VaskovaI Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 Помогите не можем найти причину. Не заводится пежо 307, 1.6 бензин. Стартер крутит, но не схватывает, подкачивающий насос работает, панель приборов загорается, аккумулятор заряжен. Ошибок машина не выдает. С вечера заводилась без проблем, с утра мертвая. Link to comment Share on other sites More sharing options...
icechieff Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 Ошибок машина не выдает.Чем смотрели ошибки? Или это вы про экран БК? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Я про экран БК Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 Помогите не можем найти причину. Не заводится пежо 307, 1.6 бензин. Стартер крутит, но не схватывает, подкачивающий насос работает, панель приборов загорается, аккумулятор заряжен. Ошибок машина не выдает. С вечера заводилась без проблем, с утра мертвая.А другим ключом? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Ключ один, изначально при покупке машины. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akm47000 Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 было такое пару раз по осени..по не извесным причинам закидывала свечи в хлам. и даже не схватывала...выкручивал свечи, проколял и заводилась с пол пинка. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Сейчас попробую. Спасибо. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Свечи прокалили, все рабочие, не заводится. А может быть потеряна связь иммобилайзера с машиной. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Akm47000 Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 а как поняли что бензанасос работает? замерели давление в рампе или по звуку просто? бенз точно есть? был случай когда у меня на 307 подклинил датчик, т.е по приборке бенз еще немного был..а на деле бенз кончился прям на дороге) если давление в рампе ноль, либо бензы нет, либо насос ёк. (что вряд ли) давление можно проверить любым насосом для подкачик шин с указателем давления. (там такой же нипелек) Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 Первоначально конечно считать бы ошибки оригинальным сканером с PP2000 .. а дальше уже копать.. если нет ошибок.. Доп. сигналка есть? Если есть, то может топливоподачу отключать. Проверь давление в топливной рампе сколько? После того как ключик в положение 2 повернул.Разъемы на дачике положения коленвала и распредвала проверь.. на месте?Если есть шнурок диагностики и прога, то посмотри в параметрах когда крутишь стартером:время впуска - есть или нету данныхскорость вращения коленвала - есть нету данныхвремя зарядки катушек - есть или нет данных.Ну и дросельку - при вкл зажигании на педальку реагирует? Открытие и закрытие.. Ну и как итог посмотри на разъемы блока управления двигателем. У кого-то есть тоже проблема на форуме.. вода попала в разъем. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 3, 2015 Author Share Posted December 3, 2015 Машина мертвая, завтра буду вызывать диагноста. Надеюсь он поможет. Муж облазил все машину, толку нет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted December 3, 2015 Share Posted December 3, 2015 (edited) Машина мертвая, завтра буду вызывать диагноста. Надеюсь он поможет. Муж облазил все машину, толку нет.На последок.. вдруг ключик потерялся..:Если вы не знаете как сбросить пробег после замены масла в Пежо 307 или как сменить батарейку в пульте для Пежо, то эта статья для Вас.Поиск автомобиля Пежо 307 на стоянке Для того что бы найти свой закрытый автомобиль на стоянке:нажмите на кнопку В, при этом в салоне загорится свет, а фонари поворотников будут мигать в течение нескольких секунд.Замена элемента питания в ключе Пежо 307Элемент питания: ref.: CR1620/3 вольта. О севшей батарейке пульта дистанционного управления Вас проинформирует сообщение на многофункциональном дисплее.Для замены элемента необходимо раскрыть корпус пульта (например при помощи монеты).Если после замены элемента питания Ваш пульт-ключ по-прежнему не работает, необходимо провести процедуру его повторной инициализации.Инициализация пульта Пежо 307 (Peugeot 307) после замены батарейкиПосле отключения аккумуляторной батареи, замены элемента питания в ключе-пульте или в случае неисправности пульта дистанционного управления необходимо провести процедуру его инициализации.Выключите зажигание.Вновь включите зажигание.Нажмите сразу на несколько секунд на кнопку запирания замков.Выключите зажигание и выньте кпюч-пульт из замка.Пульт дистанционного управления вновь готов к работе.Как сбросить на ноль указатель пробега до следующего техобслуживания Пежо 307После прохождения очередного техобслуживания на сервисной станции ПЕЖО установку счетчика на ноль выполнят работники станции. Если же Вы сами проводите т.о. своего автомобиля, то, для установки счетчика на ноль, Вам будет необходимо проделать следующие действия:выключите зажигание,нажмите и удерживайте в нажатом состоянии кнопку установки на ноль счетчика дневного пробега,включите зажигание.Счетчик пробега начнет обратный отсчет. Когда на дисплее высветится "= 0", отпустите кнопку - символ гаечного ключа погаснет.Важно: если, после окончания этой операции, Вы решили отключить аккумулятор, то сначала заприте центральный замок автомобиля и подождите не меньше пяти минут - иначе проведенная процедура обнуления индикатора техобслуживания не будет зафиксирована в памяти компьютера.честно одолженная инфа с другого сайта Edited December 3, 2015 by serzh1980 Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 Вызвали диагноста, ждем результат. Машина впала в эконм режим, не реагирует не на что, аккумулятор зарядили, но машина не реагирует. Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 ждемс и мы.. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 Был диагност. Ошибок машина не выдала. Сказал что перепрограммировать нужно, вроде как потеря связи машины с ключом. Тянем на сервис. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 Нашли причину. На ключе навернулся чип, поэтому машина не реагирует. Ремонт 100 долларов. Link to comment Share on other sites More sharing options...
serzh1980 Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 6 тыров.. мдээ.. а бу ключик купить и инициализировать.. ? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 На сервисе есть чипы сама прошивка дорогая. У нас в Гомеле все дорого. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Мартын Posted December 4, 2015 Share Posted December 4, 2015 Нашли причину. На ключе навернулся чип, поэтому машина не реагирует. Ремонт 100 долларов.В России болванка с чипом оригинал стоит порядка 1850 р. плюс прописать. Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 4, 2015 Author Share Posted December 4, 2015 У нас чуть-чуть дороже Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 5, 2015 Author Share Posted December 5, 2015 (edited) Ремонт обошолся 150 долларов, перечиповка, прописка ключа, чистка щеток. Edited December 5, 2015 by VaskovaI Link to comment Share on other sites More sharing options...
ТокейИто Posted December 15, 2015 Share Posted December 15, 2015 Первоначально конечно считать бы ошибки оригинальным сканером с PP2000 .. а дальше уже копать.. если нет ошибок.. Доп. сигналка есть? Если есть, то может топливоподачу отключать. Проверь давление в топливной рампе сколько? После того как ключик в положение 2 повернул.Разъемы на дачике положения коленвала и распредвала проверь.. на месте?Если есть шнурок диагностики и прога, то посмотри в параметрах когда крутишь стартером:время впуска - есть или нету данныхскорость вращения коленвала - есть нету данныхвремя зарядки катушек - есть или нет данных.Ну и дросельку - при вкл зажигании на педальку реагирует? Открытие и закрытие.. Ну и как итог посмотри на разъемы блока управления двигателем. У кого-то есть тоже проблема на форуме.. вода попала в разъем.Подскажите, пжлст, где находится разъём блока управления двигателем? Link to comment Share on other sites More sharing options...
VaskovaI Posted December 16, 2015 Author Share Posted December 16, 2015 Под капотом с правой стороны в верхнем углу, черная коробочка. А что случилось. Link to comment Share on other sites More sharing options...
den91 Posted December 29, 2015 Share Posted December 29, 2015 Такая проблема, пежо 307 2.0 hdi 90 л.с. топливная система сименс, машина тупила и был высокий расход топлива. Заменил две форсунки предворительно проверив все на стенде, машина стала ехать норм, но после минут 15 езды и прогрева двигателя где-то до75-80 градусов машина глохнет и не заводится, когда часа полтора постаит заводится опять норм в чем может быть причина??? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Sen555 Posted March 27, 2017 Share Posted March 27, 2017 (edited) Помогите не можем найти причину. Не заводится пежо 307, 1.6 бензин. Стартер крутит, но не схватывает, подкачивающий насос работает, панель приборов загорается, аккумулятор заряжен. Ошибок машина не выдает. С вечера заводилась без проблем, с утра мертвая.Такая же беда, только еще ключик горит красным, а при нажатии на него вообще замки не реагируют. Стоит дополнительная сигнализация. Ошибок не показывает. Какие варианты подскажите? Edited March 27, 2017 by Sen555 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts