Ну на дизель у меня денег сейчас не хватит, это +500 000 руб. Плюсы дизеля паравозная тяга, расход, более дёшевое обслуживание (свечи, цепи, мск.)
У меня сейчас кайрон на чипе, крутящий тоже около 380н. Нравятся дизель очень. А тут такая же тяга на 5008)
А то, что пежо продать тяжело я знаю, машину беру для души, хочется динамики) А на тестах везде дизеля.
После моего сангёнга ещё шумка смущает, но это за деньги можно поправить.
И скажите, как на разбитой дороге? А то у меня при поездке в деревню 50 км из 400 км , убитый асфальт...