Spacejunk

Не, продуть дренаж был одним из пунктов этого обращения. Я при любом посещении сервиса прошу проверить дренаж.

Это какая-то дичь! Проездив почти год с отремонтированной крышей (согласно бюллетеню выше) наконец-то до меня доехала обивка потолка и шторка. В воскресенье забрал машину, а сегодня при спуске с горки во время торможения вода стала хлестать откуда-то из зоны кнопок управления крышей и кнопок SOS, залила торпедо. Год ездил без проблем! Подозреваю, что во время замены обивки и шторки всё, что там наколхозили из герметика, просто отломали/повредили, другого объяснения нет. Косвенно криворукость подтверждается тем, что при замене обивки там остались запчасти от старой обивки - я вовремя заметил, что потолок криво прилеплен, не на всех липучках держится, исправляли.

После обновления iOS проблема пропала

Сигналку давно уже убрали, зарядка пропала летом (в буклете об этом говорится), но дилер сказал, что в ноябре опять появится. Пичалька Тогда и смысла особого в этом пакете нет. Хотя, в чёрном пакете колёса другие: диски на 1" больше, а резина на 2 см уже - 205/55 R19 вместо 225/55 R18, кому-то может показаться менее красивым и эргономичным.

Ну, меня ожиданиями не напугаешь, я текущую тачку 10 месяцев покупал-ожидал 😂😂😂 А там, глядишь, нехватка компонентов рассосётся, спрос снизится, цены упадут… Так я не понял, это ОД чёрные диски себе подрезал? Они же в комплекте с Black Pack идут вроде…

А почему диски не чёрные? Сравнивали разные цвета с Black Pack? Хотелось бы сравнить белый и синий (на 5008)

Ну, если вместо хрома поставили литьё, значит поменяли В общем, это надёжнее получается. Надо будет в салоне посмотреть. Интересно, где в СПб посмотреть. P.S. Печально, что в новой версии убрали сигналку (если уж ставить, то заводскую), беспроводную зарядку и у сидений второго ряда пластиковые заглушки на скобах для якорей детских автокресел (прорези в обивке выглядит дёшево, зато пол ровнее, если сложить) А новые USB-порты так и остались старыми Type-A (у меня основным уже становится Type-C)

Никто не покупал новый Пежо 5008 с пакетом Black Pack? Выглядит прикольно На что они там хром заменили? Так же покрывается язвочками через 1.5 года?

Сейчас забрал из сервиса свой 5008 (меняли обивку потолка и шторку крыши) и столкнулся с этим включённым режимом. До этого его у меня его не было. Если его можно включить, значит можно и выключить. Так что вопрос открыт.

Спасибо, помогло - теперь у меня всё на английском, а вместо рублей фунты Непривычно, но как временное решение сойдёт

Ну, я о своих предпочтениях писал, у всех они разные. Мы с детьми активно общаемся во время езды + передавать что-нибудь туда-сюда удобнее. Бенз, но кроме жора масла всё остальное не зависит от типа топлива.

В остальном машина клёвая и комфортная, получаю удовольствие. Если бы не эти проблемы, была бы идеальной тачкой для меня.

Мой пежо новый, но не первый, но из пежо он первый. Предыдущие авто были не пежо, но тоже новые. У этого пежо: - жор масла. Допустим, в пределах нормы пежо, но для меня это непривычно (до этого никогда не доливал масло ни при 15 тыс, ни даже 20 тыс межсервисных интервалах) - межсервисные интервалы всего 10 тыс км. С учётом возросшего раза в 2 ежемесячного пробега и курсу евро это ощутимо бьёт по карману. - некачественный датчик дождя, причём это какая-то родовая болезнь, не лечится, похоже. При этом частоту срабатываний дворников в ручном режиме настроить нельзя, либо слишком редко, либо слишком часто. Бесит. - дворники плохо чистят лобовуху - в грязное время года перед водителем на уровне глаз неочищаемая зона. Ну, если обильно и долго поливать незамерзайкой на небольшой скорости, от отмывает - отказал датчик ноги сзади, вылечили обновлением прошивки машины - протекала панорамная крыша (сейчас должны второй раз поменять обивку потолка и шторку), причём что-то доказать удалось только благодаря форумчанам, нашедшим манифест от 3008 с такой проблемой - отвалился декоративный дефлектор на стойке лобового стекла - поменяли по гарантии, но сказали, что это я щёткой для снега повредил - отвалилась пластиковая панель тоннеля справа от правой ноги водителя - поставили на место, сказали, что ничего не сломано, это я слишком активно шурудил там ногами (в других машинах ничего не отваливалось) - сломался обдув пассажиров сзади - починили за мой счёт, сказав, что дети слишком активно долбанули по крутилке направления обдува ногами и шестерёнка прокрутилась/слетела - зимой плохо срабатывает открытие машины без ключа - малейшая влага/грязь на ручке вынуждает лезть за ключом. Хотя это бывало и при чистой ручке. - сейчас музыка с телефона периодически плохо играет, но пока грешу на iPhone / iOS, сейчас обновил, проверю - приложение MyPeugeot живёт своей половой жизнью и обновляет поездки и пробег, похоже, только если машина заводится / глушится, когда запущено приложение и телефон подключён исключительно по блютус. Сейчас приложение вообще со слетевшей кодировкой и им пользоваться невозможно. Хотя как раз сейчас мне позарез надо разобраться с поездками, протипизировать их и посмотреть расход.

Я хотел было посмотреть чисто из спортивного интереса - менять в ближайшее время не планирую. Но так и не дошёл до автосалона. Видел хороший обзор карнавала на ютюбе (ЗаРулём, по-моему), некоторые вещи не понравились (примерно как разница между Samsung и iPhone, или бытовой техникой LG / Samsung и Siemens, обусловленная разницей между европейской и корейской культурой и менталитетом или вкусами что ли . И центральное сидение на 2 ряду всё равно узкое - не уверен, что 3 кресла Roemer Kidfix 2R встанут в ряд. А сажать кого-то из детей на галёрку - не вариант. Но это моё личное имхо и для многих карнавал будет лучше 5008. И это прекрасно, потому что конкуренция - великая сила! Недавно, будучи на ТО, посидел в нём ещё раз. И если 3 года назад в исполнении Business он мне показался отстойным (как будто из Газели попытались сделать престижный микроавтобус, обтянув дешёвый пластик дешёвой кожей), то сейчас в тряпичном исполнении он мне показался ничего так (подлокотники, правда, говёные) И если кому-то нужен новый недорогой минивэн, то этот вариант очень неплох. Но как и 3 года назад, сейчас я бы выбрал 5008, потому что он комфортнее, намного лучше/современнее что ли по дизайну и на ощупь, а нехватку места во время длинных поездок компенсировал бы кофром. Правда, глючность/ненадёжность 5008 меня удручает. Надеюсь, следующая машина будет не пежо.

Кстати, мне в начале года обновляли прошивку самого авто, а не ГУ (прошивка ГУ к этому моменту стояла самая свежая). Типа, вышла более свежая версия, которая устранила проблему с датчиком ноги (дверь перестала открываться с ноги, хотели было уже менять датчик целиком) Машина 2019 г.в. (конец лета-начало осени) Так что любителям обновлений рекомендую спросить при следующем ПО

Ну, я французский не понимаю. Тем не менее смена языка приложения (в настройках айфона) на английский UK (это, кстати, язык по-умолчанию) или французский приводит только к частичной смене языка - половина надписей на английском или французском, половина из какой-то «гречки» При этом после перезапуска приложения язык в настройках всё равно возвращается к русскому языку. Подозреваю, что в настройках самого приложения язык тоже настраивается, но из-за «гречки» не могу найти где.

Хотел написать гневный отзыв в AppStore и увидел, что не я один такой.

О, спс! Странно, что телефон не сообщил об обновлении. Качаю уже, отпишусь что как.

В общем, пежо признал у меня проблему с датчиком, датчик поменяли, а проблема осталась 🤦‍♂️ Вот пример не самого худшего состояния лобовухи, когда хуже, ночью вообще опасно водить. Хз что делать, более геморройной машины я не встречал.

Не, 2 одинаковых айфона с одинаковой прошивкой и одинаковыми проблемами

Некоторое время назад начались проблемы с качеством музыки и громкостью звуков с iPhone при подключении через шнур. Проблемных сценариев несколько, самый распространённый - если подклбчить айфон кабелем когда машина уже работает. Музыка начинает играть низкокачественно и тихо, как будто через маленькую китайскую колоночку из унитаза, приходится увеличивать звук, но тогда звуки из Я.Карт и мессенджеров начинают орать. Если начинать перетыкать шнур, не выключая музыку, на качество воспроизведения это никак не влияет, но через пару попыток музыка вообще начинает играть из телефона. Потом в какой-то момент, как будто после звонка по телефону, начинает играть нормально. На предыдущей машине (не пежо) так плохо и тихо музыка играла через блютус, а по шнурку очень хорошо. Но там таких проблем с переключениями не было. Шнур вроде цел. С начала года обновляли прошивку мозгов (не ГУ, а именно мозгов, т.к. перестал работать датчик ноги) и несколько раз обновлялась iOS. Поэтому грешу на айфон (Xr) и iOS 14.6 Кто-нибудь сталкивался с такой проблемой?

Недавно в приложении MyPeugeot на айфоне слетела кодировка. Никак не лечится, переустанавливать приложение не пробовал, т.к. не ясно, где хранится информация о поездках и не удалится ли она при переустановке. Кто-нибудь с таким сталкивался? Как лечится?

Мне мастер сказал, что дор особенно сильный при длительной езде га большой скорости, узнав о моих поездках между мск и спб. Что не логично, т.к. обороты стабильны в районе 3-3.5 тыс. Но мы с ним поставили эксперимент и долили в требующую масла машину 500 мл масла, после чего я опять сгонял в мск и обратно и в след раз машина попросила масла через 2668 км, что существенно превышало озвученный норматив. Так что вписываться в процедуру контроля масла я не стал, подожду, когда контролируемый жор по городу повторится (сделал ТО)

Мне предложили (платную) услугу по контролю расхода масла: - Восполнить уровень масла до заводского - слить и замерить его вес - залить обратно и опечатать - Через 1000 км или после загорания лампы уровня масла слить и замерить вес опять Думаю как-то совместить это с ТО через несколько тыс, чтобы лишний раз не перезаливали масло и не тратил время. А то я в автосервисе уже поселился (то понос, то золотуха).

Это не конденсат, это дефект панорамной крыши. Панорамная крыша с открывающимся наверх люком в принципе не герметична - через резиновые уплотнители, по которым ездит люк, вода попадает внутрь. Чтобы она не растекалась по салону, по периметру крыши организованы желоба, по углам дренажные трубки. Проблема возникает, когда во время движения под дождём резко затормозить - вся не успевшая стечь в дренаж вода по желобам несётся вперёд машины и выплёскивается / просачивается в двух местах. Мне согласно бюллетеню для 3008 mk II, который помогли найти добрые люди, с помощью герметика наколхозили дополнительные бортики по краям желобов и заделали щели, теперь вроде не течёт.