Какой Расход С Не Оригинальной Лямбдой? - Peugeot 207 - Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia Jump to content

Какой Расход С Не Оригинальной Лямбдой?


Caruzo
 Share

Recommended Posts

Доброго всем времени суток.

Есть проблема, расход 12л. в городе и 10л. по трасе. Peugeot 207 1.4 (72лошади)

Ошибок нет, показания датчиков все идеальные, явных симптомов нет, кроме хлопков в выхлопной при прогазовке(догорает топливо) богатая смесь.

Был в 6 разных сервисах и официалов в том числе, все разводят руками и дают один совет, поставить оригинальную лямбду, мол стоит универсальная БОШ, а она по вольтажу может отличаться и показания будут не те что нужно.

Подскажите у кого какая лямбда и какой расход, не хочу брать оригинал стоит дорого, а подставить неоткуда.

 

Установлена Bosch (0 258 986 507)

Оригинал по каталогу (1618.R0)

Заранее спасибо!

Link to comment
Share on other sites

TecDoc вообще пишет, что у Bosch нет полных аналогов для 1618.R0, а значит только универсальные. Хотя бывает, что одно от другого отделяет просто разъем лямбды.

Link to comment
Share on other sites

Доброго всем времени суток.

Есть проблема, расход 12л. в городе и 10л. по трасе. Peugeot 207 1.4 (72лошади)

Ошибок нет, показания датчиков все идеальные, явных симптомов нет, кроме хлопков в выхлопной при прогазовке(догорает топливо) богатая смесь.

Был в 6 разных сервисах и официалов в том числе, все разводят руками и дают один совет, поставить оригинальную лямбду, мол стоит универсальная БОШ, а она по вольтажу может отличаться и показания будут не те что нужно.

Подскажите у кого какая лямбда и какой расход, не хочу брать оригинал стоит дорого, а подставить неоткуда.

 

Установлена Bosch (0 258 986 507)

Оригинал по каталогу (1618.R0)

Заранее спасибо!

Неоригинальный кислородник может и на характер работы мотора влиять конкретно на двигателях PEUGEOT.Подергивания и плавания оборотов без загорания ламп неисправности.

Edited by Grigorushka
Link to comment
Share on other sites

Долго думал и решался, вобщем купил оригинал.

Брал у официалов, на упаковке написан номер 1618R0 а на самой лямбде оказался 9657632980, результата нет, замена лямбды не помогла!!!

 

На осцилографе синусоида такая же, бенз жрёт и с выхлопной стреляет)

На днях поймал в городе такой же пыжик и попросил взглянуть на лямбду, ему меняли и поставили универсальную Bosch такую же как стояла у меня, но у него расход не поменялся 7л. в городе.

Я думаю что в данной ситуации нет смысла брать оригинальную можно сэкономить и взять универсальную которая почти в 3 раза дешевле.

 

Выкладываю ссылку официального каталога лямбд BOSCH как заменителей оригинальным, может кому пригодится.

 

http://www.bosch-lam...r_catalogue.pdf

Link to comment
Share on other sites

Здравствуйте, у меня тоже очень много ест бензина. Пежо 207 1,4 механика 78 лошадей, расход я даже боюсь считать. На прошлой недели заправилась на 27 литров проехала 200 км!!! Это ужас, но может я что то не так делаю))) наверно нужно на маршрутке ездить. Мастерских у нас в городе хороших нет, да и на Пежо все реагируют, как изгадонное и не изученное пространство. Зато у меня уже купленное новое масло все фильтра и новые свечи, может если я это все поменяю будет лучше?

Link to comment
Share on other sites

А средняя скорость какая? В московских пробках расход до 17 доползает.

50-75 езжу только на работу, утром без пробок. Но километра 3-4 еду по очень плохой дороге 10 км/ч на первой передаче там грунтовка, щебёнка короче ужас. Вечером не большие пробки минут 10 нужно постоять. Может я передачи не так переключаю, до этого ездила на девятке переключалась на больших оборотах 3000-3500, а как села на пыжа у меня перемкнуло в голове))) все переживаю, что он такой нежненький и руль хорошо крутиться и переключаю передачи на 2000, 2500 это уже мне кажется он ревет))

Link to comment
Share on other sites

Хорошо переключаешь. поверь это не большие обороты, это хорошие-расчетные. 

А при такой езде как описываешь вполне может такой расход быть.

207й гораздо крепче девятки)))

Link to comment
Share on other sites

Вы мотор так угрохаете, масляный насос приводится от коленвала. Нельзя внатяг ездить, крутить надо больше. Чем выше передача, тем меньше расход. Включите на компьютере отображение мгновенного расхода и увидите, что надо разгоняться быстро и ехать на высшей передаче равномерно.

Link to comment
Share on other sites

На первой я трогаюсь

2-20-30 км/ч

3-30-40 км/ч

4 50-70 км/ч

5 70 км/ч

Я может немножко туплю но вы меня извините)) скидка на пол)))

А теперь распишите, как надо)))!! Пожалуйста)))

Link to comment
Share on other sites

Не бойтесь крутить мотор, ему это только полезно. Выбор передачи зависит не только от набраной скорости, просто старайтесть не ездить на низких передачах, они нужны только для разгона. Экономичная езда возможна только на 4-5.

Link to comment
Share on other sites

Guest
This topic is now closed to further replies.
 Share

×
×
  • Create New...