После Замены Масла По Щупу От Верхнего Уровня Перелив В 2-3 Мм!чем Чревато?

[Самир]

Всем привет!
После замены масла по щупу от верхнего уровня перелив в 2-3 мм!!Чем чревато?Ребят,кто и что подскажет,кто сталкивался с подобным?
Знаю,что в Хондах такое допустимо.Но тут дело имеем с нежной француженкой=0

Предисловие.
За неделю до НГ поехал в РБ на праздники.С каждой сотней км мотор тарахтел все громче и громче.Как выяснилось позже:прохудился задний сальник колена(и это после его замены 1,5-2 года тому назад),а масло,соответственно становилось все меньше.Злости и удивлению нет предела..Нет,ну если бы 10 лет,но всего 1,5-2 года откатался на старом сальнике.В общем,с божьей помощью доехал.
Поменял сальник,поменял масло с фильтром.После того 1000 км пробежал и ни грамма не ушло,но выяснилось что масла даже больше по уровню на 3 мм от верхней точки. Как бы сальники снова не выдавило...

Пежо 406, 1998 г,1.8 бензин,16V,АКПП(AL4)
Масло:Total Quartz 7000,10W40
Фильтр: Purflux

Edited January 31, 2016 by Самир

[icechieff]

Можно взять насос от мыла, и трубку от капельницы, и через трубку щупа высосать. Чтоб спокойней было.

А вообще лейте середину, и проблем не будет.

[АлексейR]

Ничего не будет даже если литр сверху. Успокойтесь и катайтесь до следующей замены.

Проблемы могут возникнуть если налить до уровня когда начнёт задевать коленвал за масло в поддоне. А до этого уровня в зависимости от мотора, гораздо больше 3 мм от максимума.

А в литрах так вообще много[emoji51]

С чего выдавит сальники если давления в картере нет и даже разряжение

Edited January 31, 2016 by АлексейR

[Саша З]

У меня выдавило, правда сальник  не менялся до меня семь лет. Я, купив только, "испытывал" ТТХ авто. Через месяц погнало масло. Шеф верно указал, но из-за "лени", можно не сильно заткнуть щуп, что б разрядка на всяк случай.

[Самир]

Можно взять насос от мыла, и трубку от капельницы, и через трубку щупа высосать. Чтоб спокойней было.

А вообще лейте середину, и проблем не будет.

 

Готово! Спасибо,Денис!  Не сильно утрудился да и спокоен теперь...  Цена вопроса 27 руб и 20 мин усилий=) На фото явно виден перелив.."изъял" 4 шприца по 20 мл и вуаля..Казалось бы 80 мл,а душе спокойнее) 

Edited February 1, 2016 by icechieff

[АлексейR]

У меня выдавило, правда сальник  не менялся до меня семь лет. Я, купив только, "испытывал" ТТХ авто. Через месяц погнало масло. Шеф верно указал, но из-за "лени", можно не сильно заткнуть щуп, что б разрядка на всяк случай.

Ох инженеры епт....

[Саша З]

Ох инженеры епт....

Практика, в мороз и на охоте все бывает)...

[АлексейR]

Практика, в мороз и на охоте все бывает)...

Не от перелива точно) Edited January 31, 2016 by АлексейR

[Саша З]

Какое щас качество (особенно мелочевки- сальников),- товарищ на практике показал. Обжогшись на молоке дуешь на воду. В моем двигле, в мороз ниже минус 15 такое запросто может произойти.

[АлексейR]

Какое щас качество (особенно мелочевки- сальников),- товарищ на практике показал. Обжогшись на молоке дуешь на воду. В моем двигле, в мороз ниже минус 15 такое запросто может произойти.

Да на некоторых может из за особенностей вентиляции картерных газов

[icechieff]

@Самир, одна тема - один вопрос.