Перейти к публикации

Grizzly

Знатоки
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    6 957

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    142

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Grizzly

  1. Grizzly
    Вроде фишак у них такой. На 508 уже появилось.
  2. Grizzly
    Ну так это не превращает порочную практику в нечто дельное. Поставьте ценник -300 тыр и давайте скидос 2-3%. Пипл будет счастлив.
  3. Grizzly
    Ну вот смотри. За последние 15 лет покупал: С5 конфорт, скидос 220 тыр (08г, ≈$7.500); С5 конфорт, скидос 200 тыр (10г, ≈$6.600); Берлинго мультиспэйс, скидка 300 тыр (10г, ≈$9.900), С5 эксклюзив, скидка 331 тыр (12г,≈$10.600); С4 эксклюзив, скидок не было, т.к. была попка с курсом; 3008 аллюр, скидка 270 тыр, 17г.; 5008 джити, скидка 475 тысяч, 19г. Нет, неладно что-то в датском королевстве. Изначально завышенная цена и гигантские (по отношению к цене) скидки - не лучший способ убедить покупателя в правильности выбора.
  4. Grizzly
    Не уверен, хотя тебе виднее. Но мне думается, что МРЦ - вопрос исключительно ПСАРус. А раз дилеры поголовно применяют такие сногсшибательные скидки, значит не всё в поряде с минимально рекомендованной ценой и планируемой маржой продаж.
  5. Grizzly
    Увеличение продаж должно было бы привести к увеличению, а самое главное, к качественному улучшению сети СТО. А это, со временем, неизбежно должно было бы привести к большей привлекательности Пежо на вторичном рынке.
  6. Grizzly
    Так и я о том же, Афро! Именно не здоровое желание противопоставить и контролировать и ведёт к собственным "Одобрениям типа транспортного средства". Предположим, что, как всё правильно сказал bandr, на территории РФ имел бы хождение европейский сертификат. И продавалось бы 30 моделей, вместо трёх. Это привело бы к увеличению продаж? Безусловно. Насколько - это уже второй вопрос, но вектор ясен. А на сегодняшний день граждане ТС являются заложниками чьих-то амбиций и "загогулин".
  7. Grizzly
    Ну, например, тот же DS7. Но дело не в этом. Чем шире линейка, тем, по определению, шире ЦА. Глупо спорить.
  8. Grizzly
    Крайне спорно.
  9. Grizzly
    Так как эжен, в последнее время, курит вторичку, то вполне можно предположить, что это разница в цене подержанных 3008 с ЕР6 и дизелем)) Саш, разница не в цене и не в литрах. Разница в езде. И будь даже вилка действительно в 350 тыр, я бы переплатил))
  10. Grizzly
    Тренируйте память. Тутъ.
  11. Grizzly
    Ерунда, диагноз по фото)) Ерунда, предвзятое мнение)) И да, противоречие в предыдущем посте налицо, не спорьте ?
  12. Grizzly
    Что ж, логично.. и тут же ?
  13. Grizzly
    Очевидно,
  14. Grizzly
    Я думаю, что на этом форуме собрались именно те люди, для которых вопрос фин.потерь при последующей перепродаже стоял при выборе автомобиля да-а-алеко не на первом месте))
  15. Grizzly
    Именно это я и имел ввиду. Карта рисуется и не изменяется какое то время. Любая. А уж как до этой карты добирается потребитель - вопрос десятый. Сама карта между обновлениями всегда в оффлайне, как любой жипег, как джоконда рафаэлева))
  16. Grizzly
    Рассказывайте потом, что там за кампания такая...
  17. Grizzly
    Да брось, если стоять рядом, и кроме ТО ничего делать не нужно - вполне прокатит...
  18. Grizzly

    Расход

    Grizzly ответил в теме пользователя seregavologda в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    Отчасти да, отчасти нет. И пятиместный тига в рулёжке уступает 3008. Моё имхо, составлено по результатам тест-драйвов летом '17. Да и если верить торреросам, мало кто объехал лося так же удачно, как 3008. А 2008 вообще удивил..
  19. Grizzly
    Оскорбляете эти... как их, чёpт... чувства!!
  20. Grizzly
    Я не знаю. Непосредственно карты - всегда в офлайне. В онлайне может отображаться всё что угодно - загруженность дорог, дорожные события и ремонты, погода, цены на топливо и многое другое. Но вся эта информация накладывается на карту, которую до этого нарисовали. Раньше, до эпохи исторического материализма, карты обновляли раз в сто лет, теперь чаще. И чем чаще их перерисовывают, тем точнее они передают существующее положение дел. Оставаясь при этом в оффлайне.
  21. Grizzly
    Что бы это значило?? Есть еще онлайн-карты? И что они показывают? Жизнь, как она есть?))
  22. Grizzly

    Carplay

    Grizzly ответил в теме пользователя stepanet в Peugeot 5008 ( II поколение )

    Тоже так подумал. Но ставить не буду, хватило 12 беты))
  23. Grizzly

    Carplay

    Grizzly ответил в теме пользователя stepanet в Peugeot 5008 ( II поколение )

    Чёй-то мне не предлагает обновится. Как в целом, глюков не много?
  24. Grizzly
    Как-то странно. Не знаю, как Александр aka keknas, с марта прошлого года не интересовался, а тогда и вправду он тормознул с чиповкой. Но Алексей aka Enzo мне сам звонил в прошлом году, говорил, что ПО под 3008 купил, и может поставить...
  25. Grizzly

    Расход

    Grizzly ответил в теме пользователя seregavologda в Peugeot 3008 New ( II поколение )

    Дык я никогда и не скрывал, что вожу, как йопнутый)) Я даже на Берлинге(!) умудрялся получать штрафы за овер 170 км/ч, а ведь тот ситр был казённый, и меня осуждала вся бугалтерия... Скоро поеду к родне во ВладимирВладимирыч, может включу лимитатор (впервые), и всех вас заставлю завидовать безмерно? К тому же, стабильность (а ведь у нас в стране - это самое ценное) моя гораздо выше, чем у тебя!
Пежо Клуб Россия | Peugeot Fan Club Russia

Главное

Правила
Доска объявлений
Клубная атрибутика
Гараж

Популярные разделы

Руководства по эксплуатации
Общение по моделям авто
Курилка
Жизнь нашего клуба
Новости и объявления
Галерея
Видео

Ссылки

ВКонтакте
Instagram
Google Play
DAM Converter
×
×
  • Создать...