DarkDim

какая то ересь! На кой тогда х вообще пин код подумайте логически?

он самый. Шланги то из бака выходят?

нет - нужен пин ключа - тот что у вас. И всё. PP2000 с этим справляется на ура

легко) глаза боятся, а руки делают

чтобы сменить двиг надо начать с тормозной системы))) потом куча электроники, сварки креплений, поисков, подгонок и прочего....это гимор солидный.....подвеску тоже придётся модифицировать немного)))) В общем строить новый авто. Это не просто взял блок другой и запихнул.

да - ключ надо привязать и для этого нужен будет 4 значный пин код - у вас есть он?

получается заменить бси и эбу - сдаётся мне что приёмник сигнала даже не надо менять....важен чип в ключе. Если он прописан в БСИ, то ничего делать не надо

1. Можно спокойно, если всё есть с чипом зачем приучать?? Если нет, то пин код нужен для привязки ключей 2. Так заведётся в обоих случаях. Приёмник сигнала - кольцо вокруг замка с проводком в подрулевой. Сам замок - железяка просто 3. Да 4. Прописать, хотя в принципе какая разница то?

может быть прикручено к самой коробке снаружи

теперь diagbox не могу заставить работать ногрмально....у меня такое впечатление что программы дл ядиагностики пишут какие то недоношенные люди, причём не руками, а х..... как так можно вообще усложнить элементарные вещи???

то есть выбрали с4 и там активировали? Хм...надо попробовать.....

кольца и колпачки на замену как минимум

если кому надо могу предложить практически новую рейку с новыми тягами оригинал. Наконечник только правый на тяге, левого нет. Пробег не более 5000км. Рейка с моего авто. Стоимость за всё 10 тыс.

что за реле имелось ввиду?

правильно и про интервал и про "крутить"!

по диагностике нет ошибки реле накала? Может свечка мёртвая, и хоть они и не нужны сейчас, но всё же комп вносит свои коррекции на старте

поменяй плюсы местами в переходнике и всё

http://rutracker.org/forum/tracker.php?nm=PP2000

Наклейка на стойке водительской двери - первые 4 цифры)) Там же нарисовано даже

крайне удобная вещь в дождь, и не только когда едешь, но и когда стоишь - можно окна открывать, а так вода вся в салон. Курить удобнее, машину на стоянке оставить с немного приоткрытыми окнами можно - море плюсов. Да и вид у авто поинтереснее, не у всех конечно) Гудят если приклеены неправильно!

у меня там ELF 75w80 болтается

это усилитель в антенне на крыше, или сам окислился или провод плюс отвалился. Задний плафон снимать и смотреть провод - потом откручивать из салона антенну - вроде там всё то же самое как и на 307

to Selenia - вам на работе всё правильно ребята сказали, масло меняется в идеале через 7-8 тыс (оптимально по моточасам). Крики дорого, часто - не обращайте внимание))))) Народ боится лишний рубль переплатить за то что реально нужно, потом катаются по пробкам 20 тыс до замены и удивляются жору масла)))) Любые жидкости меняются по моточасам, пробег не более чем условность. У меня пробег процентов на 70 трасса, и то меняю в 7500 строго. Сейчас лью Тотал, стоит 1000 за канистру - куда уже дешевле то))) Motul хорошее масло, но подороже ровно в 2 раза. У нас десятилетние берут и катаются нормально. Запчасти недорогие по сравнению с другими французами, про япосов молчу)))) Проблемы задней балки.....ерунда всё это, найти нормальных ребят, за копейки сделают - выше уже обозначали ценник. Про "официалов" и прочее г по умолчанию забудем сразу.

тысячу раз разбирал всё в салоне - не будет скрипеть, это же не жигули в конце концов. Ну в общем так - вынимаем пепельницу) Видим за ней 2 торкса Т20 - откручиваем. Рамку серебристую (ну или какая там у вас - чёрная или под дерево) начинаем тянуть сверху - очень плотно сидит, вот тут без особого фанатизма, но сломать её не так и легко, пластик хороший. Сдёрнули - с чехлом КПП вместе - в сторону просто отводим чтобы не мешалось и всё. Видим что управление кондёром (климатом) прикручивается на 4 торксах Т20 - откручиваем, потом толкаем от себя, там типа направляющих, она проваливается и боком тянем к себе уже. Фишки можно отключить чтобы полностью вытянуть, если у вас кондёр и троса - просто на бок кладём и меняем лампочки.

чуть раньше бы написали, сделал бы фото. Позавчера менял лампочки. Сложного ничего там нет - ради чего в сервис то ехать)