Заводится И Глохнет Двигатель

Всем привет. Уже скоро зима))) а машину так и не починил, лето ездила не глохла, но только заводится перестала без газульки, нажемешь на акселератор ключ повернешь заведется, прогазовал и все работает стабильно, купил  новый датчик который на коленвале стоит, поставил, будем надятся что глохнуть не будет на ходу, по крайней мере на французском сервисе так сказали, а вот насчет того что не заводится без газульки, это говорит датчик холостого хода или еще его называют шаговый мотор холостого хода, говорит замени и все пройдет, но дорогая запчасть страшно, в оригинале сказал 7350 р. стоит да еще и под заказ, в китае смотрю можно за 1500р. взять. Со шнурком возился возился да так и не дал ему ума, не видит машину и все, плюнул забросил, может кому нужен продам за те же деньги что и купил 3000р. 

Всем привет. Уже скоро зима))) а машину так и не починил, лето ездила не глохла, но только заводится перестала без газульки, нажемешь на акселератор ключ повернешь заведется, прогазовал и все работает стабильно, купил  новый датчик который на коленвале стоит, поставил, будем надятся что глохнуть не будет на ходу, по крайней мере на французском сервисе так сказали, а вот насчет того что не заводится без газульки, это говорит датчик холостого хода или еще его называют шаговый мотор холостого хода, говорит замени и все пройдет, но дорогая запчасть страшно, в оригинале сказал 7350 р. стоит да еще и под заказ, в китае смотрю можно за 1500р. взять. Со шнурком возился возился да так и не дал ему ума, не видит машину и все, плюнул забросил, может кому нужен продам за те же деньги что и купил 3000р. 

давление топлива в рейке какое - по поводу запуска с газулькой?

давление топлива в рейке какое - по поводу запуска с газулькой?

Привет. Ктож его мерил, на это прибор нужен, а его нет, на сервис гнать за 120 км накладно, проездом на служебной машине ехал заехал и поспрашивал, вот они и подсказали, что может быть датчик холостого хода, Хотя я откручивал датчик и при включении зажигания видно, что он работает, и вперед на закрытие срабатывает и назад после выключения зажигания. Раньше както редко не запускался, особенно по утрам это было заметно, а сейчас уже без разницы холодная или горячая, завел с газулькой и все больше ни где не проявляется, тут начитался что может не стабильно работать или глохнуть вообще на холостом ходу, у меня только при пуске, а потом стабильно работает двигун

Всем привет. Спешу сообщить, что вроди как решил проблему с запуском, о чем писал выше. Проблема решилась с заменой акуммулятора. Поставил новый и дефект исчез, Повернул ключ и машина работает, не надо давить на газ. Оказывается нехватает немного тока и все.

Всем привет. Спешу сообщить, что вроди как решил проблему с запуском, о чем писал выше. Проблема решилась с заменой акуммулятора. Поставил новый и дефект исчез, Повернул ключ и машина работает, не надо давить на газ. Оказывается нехватает немного тока и все.

У меня было всё как ты написал , но оказалось всё дешевле : заглох зимой на ходу (акум полностью разрядился (хотя значок не горел)) . На следующий день ( на новом акуме ) доехал до электриков , они проверили , сказали гена ток не даёт , разобрали его - щётки кончились , поставили щётки от " 10 ваза " , которые до сих пор работают . И объяснили , что внутри заслонки ( магнето марели ) есть электроподогрев воздуха , а  чахлый гена не может дать тот ампераж который нужен холодному движку . Так что рекомендую проверить сколько тока даёт генератор .

привет у меня пежо 307sw2007 u 2х литровая у меня на холодном троит глохнет!подключенно газовое оборудование!на бензине плохо работает на газу шикарно!свечи менял форсунки прочистил зажигание в норме!диагностика показала кислород вход выход бедная что делать подскажите пожалуйста

Мне кажется надо выяснить что значит "кислород вход выход", от этого будет зависеть что менять.

Мне кажется надо выяснить что значит "кислород вход выход", от этого будет зависеть что менять.

лямбда по ходу  борохлит !на холодном пыхтит прогреется все ок!остается2 варианта  поменять лямбду и катализатор посмотреть 

Показания лямбда-зонда на холодном двигателе игнорируются эбу, примерно минут 10 с момента запуска.

Газ? Диагност даже не подходит к такому авто.

Газ? Диагност даже не подходит к такому авто.

якупил ее с газовым оборудованием 

якупил ее с газовым оборудованием 

Лучше демонтировать, никакого толку и выгоды.

Всем привет. Ребята есть проблема. Ехал машина заглохла, на аварийке постоял, завел двигатель както неадекватно работал, Обороты набирает плохо, и так минут 10, потом поехал, метров 300 проехал и загорелся чек на табло, машина начала троить, на трех целиндрах доехал до гаража. Наперед скажу, думаю подключение к компу ни чего не покажет, т. к. в гараже постояла пол часа и как будто ничего не было. Я когда с датчиком коленвала мучилася, пока проблема с движком то комп показывает, а как мотор едет, то подключение не видит ошибки, авто их повидимому само стирает. Да погода не летная была, мокрый снег, каша на дороге, подумал влага куда попала, но под капотом сухо. Что может быть? Может кто сталкивался, свечи катушка или еще что? 

Катушка

Катушка

Привет. А не может быть форсунка? Может какая соринка или стружка попала, а потом прошла.

У меня было нечто подобное. Погазовал в снегу и машина заглохла, потом минут через 5 завелась как ни в чем не бывало. Но после этого на холостых периодически глохла. Ошибок комп. не показал. Вылечил промывкой дроссельной заслонки.

У меня было нечто подобное. Погазовал в снегу и машина заглохла, потом минут через 5 завелась как ни в чем не бывало. Но после этого на холостых периодически глохла. Ошибок комп. не показал. Вылечил промывкой дроссельной заслонки.

Заслонку не так давно промывал. Надо комп настраивать и с собой возить, Жена уже второй день ездит по городу хоть бы раз заглохла. Все ок. Закон подлости, как будешь караулить ни чего не случится.