Перейти к публикации
_mvm_

_mvm_

Пользователи
  • Публикаций

    662
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    38

Все публикации пользователя _mvm_

  1. Интересует, что о канистре думает приложение total и как выглядит дно канистры (шов).
  2. О, появилось упоминание сидений. Разъем на преднатяжитель ремня в 3008 II традиционно под сиденьем? Не ужели древний "геморрой", с которым я еще на 306-м сталкивался, дожил до наших дней?
  3. Причина в этом + возможно еще и жадность. Вам нужно выяснить, зачем они туда влезали, узнать про страховые случаи.
  4. Ну какие еще тут могут быть мысли.. Альбин. https://www.drive2.ru/users/albin212
  5. Пардон, не сразу понял, что здесь просто троллинг.
  6. Кое-что все таки происходит. Через втулки проходит "палка", которую постоянно дергают за концы, пытаются провернуть, выдернуть. Концы палки-стабилизатора через тяги соединены со ступицей и пляшут вверх-вниз. Износ втулок неизбежен. Более того, еще и сам стабилизатор подвержен износу.
  7. Вот здесь полезное для общего развития выложили про радиатор: https://www.drive2.ru/l/635187318684143391/
  8. _mvm_

    Поиск Запчастей

    Интересные новости. Разговаривал с Форсаж Пежо (СПб), получил информацию о том, что дилеры больше не видят информацию о каталожных номерах. Доступ частично закрыт.
  9. Для общего развития добавлю фото передних и задних тормозных механизмов 3008/5000 II. Конструкции разные. Обведен направляющий палец. Перед: Зад:
  10. -7°С. Скинул снег с лобового, завел. Ошибки нет. Продолжу наблюдать.
  11. Это в движении. А ночует авто под открытым небом?
  12. Перечитал, всё что смог найти по теме. В работе системы задействовано 2 датчика: радар и камера на лобовом. Под подозрением камера, т.к. при запуске с утра стекло почти всегда замерзшее или в снегу. Попробую перед запуском очищать глазок, понаблюдаю.
  13. С прошлой зимы не вспоминал, но оно само напомнило. Появляется после длительной стоянки при температуре ниже где то -6°С. Можно прогреть минут 10, перезапустить двигатель и ошибки не будет. Есть зависимость от температуры за бортом. Чем ниже, тем выше вероятность получить ошибку и дольше греть нужно, чтоб избавиться. Надо было, конечно, прошлой зимой разбираться, пока гарантия была. Но... сначала забил, потом забыл.. Такие ошибки в памяти остаются? Очень не хочется на ночь авто в сервисе оставлять.
  14. Версия 1.37.3. Исправили статистику (пробег, расход и т.п). Теперь можно посмотреть за произвольный период, а не только за текущий день, неделю, месяц, год. И зачем-то убрали дату/время последней успешной синхронизации, жаль. Синхронизация данных идет как и раньше, по секретному алгоритму.
  15. Греются, потому что трутся о диск, а трутся, потому что не разводятся, а не разводятся потому что... Смените сервис. Набросаю вариантов: 1. Слишком жирные колодки, не влезают. (для прикола) 2. Новые толстые колодки привели к тому, что сместилась рабочая область на направляющих пальцах. На старых колодках эта область пальцев не работала и заcpалась (пальцы же открыты, без чехлов, правильно?), а при замене колодок "правильный рукопопк" максимум протрет их ветошью. Т.е скользить, как раньше, в резиновых втулках направляющие пальцы уже не могут, следовательно, колодки не могут свободно разводиться.
  16. Гарантия? Иногда полезно и не к од съездить, в таких местах можно будет и самому поглазеть и сделают вам, то что попросите, потестируют со всех сторон.
  17. Чтоб мазать всё подряд. Или для таких направляющих А про такие есть разные мнения:
  18. Я бы сделал по-другому. В сервисе попросил бы приподнять на подъемнике, на заведенном авто нажать и отпустить тормоз, затем повращать руками все 4 колеса. Должны легко крутиться, разницы между передними и задними быть не должно. Можно повторить тест несколько раз. При замене колодок, когда старые были сняты, стоило руками подвигать суппорт по всему диапазону, двигаться должен легко. Чистить может быть и нужно, но по поводу смазки есть разные мнения.
  19. Ждем подробностей, естественно с фото и комментариями. 3008 (P84E) - D4EG012CP0 - 0 - 02_12_2016 - Снятие - установка _ Интеллектуальный коммутационный блок.pdf
  20. Nekto-pushkin Здесь полезно будет посмотреть: https://www.peugeotforums.com/threads/fuses.354832/
  21. Мне у дилера как-то шустро этот предохранитель заменили, рублей за 400 с зап. частями, что ли. Не может быть, чтоб там всё разбирать надо было.
  22. Раньше также было.
  23. Можно и не лить. Можно спорить, как это про масло бывает. Я залил, и теперь думаю, что получил ресурса еще +100 тыс. км. Пежо какую-нибудь дрянь в свои баночки точно лить не будет. А вот какое я ДТ заливаю, я не знаю. Дорогое? Кажется, да. Но я его никогда не видел, в баке темно. А если бы и видел, ничего бы не понял. Вся, ..ля, на доверии. К Пежо доверия больше.
  24. Да. В приложении написано: "Данные о поездках сохраняются только на вашем смартфоне. Не забудьте сохранить их перед удалением приложения. В дальнейшем вы сможете их снова импортировать".
×
×
  • Создать...