Перейти к публикации
ungo

ungo

Пользователи
  • Публикаций

    47
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ungo

  1. Магнитная планка под ковролином, ремонт или покупка б/у
  2. ungo

    Диагбокс - Кодировка Нового Ключа

    Абритус может из бси, есть китайские приблуды, ну и с моторного можно вычитать пин по диагностике Смысл прописки в том что за процедуру записи запишутся все предоставленные ключи. соответственно если старые не предоставить , то они работать не будут.
  3. ungo

    Ep6 Не Зводится!

    осталось только компрессию померить
  4. ungo

    Установка Климат-Контроля В Пежо 308

    есть плата климы, что конкретно нужно?
  5. ungo

    Сальник Компрессора

    компрессор скорей всего такой же, сервисмены за 1000 предлагают сам сальник, но для сальника считаю дороговато. Размеры вроде 26,5*7*15
  6. Мне лично пофиг что, где, сколько стоит, потому как ничем не барыжу и могу продать свои запчасти за сколько захочу. По делу в приемнике только осцилом посмотреть выход, считать в программаторе поддерживающем чтение его.
  7. Проверить в конфиге приемника ATA5743 бит MOD= "0", ставь PPS и смотри конфигурацию приемника в COM200Х.Надеюсь шунт в BSI правильно стоит. А подрулевик да 4000 руб в разборе стоит.
  8. Да в более свежих, после 14 года в основном ASC.но тип модуляции возможно прописать толь BSI руками. Знакомый разбирался и конфиг там лежит. Проблема думаю в подрулевом. Где территориально? Потому как есть подрулевик у меня и можно проверить.
  9. ungo

    Сальник Компрессора

    Нюхачем нюхал не пищит, но когда перебирал компрессор ( по этикетке денсо с одним клапаном изменения геометрии) сальник не внушил доверия. Задача была определить целостность компрессора, поэтому и сделал пробную заправку (380 гр).Холодил хорошо (до 3 гр), но через неделю включил и что то не ощутил мороза,Давление упало до 2 бар по низкому, поэтому и хочу поменять сальник.
  10. Думаю ключ АСК, да и запись новых брелков скорей всего не поможет. Ключ проверить на генерацию в читалке и вроде тест в диабоксе есть. Подрулевик вскрой , за защитным экраном приемник. Конфиг аск или фск в вси, можешь там поправить под свой ключ.
  11. ungo

    Сальник Компрессора

    День добрый. Заправил кондиционер, но кажется есть теч. Подозреваю что травит передний сальник за муфтой.Кто нибудь знает, скиньте размеры сальника, или его артикул.
  12. Форсунки я на партнера и от жигулей ставил, все хорошо. Давление в рампе меряли?
  13. ungo

    Р0135

    На белых проводах 12 в, хотя б по одному проводу прозвонить чего нет + или -.Хотя думаю что поставили универсальную лямбду так она по сопротивлению не подходит, ставить оригинал.
  14. Может есть решение с прошивкой?
  15. Про зависание оборотов не подскажите. Иногда если резко топнуть обороты могут остаться на 3,5-4 , причем ногу с педали газа убрал. Скидываются при нажатии на педаль стоп.
  16. Так а ошибка есть и номер ее? Поменял датчик давления масла. Сначала давление показывал, проехал теперь выскакивает ошибка Р0932 и давление 12 бар,неужели датчик накрылся?
  17. Бюгеля распредвалов в каком состоянии?
  18. Прошивать не нужно, а по ошибке нет связи моторника с АКПП, прочерки могут быть из за некоректного переключения селектора (трос)
  19. Селектор двигает шток в гидроблоке, правильно установили? Трос из ушка на коробке не слетел?
  20. Z8T4C5FWFAM004940, смотрю лексией давление при заданном 2,3 составляет 0 бар, включение передач видит, подключал автоком , аналогично давление 0 бар,
  21. Подскажите пожалуйста . Приобрел 308 с AL4, стоял на штрафстоянке 3 года, восстановил электронику, теперь восстанавливаю АКПП не стартует, нет давления. В коробке была серая масса ( скорей всего керхером надули, т.к антифриз не уходит). Промыл , масло красное , но нет давления, гидроблок снимал, промывал, клапана в норме. Пробег реальный 57т.км, неужели снимать коробку менять бублик?
×
×
  • Создать...