alexelen Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 В обшем долгими, сборами разборами, своего авто, я понял что не работает бензонасос, я не знал как громко работает мой моторчик и работает ли он вобше. поэтому я решил снять и разобрать бензонасос, делал я это вмести со снятием нашего тяжело снимаемого кольца 5минут. ибо есть легкий способ, нужно просто открыть бензобак. чтобы упало давление, открутил руками.Ладно вернусь к теме, и так в чем же проблема, разобрал бензонасос посмотрел вроде все работает, заинтересовал только обратный клапан, дую в него с обоих сторон воздух не пропускает, но думаю *ер с ним ставлю насос, в машину, не надевая шлаг заважу, маторчик шумит, а бенз не идет, снимаю насос, думаю в отверстие куда встает шланг, не дуется и не выдувается, снимаю "ОБРАТНЫЙ КЛПАН" дуется все отлично. пытался промыть,продуть, проскаблиь клапан не получилось. ВОПРОС должен ли через клапон проходить воздух(бензин) если нет в чем вобше проблема почему бенз не качается, Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ptrade5 Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Так он простой как 3 рубля, разбери его с пружин, там клапан внутри. Все ясно станет Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexelen Posted December 22, 2014 Author Share Posted December 22, 2014 эммммммммммм обьясню еше раз, он разобран, КЛАПАН должен воздух пропускать или нет. ша пришл. ФОТО Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexelen Posted December 22, 2014 Author Share Posted December 22, 2014 еше кстати вот когда на сухую его включаеш. Жужит, но не воздуха не чего из соска не поступает Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexelen Posted December 22, 2014 Author Share Posted December 22, 2014 если вы поняли стоит в самом незу Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexelen Posted December 22, 2014 Author Share Posted December 22, 2014 Так он простой как 3 рубля, разбери его с пружин, там клапан внутри. Все ясно станетну и чтобы клапон снять с пружин снимать ненадо он и так снимается Link to comment Share on other sites More sharing options...
Ptrade5 Posted December 22, 2014 Share Posted December 22, 2014 Ну хз, обратный клапан сбрасывает излишек топлива, как мне известно. Попробуй в тазике с водой(или бензом) его включить, если качать не будет то хана походу. А вообще подходят от двенашки, где то слышал... Link to comment Share on other sites More sharing options...
alexelen Posted December 22, 2014 Author Share Posted December 22, 2014 тоже думал над этим, ша попробую Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted December 23, 2014 Share Posted December 23, 2014 Ну хз, обратный клапан сбрасывает излишек топлива, как мне известно. Попробуй в тазике с водой(или бензом) его включить, если качать не будет то хана походу. А вообще подходят от двенашки, где то слышал... Подходят как две капли воды Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georgi Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 подходят!я себе на 406-й ставил два раза,на на днях поставили приятелю на ситрон,С5.все нормально,едет,тянет сказал даже лучше.но почему-то плохо заводится,когда постоит.в чем может быть проблема?может клапан какой не держит топливо?какие будут версии? Link to comment Share on other sites More sharing options...
dimanoid Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 например обратный клапан в насосе или регуляторе или где он там стоит травит бензин обратно в бак. или обратного клапана нет вообще Link to comment Share on other sites More sharing options...
azateikin Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 например обратный клапан в насосе или регуляторе или где он там стоит травит бензин обратно в бак. или обратного клапана нет вообще наши насосы -это наши,купил на Бмв подвесной от Газели ,поставил,завёл и ахерел-вокруг завальцовки свищет -мама негорюй . Так что наши насосы как гранаты в БРАТ-2(работают 50х50-не проверяли ) Link to comment Share on other sites More sharing options...
Georgi Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 (edited) дело в том,что после того как заведется,она работает на всех режимах без нареканий.проблема только при запуске после стоянки.вот в чем фикус-пикус Edited April 28, 2016 by Georgi Link to comment Share on other sites More sharing options...
АлексейR Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 дело в том,что после того как заведется,она работает на всех режимах без нареканий.проблема только при запуске после стоянки.вот в чем фикус-пикусЗначит бензин скорее всего уходит Link to comment Share on other sites More sharing options...
Саша З Posted April 28, 2016 Share Posted April 28, 2016 дело в том,что после того как заведется,она работает на всех режимах без нареканий.проблема только при запуске после стоянки.вот в чем фикус-пикусПосле простоя, не спеши сразу стартер крутить, поготь немного. например, посмотри на приборы, как комп проверяет. Потом крутите (проверено, после установки отечественного). Физику объяснять не буду) 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Сергей_607 Posted April 29, 2016 Share Posted April 29, 2016 Да нормально они работают, уже даже не вспомню, сколько их разным людям на Пежо и Ситроён поставил. От 1,6 до 3.0 работают идеально, по крайней мере не хуже оригинального. 1 Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts