Некачественно Оказанные Услуги Сервиса! Подскажите....

[Dron36]

Ребята.!!! Подскажите!!!!

Подскажите оперативно - предстоит бодалово с гараж сервисом. Погнал машину "лечить зуб" - по итогу говорят "зуб вылечели, но нога омпутирована".

подробно -

Ситуация: пригнал машину на замену сальника коленвала "левого" - переднего (сам заметил течь масла, сам поставил диагноз, но на всякий погнал к мастеру, этот мастер смотрел машину -подтвердил "сальник коленвала") + дополнительно решил поменять масло МКПП и ремень генератора, запчасти все мои :1)Contitech 6 PK 906 -ремень приводной поликлиновой, 2)Peugeot / Citroen 0514.C8 сальник коленвала, 3)Total 166277 трансмиссионное масло масло ступенчатой коробки, 4)Motul 101542 масло моторное.

Несколько дне созванивались, занят сильно был в итоге пригнал машину ему в 13-00, оставил ключи, договорились заберу в 18-00, в 17-30 звоню - говорит все поменял, но накрылся стартер походу. Приехал я к нему пока сглаживаем моменты кто виноват и кому что это стоить будет - я сказал чтоб разбирался с машиной -она была на ходу и проблем не было, а он между строк, что типа делал мех. работы по замене масла и в проводку не лез. Думаю судиться придется, сам не показывает, что готов авто жены к жизни вернуть.

Думаю экспертизу делатьи в суд 10 к стартер, как понимаю? не 300 руб. В нете почитал основные причины выхода стартера -попадание жидкости, продолжительные нагрузки и т.д. Пролил он там масло на стартер или еще че..хз. Либо хуже - чето не так с коленвалом сделал - что стартер его не мог провернуть???

У меня проблем до этого "0" было - с первого раза всегда, ни ошибок нихрена, на машине приехал, да и он сам сказа что в гараж загнал ее, а выгнать после работ не смог -выкатывал.

 

Прокоментируйте пожалуйста!!! Кто что думает? Гипотетически возможно что ресурс стартера вышел именно когда к нему в гараж приехал - но это 1/100000000 думаю, он -мастер накосячил.

[Мартын]

А более подробно описать проблему стартера сил не осталось?Если вы далеки от авто,то гипотез ставить бредовых не надо!Единственное при снятии коробки откручивается МАССА- ее и смотрите!

[xared]

Только подумал о массе, уже написали )

[Dron36]

1) коробку не снимал, могу конечно уточнить. Сальник который слева, если смотреть на двиг. (где ремень поликлиновой). Предварительно говорил, что поддомкратит снимет шкив и соответственно поменяет сальник - так.

2) В коробку масло только слить/залить надо.

 

Сказал, что сначала думал что это акум. - заряжал его.

 

Когда я приехал, показал мне когда поворачиваешь ключ, приборка все загорается, все как надо. Когда даешь оборот на зажигание - ноль, щелчек и все.(как будто нет стартера). Я в надежде что все обойдется - оставил авто чтоб он разобрался, а не по симптомам судил.

 

Вчера вечером прислал мне "стартер сгорел".

 

Повторюсь, что до этого как вы поняли - никаких нареканий ни на стартер, ни на зажигание не было - с полоборота заводилась.

 

Я не профи - это понятно, поэтому и обратился к вам, с надеждой что просвятите. ПО всему изложенному, можно судить по какой причине "сгорел стартер"?

Изменено 5 октября 2014 пользователем Dron36

[dimon405]

Чтобы приговорить стартер однозначно, надо подать на него питание напрямую. В большинстве случаев когда стартер только щелкает, виновато втягивающее реле, которое банально пригорает со временем. Помогает его разборка и очистка контакта.

[Dron36]

Чтобы приговорить стартер однозначно, надо подать на него питание напрямую. В большинстве случаев когда стартер только щелкает, виновато втягивающее реле, которое банально пригорает со временем. Помогает его разборка и очистка контакта.

Спасибо. Теперь хоть немного проясняется - сначала по вину только деталь в сборе нашел, т.е. есть вероятность что вышел из строя не весь узел, а какая-то его составляющая? Просто неверится в чудеса - все работало, а тут зар не чего "КЗ" -говорит, надо вскрывать стартер.

[icechieff]

Если просто щелкает - можно просто постучать по стартеру, скорее всего отлипнет и сработает. А потом просто снять, вычистить грязь - пыль, и смазать. Всё будет работать.

[Dron36]

Если просто щелкает - можно просто постучать по стартеру, скорее всего отлипнет и сработает. А потом просто снять, вычистить грязь - пыль, и смазать. Всё будет работать.

Он его снял (разбирать не стал специально) - отдал мне, буду диагностировать у электриков, его заключение "сгорел" - типа прозванивал его

[icechieff]

Он его снял (разбирать не стал специально) - отдал мне, буду диагностировать у электриков, его заключение "сгорел" - типа прозванивал его

Да что там диагностировать то, больше времени потратишь.

[Мартын]

Спасибо. Теперь хоть немного проясняется - сначала по вину только деталь в сборе нашел, т.е. есть вероятность что вышел из строя не весь узел, а какая-то его составляющая? Просто неверится в чудеса - все работало, а тут зар не чего "КЗ" -говорит, надо вскрывать стартер.

А вы слышали про выражение о стечении обстоятельств?

[icechieff]

А вы слышали про выражение о стечении обстоятельств?

У меня недавно так было. Приезжаю на мойку, моют машину. Сажусь - оторван рычаг подъема сидухи. Вздрючил их по полной. У дома смотрю - винты открутились. Даже стыдно за себя стало...

[Dron36]

А вы слышали про выражение о стечении обстоятельств?

Да конечно слышал. Беру это во внимание, а как бы вы отнеслись, если приехали на замену лобового стекла, вам сообщили "что все заменили" но шины лопнули вдруг. ну или еще что, что вроде бы никто ни трогал, но и у вас все с этим впорядке было. может не совсем правильно сравнение -но бумаю вопросы бы у вас были?

[Dron36]

У меня недавно так было. Приезжаю на мойку, моют машину. Сажусь - оторван рычаг подъема сидухи. Вздрючил их по полной. У дома смотрю - винты открутились. Даже стыдно за себя стало...

Все бывает, СОГЛАСЕН, просто тут тоже некое стечение - до этого, сам присутствовал все время при ремонте и контролировал, и замечания давал если что не так. А тут в первые отдал все на откуп спец-та и умирла деталь которая до этого была здорова и не болела, и на в гараж он въехал, а после работ (мож накосячил - до этого за 2 дня был на другой машине - так когда приехали на 2х, чтоб пежо оставить - мастер говорит открой капот, я у тебя там ключ головку длинную оставил, ее не нашли, но могло быть худо если попала куда в ремни или вентиляторы, не показательно, но рассеян стал может ) выехать не смог.

Я тоже знаком с теорией вероятности, относительности, но вопрос "с какого он умер?" - у каждого думаю возник.

Ну да ладно.... договорились 50/50, вроде и не так все страшно может все быть - новая инфо. по цене , у меня к вам вопрос :"можете помочь определить по вину (он в профиле), ориг номер стартера Citroen/Peugeot 5802.AR (и вродеб без альтернатив), по другому каталогу "Citroen/Peugeot V7 645 590 80 Стартер новый" - на эту вещь вышел - подойдет 100?

[Dron36]

Чтобы приговорить стартер однозначно, надо подать на него питание напрямую. В большинстве случаев когда стартер только щелкает, виновато втягивающее реле, которое банально пригорает со временем. Помогает его разборка и очистка контакта.

Вы оказались правы!!! Сам стартер цел оказался, приговорили реле втягивающее, не знаю можно ль его было просто реанимировать путем профилактики, я так понимаю чистить надо цилиндр. втулку, пружину и толкающий их элемент? все в засторелой окочанелой смазке. Как стартер приговорил мой мастер - они удивлялись, я не в курсе тоже прозванивал сказал (мож проще поменять деталь, чем вникать - хотя 50/50 платим - непонятно), реле может тоже живое - но поскольку стоит недорого и спец-ты смотрели, думаю заменю его и все. Спасибо

[shmaks]

Можно почистить втягивающее если контакты с зади не шевеляться, бывает отгорают. Лучше конечно заменить, чистка бывает не на долго.

[dimon405]

Лучше всего их перевернуть чистой стороной.

[Dron36]

Докладываю)))))) Пришел новый стартер - это чудо V7 645 590 80 Стартер, случайно его нашел, может кому понадобится АРТ!!!!!! ни один продавец (магаз.) ни автодоки, экзисты не брали ответственность подойдет не подойдет - заказ на свой риск - из 5 контор никто его не предложил, когда дал арт. говорили что КИТАЙ или вообще непонятно что и наличие больше 500шт., так как цены 8-9 тыс, рублей или есть еще за 20 предложения от бош. (((((( Короче пришел мне за 2900руб. ОРИГИНАЛЬНЫЙ, я глазам не поверил, Китай встречал. Точно такой же как сняли с авто - МИТСУБИШИ - фото если надо могу дать. Реально выход когда цена вопроса 8-9 или 3т.р.

Ну и тут момент истины - поставил новый стартер - не завел!!! Нервы не выдержали посадил злого гения за руль, и на 2м своем авто на тросу к электрикам. Ребята позвонили сказали починили - но плюсом еще аккум - умер, менять.

Между строк, сказали что перепутал походу контакты - а там ХЗ, подробно не общался.

Изменено 20 октября 2014 пользователем Dron36

[shmaks]

Ну вот, пусть теперь гений и оплачивает стартёр.

[lev5429]

Докладываю)))))) Пришел новый стартер - это чудо V7 645 590 80 Стартер, случайно его нашел, может кому понадобится АРТ!!!!!! ни один продавец (магаз.) ни автодоки, экзисты не брали ответственность подойдет не подойдет - заказ на свой риск - из 5 контор никто его не предложил, когда дал арт. говорили что КИТАЙ или вообще непонятно что и наличие больше 500шт., так как цены 8-9 тыс, рублей или есть еще за 20 предложения от бош. (((((( Короче пришел мне за 2900руб. ОРИГИНАЛЬНЫЙ, я глазам не поверил, Китай встречал. Точно такой же как сняли с авто - МИТСУБИШИ - фото если надо могу дать. Реально выход когда цена вопроса 8-9 или 3т.р.

стартер скорей всего восстановленный, они примерно так и стоят, мог быть абсолютно любой фирмы как митсу, бош или валео, выглядит как новый, но по сути кот в мешке. какие провода можно перепутать на стартере если минус это сам корпус?

[lev5429]

Повторюсь, что до этого как вы поняли - никаких нареканий ни на стартер, ни на зажигание не было - с полоборота заводилась.

 

Я не профи - это понятно, поэтому и обратился к вам, с надеждой что просвятите. ПО всему изложенному, можно судить по какой причине "сгорел стартер"?

втягивающее именно так и умирает, вдруг, если есть пред стартера и он хоть раз перегорал, то это первый симптом в скорой смерти втягивающего, скорей всего просто совпало и мастер тут ни при чем

[Dron36]

стартер скорей всего восстановленный, они примерно так и стоят, мог быть абсолютно любой фирмы как митсу, бош или валео, выглядит как новый, но по сути кот в мешке. какие провода можно перепутать на стартере если минус это сам корпус?

850шт. наличие было на момент заказа - не думаю что востановленный, хотя вам видней. - 2900 цена (друг на авторынке, через него без наценки), так 3700-4000, но что тоже существенно дешевле.

[Xtrime_tver]

850шт. наличие было на момент заказа - не думаю что востановленный, хотя вам видней. - 2900 цена (друг на авторынке, через него без наценки), так 3700-4000, но что тоже существенно дешевле.

нормальный стартер))) я такой уже привозил))) еще и на EP6 ставится такой же....работает отлично...пусть даже если и восстановленный))))))))))

[Xtrime_tver]

ремонт стартера примерно в эту сумму выходит)))

[Dron36]

втягивающее именно так и умирает, вдруг, если есть пред стартера и он хоть раз перегорал, то это первый симптом в скорой смерти втягивающего, скорей всего просто совпало и мастер тут ни при чем

В итоге вердикт такой: новый стартер, аккум., электрон. реле.

когда ты приехал на замену сальника коленвала + масло двиг. + масло МКПП ( где снимается аккум и рядом стоящий электр. блок большой) и все работало - машина работала, а по факту для того чтоб ее оживить в другом сервисе, потребовалось заменить стартер, какое-то электронное реле, то ли управление стартером, то ли еще что (небольшая такая фишка, как спичечный коробок, напоминающая силовую вилку с 4 или 5 контактами) и аккум - мертвый, совсем, абсолютно. Даже мне понятно, что это все это элементы 1 цепи, электрической - с которой проблем было = 0. Заводилась с пол оборота. В 2 сервисе электрик сказал, что полярность нарушена была скорее всего, то ли когда ставил на место аккум ( с обратн. полярностью), то ли еще когда. Скорее убил аккум. батарею, реле и как они говорят защита сработала, а стартер изнасиловали потом в последствии, когда начали дергать, толкать, заряжать аккум, подключать 2 последовательно аккум. Или еще как - я не знаю. И когда я спросил стартер влияет на завод только с ключа? дает запуск? с троса машина должна же завестись??? - мастер сказал, что в теории да, но лучше не делать - что меня насторожило, а потом через неделю забыл и рассказывал как они ее пытались таким оброзом завести, но не вышло ничего. Старый стартер, когда на него подали ток напрямую заработал, сработало втягивающее или нет сказать не могу))), но уже новый в руках был. А на самом деле, наблюдая за его действиями, когда он и на новом стартере не смог завести авто - последующие действия напоминали эксперементы над подопытным авто (напрямую минуя ключ снизу из ямы провод на стартер, с 2х АКБ моей и его ремонтной, авто завелось). Думаю сломал что-то одно по неосторожности, а остальное - как следствие попыток на скорую руку сделать какую-нибудь реанимацию, не обладая навыками и знаниями. Это мои личные домыслы по совокупности комментариев электриков и людей "как бы" разбирающихся.

Могло ли быть, что под замену 3 электрические элемента попали - вам видней.

Ну это так печаль отдельного 207го пежо.

Вывод личное присутствие при ремонте, если позволяет время. Ну и артикул стартера в помощь,

[dimon405]

Если бы ты присутствовал и изо всех сил наблюдал, это абсолютно ничего бы не изменило. Стечение обстоятельств.