я тоже думал есть еще вариант так как у меня в маховике дырки такие же как и в пластине значит маховик не жестко прикручен к коленвалу, и у него есть свой ход может и не большой.
а про болты регулировки вообще какая то хреновина это надо каждый раз сливать масло откручивать поддон. какую то хрень изобрел концерн PSA!!! и вообще офф дилеры практически не занимаются ремонтом агрегатом предпочитая ремонту замену всего узла целиком без всяких для них проблем и заморочек.
лопнула вся все три уха от ГТ отвалились, какой момент если в маховике отверстия таковоже диаметра что и в этой жестянки, a ГТ через маховик на сквозь прикручивается.