polk51

Спасибо, Сергей! Попробую!!!

Здесь на форуме, уже кто то писал про "пробивает", поищи! На сколько я помню, схема на корпус била (внутри магнитолы).

У всех у нас бывают разные серьезные и курьезные моменты на дорогах, однако данный случай говорит лишь о том, что вы в любом случае не одиноки, в основном это касается девушек.........вы не одни, и мы всегда Вам поможем!!! А вообще весело получилось

Ну вот, появились первые ориентиры)))

У меня два года лампочка в пепельнице не горит, а корректоры работают. правда правый недавно приказал долго жить, одключил (тупо штекер разоединил, отверткой выставил правильное положение фары и все. Теперь когда ключ зажигания поворачиваешь, только левая ищет положения а правая как вкопаная стоит. А с правым проблема была следующая - корректор постоянно жжужал - не мог найти верхнее положение, скажу честно - не разбирал, потом на разборе найду, или нов. в магазине можно заказать, только дороговато 4.500-5.000 рублей стоит. а так можно и левый отключить и выствить и хай с ними с корректорами))) да и еще...ошибок не выдает.

Слушай....а кто вчера победил (играли до твоих), Трактор или Ак Барс по буллитам? Посмотрел, 1-0 в пользу Трактора во втором овертайме. Хорошо боролись ребята.

:laugh2:

Проверь подушки двигателя и коробки!!!

Думаю, что такое у тебя сцепление.............мож корзина ни кчерту.......попробуй поменяй.

Доброго дня! Я сам не раз видел в оврагах на обочине, особенно по Минскому шоссе автовозы вместе с новыми иномарками разбитыми в хлам, и даже очень не дешовыми!!! В таких случаях как правило страдает геометрия кузова, и машины ремонтируются в срочном порядке в арасервисах((( Имел даже собственное расследование по одному случаю.......и общался с хозяином арасервиса......писать много не буду а то целый день уйдет...в общем хорошего ничего!!! И у нас когда забираешь машину с нуля у дилера зазоры надо всегда проверять! Мой вывод: Это как раз тот случай!

Доброго дня! Друг купил такую, в первой комплектации за 616 тыщ. т.е. минималка , двиг. 1,6 пежовский 110 лошадок на ручке, кондей простой, магнитола, противотуманки, стеклоподъемники все, подогрев попы спереди, две подушки безоп. В подарок: сигнализация с автозаводом, парктроник назад, сетка металлическая в радиаторную нижнюю решотку (защита от камней), цвет темно серый- мокрый асфальт. Он просто счастлив, вот уже гдето 2 мес. катает. Теперь, что хотел сказать: мля...если бы не привычка к 607, то сам бы купил себе такую, да за такие деньгит, да еще с таким дорожным просветом!!! По цене и подготовки к нашим дорогам аналога нет и не будет еще долго!!! Да, и кстати в Москов их уже даже очень придостаточно!!!

Такого не должно быть - может не может! А если может то партия не причем, производитель гомно.Бери оригинал и не парься, я менял на 406 2л.2003г., а после замены где-то 125 тыщ намотал, так потом её и продал.......новый хозяин до сих пор катает, так что смотри сам, оригинал прошел уже минимум 160 тыщ, а скока не оригинал ходить будет!?

Подшипник опоры амортизатора 42 1 1 1 342,28р. На EXIST теперь правильно

Какой год и двигатель? Средняя цена подшипника дорестал бензин V6 примерно 1500 руб. (1 шт.)

Безопасность прежде всего! Конечно подключай, если торпеда уже подпорчена, то ничего страшного, даже если сработают... Только вот постарайся, что-бы не сработали! А иметь исправные подушки, а в нужный момент остаться без их помощи, преступная глупость!((( У меня однажды было ДТП, скажем среднее по ущербу, тогда я радовался, что подушки не сработали, хотя морду повредил не слабо с вод. стороны, но тогда при ремонте машины я хотябы на подушки и торпеду не тратился, да и сам практически целый остался.......а вот был бы немного другой угол удара, то наверно я сильно бы пожалел что они не сработали!!! Береги себя и пассажиров!!!

Согласен на 1000%. Просто хотел наш товарищ поддержки от нас! На днях, примерно две недели назад, появился стук в подвеске при повороте руля............сначала поменяли рулевые тяги и одну шаровую........стук остался (машина стоит заведеная на месте, и когда медленно поворачиваешь руль, слышно и чувствуются удары в подвеске...... итог: развалились опорные подшипники, не до конца но все-же. Надо менять Смотри опорные подшипники. Может и они!?

Было то же самое на моей V6 211, менял две крышки, а не четыре, там же вроде две пластиковые, а две металлические, если не ошибаюсь.....а еще при замене масла перед этим мне его перелили, т.е. налили немного больше чем надо (избыточное давление), так проверь сначала уровень, так как при нормальном уровне сильно течь не должно!!!

Привет шеф!!! Тыщу лет сдесь не был, конечно к сожалению, на то были свои причины! А теперь по теме........ Мои правила: 1) не есть хотябы после 20-00, и это максимум.....проверял без всяких там занятий просто минус 3 кг за неделю. 2) больше движений во время дня, т.е. на работе...либо вечером на фитнес - 30 мин. беговая дорожка, дальше железо - 1 час, можно и минут 40 ограничиться. 3)поход в бассейн, хожу в Олимпийский - 45 минут безпрерывного плавания, с небольшими передышками, получается за 45 мин. 1200 метров, вес уходит моментально, хорошо если хотябы 2 раза в неделю в бассейн и 3 раза в неделю в спортклуб, но так получается далеко не часто. Все зависит от времени и его наличия, а также от финансовых возможностей.

Было тоже самое под пассажирским ковриком гомно. Пришлось менять радиатор печки, сильно тек зараза!!! Да кстати, насколько могу знать - ставить лучше оригинал, знающие люди сказали, а то китай потом опять менять придется! Снимали и разбирали всю панель, мастер часа три возился...сам бы я не полез, не зная можно и сломать чего-нибудь.

Кстати, вопрос!!! Доливаю раз в пол года 1 литр антифриза!!! Это нормально? Первый раз когда доливал, там понятно - радиатор печки тек, прилично тек......поменял на нов. ориг. Неделю назад второй раз 1 литр доливал... Это нормально, или желательно искать причину!? Двигатель 3.0 рестал, автомат.

Картинка будет на мониторе схематичная. Когда хотябы один датчик не работает, не важно спереди или сзади.....то соответственно не работает вся система парковки, горит постоянно ошибка парктроника. Что касается чтения мп3, то моя магнитола вполне читает (с диска), тоже рестал, тока майфун попроще.

Там нет реле, это рестайлинг (с 2005г.в.), эбу на вентиляторе сам выбирает скорость, и поднимается он плавно, а не как обычно 1 и 2 скорость (из-за этого и дорогой зараза). Найти такой вентилятор б/у в хорошем состоянии не просто, даже очень не просто, а новый около 23 кусков стоит, я себе менял на 607,3л. 2005г. рестал от Ситра С5 3-литрового ставил, еле нашел......вот так.

+1000 сделал также, проблем нет никаких.