Сергей_607

Он вообще у тебя не загорается? Или раньше все было в норме?.

Если честно, я больше всего склоняюсь к тому, что все таки кривой один из тормозных дисков. Когда проблема с абс, вибрация сопровождается жужжанием. Да и абс в 607 слишком капризная в плане сигнализации по неисправностям.

На самом деле, если наёб...ы все резисторы или реле, то всё равно вентилятор будет включаться в аварийном режиме на самой высокой скорости ( то есть на прямую ). P\S - на собственном опыте как говориться испробовал.. Диагностика обычно мало, что дает в данном случае. Да, она может запустить вентилятор на разных скоростях., но в большинстве случаев может тупо написать ( открытая цепь и писец). Тут уже в ход идут всякие тесторы, контрольки и.т.д)). В этой ситуации, самый верный способ проверить вентилятор - это отключить его фишку от авто и проверить на прямую ( от акб ). Если за работает, значит тупо резисторы или одна из трёх релюшек ( но скорее всего нет, об этом я описывал выше). Если соответственно нет или с подергиванием, меняй карлсона.

Точно всю. косу проверил?, я раза три помню принимался, так ничего и не нашел(, потом полностью размотал и нашел три проводка сломанных.

Поздравляю !

Это ваша крыса тут бегала? - Это не крыса, а карликовая такса. - Кот сожрал - значит крыса... *** Подружился с девушкой, она решила меня познакомить с папой, который полковник милиции. И предупреждает меня:" Папа у меня строгий, бывший военный так что, ты повнимательней, хорошо?" отвечаю:"Хорошо" в душе улыбаюсь (дохрена я таких пап видал), приходим к ним домой, поздоровались, разуваюсь, тут папаня выдает: "Барсик, гости!" тут в коридоре появляется кот который тащит в зубах мне тапки... Вот тут то я понял что попал серьезно... ***** - Ы-ы-ы! - Ы-ы-ы-ы! - Ы-ы-ы-ы-ы! - Ы-ы-ы-ы-ы-ы! - Ы-ы-ы-ы-ы-ы-ы! - Чпок! Вы прослушали краткий пересказ сказки "Репка". ****** Морзе очень любил с мужиками в баню ходить. Бывало, сидит и наблюдает, как люди моются. Он и азбуку свою создал так: "Один длинный, два коротких, три коротких, один длинный..." ****** Поссорилась с мужем, отправила спать на диван. Думаю, отнесу ему подушку хотя бы. Крадусь... Наклонилась над ним, чтобы тихонько подсунуть, а он просыпается да как заорёт: "ИЗВИНИ ИЗВИНИ ТОЛЬКО НЕ ДУШИ!!!"

Если все как описано выше ( сами продавцом ), лучше не найти. Достойный аппарат!!!

Полностью соглашусь +1

Проверь предохранитель в салонном блоке. Не помню какой по счету ( там миники стоят ). Он отвечает за усилитель. ( либо отходит либо сгорел)

Открываешь BSI ( телекодировка ), там вылетит список включенных или выключенных функций. Листай вниз и там увидишь ( желтыми цифрами ) будет ТЭО счетчик и то, что тебе нужно. Введешь нужные цифры и всё ок! Кстати там много чего интересного, может еще что то включишь)или выключишь))

Ага!

Если у тебя стоит датчик уровня масля, то возможно они его забыли подключить.( у меня было так ). Могу ошибаться, так 308 плохо знаю, у меня другой автомобиль. Без диагностики искать неисправность, все равно, что иголку в стоге сена. Просканируй и всё будет понятно!

Каждый выбирает сам, что ему нужно. Меня так полностью устраивает ( прошел уже на этом насосе тысяч 100 ). С авто не слезаю.

Вот, как бы для примера! Конечно подрожали чуток за год, но не существенно) Оригинал раза в два дороже ( эти не чуть не хуже)) [Peugeot-Club.net] - Запчасти!!!.doc

А я оригинал и не беру никогда! Катушка - Германия ( фирму правда не помню. но если надо могу поднять электронку), насос франция. Если что то интересует по запчастям и тебе найдем)

Принят !

Без этого баловства, в сервисе отдашь о -го- го !!! Смотри внимательно, там всё действительно есть.

Ага)))

Очень правильно сделали, что обратились за помощью к форуму, так как машинка эта с характером и очень требовательна к вниманию её хозяина )). Сам являюсь владельцем 607- 2.2 бензин акпп и очень им доволен. Конечно если бы я для начала поступил как вы то скинул бы с него прилично денег ( зная куда глядеть и чего проверять))) Короче косяков было много, но сейчас тьфу -тьфу всё ок!) Для начала его нужно просканировать диагностическим сканером и там как ладони все будет видно. Данный авто напичкан огромнейшим количеством электроники, которая время от времени напоминает о себе и её косяки лучше заранее устранить или хотя бы быть готовым к тому, что скоро нужно что то прикупить и рассчитать по деньгам (соответственно намекая продавцу о скидке)) . Одним словом нужен человек со сканером ( для его проверки ) и желательно просканировать дважды при первом осмотре, так как продавец может перестраховаться и удалить ошибки заранее и просканировать после тест драйва и там уже всё будет понятно вылезло, что то или нет. Если авто оснащен акпп, то очень нужно обратить внимание на его работу, так как малейшие толчки или какие либо пробуксовки ( показавшееся не значительными ) вылезут тысяч под 70 руб ( увы АКПП ZF_4HP40 очень капризная. Так же к болячкам можно отнести дроссельную заслонку - если по ней дважды выскочит ошибка, то в ближайшее время её нужно будет заменить. - Средняя её цена 8.500 р При покупке данного авто не обходимо поменять комплект ГРМ.Старый хозяин наверняка скажет, что он менян- не верь лучше поменяй - цена вопроса 8000р, если оборвет будет дороже в районе 35000руб ( ремонт головы и.тд) Так дешевле будет)). Я поверил в своё время и попал((!!! Болезнью, правда у всех по разному является катушка зажигания, её лучше тоже про запас иметь - я последний раз брал за 3200 р ( на диагностике если она не исправна, будет коммент "Пропуск зажигания") По мелочи форсунки тоже частенько летят, но я перешел на бош ( от волги подходят как родные) и все четыре стоят дешевле чем одна оригинальная . ( последний раз брал все четыре за 2.200) Бензонасос после пяти лет примерно и пробеге тысяч 120 по машет ручкой - его тоже лучше прикупить. ( стоит 2.200) Ну как бы это основные болячки, а так конкретно если есть вопросы задавай! P\S - Не пугайся, если авто в порядке, то станет лучшем другом!!!

С помощью пп- 2000 не всегда получается зайти в компьютер корректора. Он чаще всего горит серым цветом ( типа комп его не определил ), но в параметрах BSI ( в пункте калибровка ) его действительно можно обучить. У меня такое было, после замены рулевой рейки. Очень странно, что фары светят вниз, ведь датчиков два ( спереди и сзади авто ). При неполадке одного из них ( будет загораться ошибка ), но фары все равно должны светить как положено.

Я тут по рылся в инете и чет мне понравилась - ИЗО — Красный конь

Да вообще вессссч

Вчера с дочкой рисовали котёнка. Утром обнаружили такого же за дверью. Сегодня будем рисовать квартиру, машину и шубу... На видео краш-теста Лады Калины видно, как манекен плачет и пытается кому-то позвонить... Гляжу на берёзу и думаю: "Мне бы столько почек". После магической фразы "пора спать" на детей нападает сушняк, голод и запор.

Я с утреца, когда на работу еду ( под такой трешь просыпаюсь )), Денис

Нифига себе, за год так и не исправил??)