VSH3008

. Есть и работает....»Эта система входит в комплектацию сиденья водителя с электрическими настройками. Она позволяет сохранить настройки на два человека, что позволяет быстро изменять настройки при частой смене водителей. Система хранит в памяти электрические настройки сиденья водителя и наружных зеркал.». - из мануала.

Да

Спасибо конечно, но я привык читать мануал при покупке авто. Поставив галку «близко», я тем самым убрал первый уровень предупреждения ибо часто езжу по извилистым шоссе посёлков, где по обочине ходят пешеходы и предупреждения типа «Уровень1» бывает проскакивают без надобности. А Вы решили, что я охотник за старушками)))

А как по другому будет, если не касаться педалей на уклоне в положении «R”? Чего ожидал академик этот? С выходом из машины в движении вообще улыбнуло.

Вчерась сработала всё же система по полной программе. Поворачивал направо с шоссе во двор, а бабка шла неторопясь по обочине. Бабку видел, хотел проехать у неё за спиной, слегка притормаживал, расстояние до неё было 5-7 метров и скорость порядка 25км/ч. Когда пешик был прямо по курсу, вначале прошёл сигнал предупреждения (такое уже бывало и только на пешеходов) и через мгновение машинка дала по тормозам с характерным, при работе АВС, хрюканьем. Однако неожиданно было))). Что интересно, торможение было не до полной остановки, а как бы до момента, когда курсы наши с бабкой разошлись. Короче всё работает и вполне адекватно. В установках расстояние было установлено «норма», теперь поставил галку на «близко».

Тут, походу, всё золотое(((. Колечко под сливную пробку явно с позолотой.

Вот именно, что "вроде"

Пишут же люди, что торможение происходит.

Дизель? Тоже вчера был такой момент на жаре. Похоже было, как двигатель вздрогнул и опоры его достали до ограничителей. Звук был глухой.

@Виталий Д, насчет шва в миллиметр не понятно. Это на завальцовке двери что ли увидели?

А что произошло?

Про кнопку на брелке, например. Но, правда, держать её надо до полного закрытия окон и люка, а это около 20 сек. Так что трудно случайно так сделать.

Да, это было в 02 году.

У меня, помнится, такая фишка была на С5. На ходу при вкл ДД стёкла в дождь поднимала точно, а вот на стоянке не помню.

Это будет уже не просто а-ля хром, но а-ля Gt line )))

Чего это не было? Я аж три раза там учился последовательно: на категорию А, потом В и на С тоже)))

Вроде как улучшена подача масла к осям звеньев цепи. Опять же со слов ОДшников.

А ведь дилер втирал мне, что цепи ноне усиленные идут, не то что на первых ЕР6. Врал значиться.

А что с зеркалами не так? Ладно что на 508-м они были на двери, однако и то привык быстро, ну а на 3008 вроде как они на привычном месте.

По По мне, так очень часто машет. Снизить бы чувствительность чуток.

Точно фрик)))

Скромный вопрос: что есть "кактус"?

@chizhik_pyzhik, Тогда уже это будет технология Stealth )))

Возможно и так, однако сильно ломучие были.

Адназначна! ))) Пусть уж лучше хром облезает, чем, как в прошлом веке, кузова гниют. Ну, Вас то не особо заговорщики одолели)))