Сергей_607
-
Публикаций
4 908 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
137
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя Сергей_607
-
Да нафиг так заморачиваться? Не проще катализаторы поменять, если старые забились? Можно не оригинальные поставить , заправлять нормальный бензин и всё будет ок!!! А со всеми этими заморочками наживешь новых проблем , ну каждый свой выбор конечно делает,) При таком раскладе можно к Экзибиту обратиться, и отдать леву в тачку на прокачку)
-
Приветик! Ну дизельный звук на 2,2 - это не редкость)) Он вызван вариаторам фаз газораспределения ( муфта распредвала, дальнего) а, с обманками точно заморачиваться не буду. Меня это ни как не напрягает, ну загорелся, если долго не гаснет, цепляю ПП-2000 и сношу этого гребаного Джеки-Чана). Авто исправно едет, ну а если каталик умрет окончательно ( тяга там например будет хуже ), тупо поменяю на новый кат, пусть на неоригинальный, но всякие эти пламя гасители, обманки не приветствую если честно. Бензин лью только на би-пи 98-95 ультимейд. Вся система чистенькая,) И пальцы не гремят))
-
По честному, я лично вообще никогда не парился над выбором фильтра . Пришел в магазин, спросил есть? Да, давайте и пиз......ц. Поменял масло, авто завел, есть давление, не откуда не бежит масло, значит норма и на ближайшие 8-10 можно забыть. В чем разница?, в деньгах и только. Если всё ок, то ни хрена ему не будет (оригинал это или аналог)
-
Ну чет такое, тоже слышал.
-
Ну не факт, что больше. Смотря в какую сторону, комп думает по этому поводу. Дать больше воздуха или бензина. Слышал, что чем меньше отверстие в обманке , тем лучше.
-
Нет, не путайте людей. это не Камаз ( вот там такое бывает)) Могу поспорить.
-
По поводу наказать не уверен, так как на номере нет не жирного налета и ни чего не заклеено.) С виду номер не чем не отличается,)). по поводу львов, хочу сказать, что я его клеил сам, на этом месте мне он больше нравиться , но слышал так клеили на рестайле. но могу ошибаться.
-
Поменять резинки всегда можно, главное купить с усилителем жесткости ( без разницы, они бывают железные или пластиковые). Трико, фиг знает, но мне очень оригиналы понравились ( прежде всего по качеству конечно, ну и цена), гораздо дешевле подобий на них.
-
Как вы определили, что насос качает ( по звуку) или по давлению в топливной рампе?
-
Ну по крайней мере, теперь понятно из-за чего была вся эта пи**опляска.
-
Ну ту да, как говориться процент мал, но шанс есть.
-
По хорошему, надо найти ремень, выставить метки и померить компрессию во всех цилиндрах, если всё ок, то повезло)
-
-
Я такие поставил на прошло неделе, мне очень понравились.
-
На 607 аналогично.
-
Без симптомов он не мог развалится основательно. У вас перед тем как педаль провалилась, было такое?, когда стоишь на нейтрале шум появлялся, или скрип?, но когда выжимаешь сцепление он пропадает!? Если было и вы продолжали ездить, то 100 пудов выжимной. Сори. увидел в вашем сообщении, что были. Вы сами будете разбираться или в итоге все равно в сервис поедите? Просто если вы далеки от этого, то лучше все таки обратиться на сто, дабы не навредить
-
:laugh2: [/s]
-
Там бывает, как у меня на пример, все на хрен расплавлено и обуглено (
-
Бош, какашка.
-
Согласен. 1000% он Вот тут глянь http://sooproon.ucoz...renault/3-1-0-4
-
Печально конечно, но по любому встретились.
-
Всё верно, они под это и заточены.
-
Ну если АКБ из дома и предпусковой подогрев)), это понятно, что без проблем, просто на фиг так заморачиваться если можно просто по жижи залить масло да и всё)
-
Точно в цель сказал), я с экономил на клапанах, но на ГРМ лучше не экономить, дороже потом туже работу по новой переделывать)). Цены конечно сейчас прыгнули Но менять все равно выше перечисленное надо, чтобы в этот узел потом не лазить.
-
Ну как бы да, мне чет тоже с трудом верится, что в - 34 маслает на 5W40 , я как то поменял масло перед зимой и по привычке фиганул 5/40, так у меня в - 20 на новых АКБ с тяжко крутило утром. Не критично конечно, но в -34 Х/З,
