибок нет.

какая то непонятка однако ((((((

Link to comment
Share on other sites

Значит акб, действительно разрядился. Причиной может быть дефект самого АКБ ( или банально  его старость) банка например замкнула. :dunno:   (или не одна). Так же может быть утечка из -за  сторонних источников, энергопотребления ( сигнализация, усилитель, сабвуфер.)

Link to comment
Share on other sites

у меня разок на моем пыжоне тоже так случалось.. глукнуло что-то..(или диодные габариты так себя повели..тогда они только появлялись) и свет и габариты гореть остались..Не выключал раньше никогда..  Не ушла авто и сейф мод... даже открыть её не смог с сигналки.. оба аккума высадило.. После зарядки и замены габаритов на стоковые) не повторялось.. но свет я всё же стал всегда выключать.

Link to comment
Share on other sites

Короче такую тему параллельно обнаружил: жена села в машину после зарядки акб и говорит руль жестковато крутится, тот же мастер глянул в бачок - там сухо!! Жидкости этой для усилителя руля нет практически.

Может из-за этого акб тоже разряжался быстро???

Ща плеснули немного жидкости в бачок... в вых поеду промыть бачок и залить что то родное.

Link to comment
Share on other sites

Короче такую тему параллельно обнаружил: жена села в машину после зарядки акб и говорит руль жестковато крутится, тот же мастер глянул в бачок - там сухо!! Жидкости этой для усилителя руля нет практически.

Может из-за этого акб тоже разряжался быстро???

Ща плеснули немного жидкости в бачок... в вых поеду промыть бачок и залить что то родное.

не связанно никак это.. жидкость гура утекает небось.. см. потеки на рулевой рейке.

Link to comment
Share on other sites

А залить масло для гура можно просто? То есть открыл бачок залил и закрыл..))) или надо обязательно как то что то прокачивать не знаю или тп)))?

Link to comment
Share on other sites

А залить масло для гура можно просто? То есть открыл бачок залил и закрыл..))) или надо обязательно как то что то прокачивать не знаю или тп)))?

Вы сперва найдите место вытекания.И это либо рейка либо силовой разъем насоса и тогда масло будет в блоке предохранителей. Edited by Grigorushka
Link to comment
Share on other sites

Да не вытекает ничего по ходу просто никогда не менялось

Залить как?

Ваше дело.Просто берете и заливаете........... Edited by Grigorushka
Link to comment
Share on other sites

А типа руль покрутить прокачать?) Дилетант я.. (((

это по умолчанию подразумевается.Только надо делать на заглушенном моторе туда-сюда 10 раз.

Link to comment
Share on other sites

это по умолчанию подразумевается.Только надо делать на заглушенном моторе туда-сюда 10 раз.

Налил в бачок не закрывая его и не заводя машину покрутил руль туда сюда 10 раз. Закрыл бачок. И ок?

Link to comment
Share on other sites

Если стартер не реагирует на поворот ключа, то это сгорел предохранитель, он находится под капотом рядом с АКБ

Link to comment
Share on other sites

Если стартер не реагирует на поворот ключа, то это сгорел предохранитель, он находится под капотом рядом с АКБ

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...