Вообще тема вибрации "откуда-то спереди" очень глубока. Тут и привода, и баланс колес, и биение тормозных дисков (особенно в дождливую погоду). Я у себя искал причину зуда руля на 110 и выше - оказалось диски и баланс колес. Ещё и одно оказалось с настолько неоднородной резиной, что просто всегда в расколбасе. Вдвоем с Quadro думали-гадали. Если дело в дождь было можно попробовать на станции поднять передок, снять колеса и в драйве покрутить на весу. Если ступичные подшипники и тормозные диски в порядке, скорее всего колеса. Sent from my Moto Z2 Play using Peugeot Fan Club Russia mobile app