AlexelA

"еще что-то", это что?

Все познается в сравнении, а для этого надо знать, какое устройство стоит в н.в. Приведу пример: летом 2013г. мне стрельнуло в голову поменять штатный Clarion на что-нибудь однодиновое с выдвижным монитором (ТВ, видео, камера з.х. и навик должны были быть в комплекте). С учетом того, что есть возможность брать девайс "на пробу", выбор пал на PROLOGY MDN-1725TVR. После подключения означенного аппарата к авто, я настолько был разочарован качеством его звучания, что все остальные имеющиеся плюсы просто померкли (это с учетом того, что у меня стоит усилитель Hifonics Zeus ZXi40.4. и динамики JBL: GT5-652 - перед, GTO-938 - зад) и я остался на штатном ГУ. Если решишься на замену, ИМХО, однозначно придется прикручивать костыли...

Тема закрыта как не информативная при наличии этого: https://peugeot-club.net/forum/topic/6557/ . Автору устное предупреждение за неумение юзать поиск...

Тут не "БСИ не видит вина", а нет коннекта с компом машины, т.е. некому читать инфу...

заработало!!!

Дык, у lev5429 тоже ава шагает, а у меня не хочет...

А у меня чегой-то не работает - кошак на аве должен книгу листать...

А что, гифки в аватаре - не, низзя? А то я прикольного кошака надыбал...

Не, это для дристайлов... Для рестов пин-код нужен, в частности, когда лезешь в прописку чипов иммо и подобные пункты... Магнитола - в последнюю очередь, когда мозги отдуплятся... Дубль-реле, которое в коробке с мозгами, щелкает?

Это пин-код, как вариант, он мог у тебя слететь ... Последствия вылета пина.... П.С. я слегка бухой...

Такое бывает из-за неполадок в косе, идущей с мозгам двигателя, попробуй ее пошевелить... Какой нафиг "персональный код"? На рестайлах в магнитолу вводится вин машины, на которой она установлена... И да, батарейки к чипам никаким боком...

Береженого бог бережет - сказала монашка, одевая презерватив на свечку...

Без проблем, это мой Я.Диск, на 210 гигов...

Дык, вот же она: https://peugeot-club.net/forum/topic/6661/#entry50417

М.б. и тему по подключению сигналок прилепить? А то уже неоднократно сталкивался с вопросами, которые там раскрыты...

А сюда: https://peugeot-club.net/forum/topic/6661/#entry50417 никто не заглядывал?

Ты прям как Огюст Роден: "Взять глыбу мрамора и отсечь от нее все лишнее..."

Дык, вот же оно, в техничке, на первой странице: https://peugeot-club.net/forum/topic/6661/#entry50417

Это добавочное сопротивление, предохраняющее нити обогрева стекла от сгорания....

Я же, по-моему выкладывал схемы подключений нештатной сигнализации для пыжей, по моделям...

Пин-код надо искать на забугорных сайтах, ЕМНИП, стоило это около 10-15 евров...

Но для клиента он халявный...

В данном случае лучше старлайн, есть также отдельные GSM модули типа StarLine M21\StarLine M31...

Уж сколько раз твердили миру... хочешь схему - давай VIN...

Народ, вы че тут ахинею (простите мой французский) несете? Какое калильное зажигание? Как вариант - переклинило либо втягивающее, либо реле стартера и на стартер постоянно подавалось напряжение , поэтому и двигатель продолжал крутиться после выкл. зажигания и помогло только снятие клеммы...