giy
-
Публикаций
309 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Все публикации пользователя giy
-
И еще для примера гольф 4 акселерометры стоят с каждой стороны, с простыми сидениями и без шторок, и диагностируется каждый датчик. А называют датчик бокового удара
-
Правый на правую, левый на левую. Блок управления со своими датчиками работает еще и как контроллер про его замену писал постом выше
-
спрятан возле натяжителя ремня
-
там еще много интересного кроме чистки. И датчик
-
Блог управления подушками на замену и датчик ускорения правой стороны.
-
Про поршни в ряд тебе раньше писали.
-
Если старый ремень на мести поставь маркером метки да посчитай
-
А шпонку трудно параллельно разрезу блока и картера поставить (проточка для шпонки повернута влево)или поршни в ряд?
-
Скачет Натяжитель Поликлинового Ремня Пежо 607 Ew12J4
giy ответил в теме пользователя serzh1980 в Peugeot 607
Обгонную муфту генератора проверь (если есть). Может подклинивать. -
Искать с другой на замену. И не колхозить со сваркой.
-
поршни в ряд
-
Загнутый лепесток ГАРАНТИЯ ошибки НЕ открытый замок во время установки гарантия ошибки .
-
Замки на фишках открывал.На подрулевом фишки тоже на замках
-
Открутить и поставить можно скачать мануал . Практический совет( во время замены нужно слить масло с итеркулера и с глушителя)
-
Lexia 3 Citroen/peugeot Planet 2000
giy ответил в теме пользователя Игор в Диагностические сканеры и софт
оптимально максимальные семерка НЕ катит -
Lexia 3 Citroen/peugeot Planet 2000
giy ответил в теме пользователя Игор в Диагностические сканеры и софт
потому что ХР максимум требование АДАПТЕРА даже оригинального -
.. чек как горел так и продолжает, заказал датчик который на рампе (тоже пишут что регулирует давление топлива № 9 658 227 880) но он еще не пришел... дней 5 назад стало , промыл датчик давления на рампе (как позже выяснилось это тоже для давления топлива) , заказал (№ 0 928 400 607), поменял датчик - ничего не изменилос где про насос ? А ДАВЛЕНИЕ всеравно надо смотреть при пегегазовке
-
официалов показала ошибка - Р0093 - регулировка высокого давления горючего ( электроклапан регулировки насоса открывается меньше запроса - ошибка кратковременная. при перегазовке смотри разницу между задаваемым измеренным если при резком газе разница болие 50 бар умерает регулятор подачи находится на помпе.такая же беда бывает когда подломаны жылы проводов
-
Кружок на твоей фотке(когда вставил трос это место широкой полоской жести обматал, почти кольцом и с концов затянул хомутами)
-
это не французы а китайцы я сам отуда себе заказываю контора в шанхае качество пока без нареканий последний брал на фольсваген все ОК. Помойму этот адаптер там и продается S.1279 module
-
Да сплошь и рядом (это же не хлеб в магазине) они годами на прилавке лежат надо дату смотреть
-
Кусочек жести обернутый вокрук троса(не полностью а с зазором) и два червячных хомута тоже помогут избавится от проблемы (если нет сварки).
-
Ремонт Блока Управления Вентилятора Охлаждения (Резистора)
giy ответил в теме пользователя serzg81 в Отчеты Пежо 307
Про идею не спорю, но постоянно перегорающий предохранитель это говорит о проблеме с электрикой о чем писал выше. -
Ремонт Блока Управления Вентилятора Охлаждения (Резистора)
giy ответил в теме пользователя serzg81 в Отчеты Пежо 307
КАМАРАДЫ если сгорел резистор вентелятора в первую очередь надо итдти к электрику и смотреть сколько берет вентелятор под нагрузкой(может ему пипец наступает). После идти и покупать новый блок резистора. Кроме предохранителя есть еще и спираль(резистор, номинал не помню) со временем его сопротивление увеличивается ,результат падение скорости вращения вентилятора И еще думаю, что ты воткнул предохранитель с большим номиналом помойму там 5ампер а ты воткнул 10 ампер. НО за творчество плюс -
Я так понял жало внутри осталось? Если вставить вторую половину замок можно повернуть?Если можно повернуть то снеми лечинку а потом вытащишь и жало. Далие к ключникам.
