После Удара..

[moldovaan]

Приветствую, кто что может сказать или посоветовать по поводу покупки вот такого пежо. Интересуют повреждения.

 

Продавец говорит, что нужно поменять согнутый рычаг т.к. как видно на фото колесо немного отошло назад. Что можно сказать по этим фото? Знакомый говорит, что брал также ударенную опель зафиру и закончилось все заменой балки, хотя при осмотре не было видно, что и она кривая. Может быть у кого-то был похожий удар, поделитесь последствиями.

 

Договорился на встречу через неделю и вот хочу знать есть ли шанс, что там действительно все рычагом обойдется? Или же велика вероятность более сильных повреждений, которые глазу видны не будут?

 

Буду благодарен всем откликнувшимся.

 

Изменено 28 апреля 2015 пользователем moldovaan

[9RIK]

По фото очень сложно определить степень последствий, никакой "профи" по фото не скажет тебе на сколько рискованно брать машину, скажу именно по фото, смотри, бампер - если бу брать под покраску, около 3 рублей, новый не оригинал около 5-7 килорублей, если не ошибаюсь, + покраска это уже кто сколько заявит, тут не могу сказать, крыло - новое не оригнал от 2 до 3 тыс, + покраска само собой, фара - с разбора рубля 1.500 + полирнуть оби фары чтобы не так сильно отличались, тут и сам сделаешь, колесо ушло, тут в любом случае погнуло рычаг, был такой случай, сложно очень выпрямить, но можно, если под пере продажу, если под себя то лучше конечно новый рычаг не оригинал, но хороший аналог (TRW) где то от 3500 до 4000тыс, вместе с сайлентами в сборе само собой, + рулевые наконечники и сами тяги, скорее всего погнуло, кулаку поворотному ничего не будет, опять же по фото не видно что с рейкой, но если все хорошо поворачивается и посторонних звуков нет, то возможно с ней все хорошо.

Не понял, при чем здесь балка? Если удар был в левую переднюю часть?

На сколько видно по фото рамку не повело, опять же по ФОТО, на деле не знаю, на геометрию кузова в общем сложно смотреть по фото.

Был такой случай, пежо 307 SW 2003 года выпуска - боковой удар в высокий бардюр передним и задним колесом - итог, по кузовщине - отломалась часть крыла, по ходовке - треснут диск тормозной в 4-ех местах, погнуло так же рычаг, колесо сместилось по более чем на фото, + расходники как стока стабилизатора и рулевой наконечник с тягой это понятно,литье лопнуло на 3 части, что имеем сзади так же лопнул тормозной диск на 3 или 4 части + лопнуло литье, но самое интересное что со стойкой и балкой все было в норме.

Собственно дальше думать тебе, назвал приблизительную стоимость ремонта, по фото.

[dimon405]

Я думаю он подрамник имеет в виду, его часто подмоторной балкой называют.

[dimanoid]

я Пежо не колотил, но такие повреждения опасны уводом геометрии или точек крепления подрамника или точек крепления рычагов к кузову. но тут главное цена. тыщ за стопися при общем хорошем состоянии можно рискнуть не глядя, а дороже уже смотреть надо.

[ИванКузнец]

ну шо тут скажешь. надо смотреть железный бампер и сам лонжерон. Покрутись с фонариком, отогни бампер, отыщи следы удара на этих деталях. Глянь на приборку, горит ли эйрбэг, ремни могли сработать. дальше больше. сторгуйся. на месте удара, кстати, находится блок АБС. должно быть его видно

Лонжерон задет, хм... еще и, возможно, вниз.

Там в железке, которая сложилась, находится большая коса проводов и важная масса, все эти дела идут на блок АБС и пропеллер. Косу могло и зажать не без последствий.

щеинтересно,сколько времени она пребывает в таком состоянии. Мозг(блок предохранителей) да и много чего, может серьезно отсыреть.

Изменено 29 апреля 2015 пользователем ИванКузнец

[dimon405]

Кстати если подушка на приборке сработала, это ООООЧЕНЬ дорого исправить.

[ИванКузнец]

Кстати если подушка на приборке сработала, это ООООЧЕНЬ дорого исправить.

а б/у?

[moldovaan]

Лонжерон задет, хм... еще и, возможно, вниз.

Это вы увидели на фото или предполагаете??

 

Спасибо всем. Все это у происходит в Польше и цены на з/ч другие совсем :)

 

меня больше волнует то, на сколько эта машина чувствительна к таким ударам и как не дать себя обмануть при покупке. Как проверить максимум возможного?

 

Как мне кажется, удар был не сильный, даже до капота не дошел, а аирбаги как говорит продавец не горят на приборной. Машина не от частного владельца а от диллера так называемого. Это легальная фирма, которая покупает и продает б/у авто. Это меня одновременно и подкупает и настораживает. Ведь если бы повреждения были минимальны, как он говорит, почему бы самому не сделать и продать за обычную цену? А обычная цена тут это около 2 т евро. за эту просят 1,7. За 1,5 надеюсь сторговаться. Вот как то так.

[dimon405]

Горящую лампочку не дорого потушить, дорого менять переднюю панель. И работы много и стоит она 10% от машины.

Растаможка этой машины сделает её убыточной.

[moldovaan]

Горящую лампочку не дорого потушить, дорого менять переднюю панель. И работы много и стоит она 10% от машины. Растаможка этой машины сделает её убыточной.

Я живу тут и ездить тоже тут буду. Ни о какой растаможке речи не идёт! И на счёт панели не понял. Зачем её менять-то?

Изменено 29 апреля 2015 пользователем moldovaan

[ИванКузнец]

Это вы увидели на фото или предполагаете??

 

Спасибо всем. Все это у происходит в Польше и цены на з/ч другие совсем

 

меня больше волнует то, на сколько эта машина чувствительна к таким ударам и как не дать себя обмануть при покупке. Как проверить максимум возможного?

 

Как мне кажется, удар был не сильный, даже до капота не дошел, а аирбаги как говорит продавец не горят на приборной. Машина не от частного владельца а от диллера так называемого. Это легальная фирма, которая покупает и продает б/у авто. Это меня одновременно и подкупает и настораживает. Ведь если бы повреждения были минимальны, как он говорит, почему бы самому не сделать и продать за обычную цену? А обычная цена тут это около 2 т евро. за эту просят 1,7. За 1,5 надеюсь сторговаться. Вот как то так.

предполагаю.))) Польша другой коленкор. По чувствительности к таким ударам могу процитировать одного жестянщика. "Пежо очень тяжело погнуть и также тяжело равнять". Машина крепкая, сам убедился. Мной найден переходящий дорогу отбойник.

Польша это круто. Я напишу потом в личку. Мне запчасти нужны на мою. Поможешь?

[dimon405]

Когда подушка в панели срабатывает, то разрывает её. Приходится менять панель, стоит она дорого и меняется непросто.

[moldovaan]

Когда подушка в панели срабатывает, то разрывает её. Приходится менять панель, стоит она дорого и меняется непросто.

Ну так в моей ситуации как раз ничего такого нет. Из подушек ни одна не сработала и на панели никаких ошибок аирбагов не горит.

 

предполагаю.))) Польша другой коленкор. По чувствительности к таким ударам могу процитировать одного жестянщика. "Пежо очень тяжело погнуть и также тяжело равнять". Машина крепкая, сам убедился. Мной найден переходящий дорогу отбойник.

Польша это круто. Я напишу потом в личку. Мне запчасти нужны на мою. Поможешь?

Пиши, постараюсь помочь.

 

 

Вот ещё фотки. Может кто что ещё заметит из знающих и опытных товарищей.

[ИванКузнец]

Ну так в моей ситуации как раз ничего такого нет. Из подушек ни одна не сработала и на панели никаких ошибок аирбагов не горит.

 

Пиши, постараюсь помочь.

 

 

Вот ещё фотки. Может кто что ещё заметит из знающих и опытных товарищей.

Заметил. крутая штатная магнитола, цветной экранчик)))

[moldovaan]

Заметил. крутая штатная магнитола, цветной экранчик)))

Этот экранчик меня как раз и соблазняет!! :D

[ИванКузнец]

Этот экранчик меня как раз и соблазняет!!

еще можно симку вставить и звонить в машину)))

[Саша З]

Возмущает и смущает, почему не сработал хоть рулевой арабэг? Судя по истертости педалей, где-то 100-150 км?

Изменено 29 апреля 2015 пользователем Саша З

[ИванКузнец]

Возмущает и смущает, почему не сработал хоть рулевой арабэг? Судя по истертости педалей, где-то 100-150 км?

у меня тож не сработал. Хотя спустя два дня в пути хлопнули ремни и одна дуга.

[Саша З]

у меня тож не сработал. Хотя спустя два дня в пути хлопнули ремни и одна дуга.

Я был восхищен, когда сработал (машине тада 12 лет было), а другой (в панели) принудительно отключен. Храни Всех Господи.

[moldovaan]

Возмущает и смущает, почему не сработал хоть рулевой арабэг? Судя по истертости педалей, где-то 100-150 км?

Заявленный пробег 208000. но на сколько он реален для машины 2004 не знаю.

[dimon405]

Вполне реально.

[moldovaan]

А кто может подсказать, что тут повреждено под капотом? не должно ли быть какой-то перегородки между тем что под капотом и над колесным пространством кроме подкрыльника? такое ощущение что чего-то не хватает. на фото должно быть видно.

[Мартын]

Все на месте.

[ИванКузнец]

не хватает кронштейна крыла бампера. он стоит на той заплющеной железяке

[moldovaan]

не хватает кронштейна крыла бампера. он стоит на той заплющеной железяке

на этой?

Изменено 29 апреля 2015 пользователем moldovaan