Перейти к публикации

Волдемор

Знатоки
  • Публикаций

    1 518
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    21

Все публикации пользователя Волдемор

  1. Бандр, ты конечно уважаемый вор (с) , но по такой дороге, в пятницу, после прочистке ехать легко и комфортно. Это только трясучка укатанная, так почему по такой дороге и не ехать даже на лете, тем более 50+ км/ч, если бы на видео была борьба в клее со снегом по ступицы .. но этого же не будет? думаю на такую снежную дорогу ты бы не сунулся на мишке а вот на хорошей зимней допускаю.
  2. Так это вы тот самый легендарный "Сага полярного рейнджера" ? Не думаю, хорошую солярку заливать надо вот рецепт счастливой жизни дизеля, зы это мой второй дизель. Я перешел на ТД наоборот, экстремальных морозов в отличии от 20-25 лет назад стало в разы меньше, ТД стало в разы лучше,, если не экономить на качестве топлива, расход и пробег на одном баке, приятно радует. А стереотипы ... есть, согласно них, француза брать нельзя НИКОГДА. Хотя 20 лет назад говорили так, нельзя брать француза до рестайлинга. (с авто ру .кто написал не помню)
  3. Не согласен, вылезает после окончания морозов, 3-4 дня в морозы ок а вот потеплело и нате. Зы, сужу по отзывал у самого ни разу такого не было. Однако помню про прошлый февраль на даче -36, завелась с первого раза НО то была дорестайлинг. заводилась намного бодрее ресталинга. Посему прикупил на дачу Бош с3 зарядник, на всякий пожарный случай.
  4. Ой не в этом дело.... машину небось новую ждёшь вот и не переобуваешься. А Европу как попасть? И пусть бы не чистили, как в финке, укатаем и поедем ага посуху, чисто красиво не шумно красота!
  5. Холивар? То что автор описал классика жанра, пропустил переход с лета на зиму, что неудивительно при таком расходу ДТ, завидуйте !
  6. На мой не профессиональный взгляд дело в режим эксп. 15 -15 по по пробкам, да с молотящим на всю климатом/феном ибо холодно, получается хроничесикй нгедозаряд АКБ и ... выше описанное. Так же не описан режим работы Бинара, подозреваю что по 30 минут греет ДВС до запуска, вот опять минус АКБ. Короче замена АКБ и вторая АКБ стоящая на зарядке или пускач на батарейках, только очень мощный. Про качество ДТ не пишите значит тут есть уверенность что качественная зима залита. Вообще дизелисты должны в межсезонье и сильные холода обращать повышенное внимание на это. Ну и последнее, свечам накаливания до запуска ДВС даёте поработать? Или сразу ногу на тормоз и пуск ДВС, без прогрева свечами?
  7. Для начала, пробовали поставить режим вентилятора побольше не +\- а режим/интенсивность в опциях?
  8. Тарированая горка, ню ню, какой режим включал, песок или снег?
  9. Цепляться за гладкий асфальт на дуге и та же резина держать в минус 1 при каше, не верится что можно ехать одинаково уверенно. Что можно просто ехать медленно и печально верю, что уверенно сомневаюсь.
  10. Спасибо, растолковал непонятливому.
  11. Я уж думал всё сдался и переобулся ан нет. Естественно каждый имеет право ставить над собой эксперименты не знал бы бандра подумал он "рехнулся" а так .. .блаж или .... ждёт приход от Мишлена? (шутка)
  12. Если углубится в начало ветки 2017 г то писали про некорректно работающий радар именно из за мет. сетки. Писали что нужно вырезать окно под радар. У меня нет сетки работает адекватно, если не забит снегом льдом.
  13. На рено было можно, завести и пойти домой грется, (из конфы авто ру, сам не пробовал) у пежо не знаю.
  14. Да ну.... нерезиновая не стоит что ли? Сам в МО, тут прикольно но я бы тут не хотел оказаться на всесезонке. На обгонах через снежный бруствер даже на мишках водит.
  15. Бандр, не могу дождатся вечера и прочитать впечатления.... Жаль вторник без пива придётся читать. Надеюсь на объективность!
  16. По "золотой миле" можно и на сликах если после обеда а вот в 5 утра ... Зы, не осуждаю ни разу, НО как аргумент, подняться в горку можно попробовать с разгону это одно а вот спустится в повороте, бывает намного намного сложнее. И тут "всесезонка" уже в ауте.
  17. Нет он рядом крупная сеть, быстро, качественно ДОРОГО. И без стресса? ВОТ! Да и балансировка всё равно нужна.
  18. Ну зря, на хорошем шиномонтаже без очереди и даже "покурить " не успеете. Реально 5-7 мин. И помыком резины и упаковкой в мешки, да и оставить её там же можно.
  19. К чему героизм? Нет я понимаю 1984 г. резина Бл-85 которой "всего" 5 лет.... но сейчас же не из за финансов, доказать себе что ещё помнишь как это ездить на летней? сорри на "всесезонной" для них и на летней для РФ. Объясни уже поподробнее.
  20. Вот я невнимательный .это ОД вам при ремонте крыши сделал, я то думал вы сами, тогда вы конечно правы, есть смысл требовать исправления.
  21. Дык и нет по хорошему снега то ещё (не про столицу про пригороды пишу). Будем наблюдать (с) Я Мишки взял 4, цокают, гудят, как себя поведут посмотрим, у меня дорога на дачу хороший экстрим.
×
×
  • Создать...