mrkashtan

Ну на дизель у меня денег сейчас не хватит, это +500 000 руб. Плюсы дизеля паравозная тяга, расход, более дёшевое обслуживание (свечи, цепи, мск.) У меня сейчас кайрон на чипе, крутящий тоже около 380н. Нравятся дизель очень. А тут такая же тяга на 5008) А то, что пежо продать тяжело я знаю, машину беру для души, хочется динамики) А на тестах везде дизеля. После моего сангёнга ещё шумка смущает, но это за деньги можно поправить. И скажите, как на разбитой дороге? А то у меня при поездке в деревню 50 км из 400 км , убитый асфальт...

А маслице подливать надо?)

А может кто подскажет какой расход бенза на 150кмч, по Дону вполне норм с такой скоростью ехать. Масло не жрёт при активной езде в городе и быстро по трассе?

Всем привет, поглядываю на 5008, дизель по деньгам не потяну. Вот сомневаюсь стоит ли брать бензинку...

Добрый день, сходил на тест драйв, всё круто, но очень жёсткая подвеска. Подскажите, что с ней можно сделать? Боюсь при поездке по плохим дорогам будет не комфортно, машина развалится. Даже рассматриваю вариант диски 16" поставить и профиль потолще...

Здравствуйте, подскажите, сцепление подойдёт 3000 950 005 SACHS? ep6 бенз 120лс

в общем, как и предполагал, замена РЦ не помогла, собрал в бутылку 400мл "кваса". В любом случае теперь надо ехать в сервис. На всякий случай, раз уж будут снимать коробку, что поменять? -диск сцепления с корзиной -вилку -направляющую -выжимной -сальник вала КПП правый/левый -масло в кпп Что ещё сразу заменить? -Подвесной (промежуточный) подшипник привода менять? SACHS 3000 950 044 подойдёт? (408 2012 бенз 1.6).

Вы говорите, про поршень, тот что на картинке? Меня смущает, что запахов посторонних вообще нет. Если бы масло капнуло, что пахло же?

Здравствуйте, помогите, пожалуйста. Машина тестя. Сейчас деревне за 400 км от Москвы и 200 от Рязани. еп6 120лс мкпп 52к пробег 2012 г. (Машина пробок считай не видела). трасса/деревня. Поехали в деревню, за 1 км до дома, перестала ехать. Оборотов много скорость не набирает, но доехала. Сцепление не воняет, сказал ему зажать тормоза и отпустить сцепление, машина не заглохла. Передачи включаются хорошо. Он сказал, ещё на ней попытался проехать, сказал, что она иногда начинает нормально набирать. В ходе осмотра обнаружил подтёки на цилиндре сцепления, который спереди (тормозуха, если и ушла в бочке, то на глаз незаметно) И ещё вводные, зимой машина стояла на улице, на ней не ездили и на четвёртый год, на заведённой перестала включаться первая передача в мороз(другие не пробовали), а как на улице начинался плюс, всё работало, в панин сервисе пожали плечами. Тормозуху не меняли 3 года (должен был поменять в этом году из-за карантина уехал так). Подскажите, что могло сломаться. Спасибо.