maz 543

Влезть влезут,причем по внешнему диаметру колесо будет практически один в один с 245/45R18 Забивал данные в шинный калькулятор 225/50 R17 и 245/45 R18.Итог сравнения :высота профиля резины -2мм(погрешность измерения)высота резины остается прежней.По факту увеличивается только радиус колесного диска на 1 дюйм.Погрешность измерения спидометра +2 км/ч(не критично)

Пыжей мы не уродуем,уродуют их и другие авто наши дороги и наша горючка.А пытливые умы и прямые руки делают возможным содержание практически любого автомобиля в разумных материальных рамках.А не так что заехал на ТО оставил тысяч 100-150 и представляешь что ты Брюс всемогущий....

Год назад по весне ставил Valeo по 1500за штуку,оригинал на тот момент стоил через екзист че то около 3 рублей за одну катушку.Год прошел проблем с этой стороны никаких нет,правда пробег за это время не большой,около 20000км...

ОАО НПК УВЗ водитель-испытатель боевых и специальных машин в дорожных условиях

Вчера чертежи отдал,в понедельник начнут делать....Точить будут 4 проставки и 20 шпилек.Фордовские закрытые хромированные гайки дорогие заразы,комплект 2 рубля вылазит.В любом случае назад дороги нет,бог даст на следующей неделе переобуемся...

Под боком завод,думаю в 4-5 тысячь, включая новые закрытые хромированные гайки уложусь С проставками получится родной вылет.......

Прикинул колесо на перед,вылезла проблема в том что диск упирается в суппорт,чтоб обеспечить зазор между ними нужна проставка 30мм.Все дело в том что на родном литье внутри диска идет мощный прилив ,на фордовском такого нет,нужна проставка чтоб съимитировать этот прилив.На рисунке схематично нарисованы оба диска в разрезе(фотика под рукой не оказалось)Буду делать как http://www.drive2.ru/cars/peugeot/607/607/redline181/journal/596738/#post Закинул ему удочку на счет чертежей проставок и шпилек,но у него их нет,придется самому ехать в гараж вымерять все это дело

В ближайшие дни прикину че по чем

Короче купил я именно этот комплет буду примерять...

Высота 5.5,ширина 5см,я фотку сделал родного значка с колеса на фоне линейки

Я хоть и не меломан,но терпения слушать музыку с FM модулятора хватило ровно на пол дня,потом стал опять переписывать диски каждую неделю

Родной с литья 5.5см

Если по крепежу подойдут,то продлем с шорканьем быть не должно,Этот размер дисков и резины идет как альтернатива заводским колесам

По каталогам пробивается вылет 55,центральное отверстие 63,теоретически должны встать

Жалко за кусок пластика такие деньги отдавать,если не найду отдельно уду что нибуть изобретать

Вопрос такой встанет ли колеса с Форд S-MAX R18. Диски оригинальные WSP MAX - MEXICO R18 5*108 резина 245/45/ZR18на 607-го

Народ помогите найти эмблемы пежо,потерялись 2 штуки с родного литья R17,может у кого завалялись без дела или ссылочка есть где заказать можно,а то как то не солидно.На екзисте побивается вместе с крышкой колеса где то около рубля за одну.Не обязательно родные главное чтоб все 4 одинаковые получились

Зашел на официальный сайтwww.yatour-russia.ru/, скинул им заявку. На следующий день мне перезвонили, обговорили условия доставки. Через полторы недели приборчик пришел. Разбираем панель и достаем магнитолу Подключаем приблуду к магнитоле, вместо штатного разъема накопителя.Вставляю флешку скачит на дисплее то 5 то 6 диск Затупил, надо еще отключить накопитель в багажнике, снимаем поперечную накладку в багажнике и отщелкиваем левый кожух, отгибаем его и отвернув 3 гайки торцовым ключом на 10 поворачиваем накопитель и снимаем разъем Такая же ерунда, похоже флешка косячная, подключаю AUX все играет.Дергаю флешку с регистратора, форматирую ее и накидываю 6 папок с музыкой, каждую подписываю CD1 CD2 и так далее Все заиграло, папки видит как диски в старом накопителе, треки переключает в том числе и с подрулевого переключателя Но вывести накопитель в бардачек или еще куда нибуть было бы слишком просто.Мне надо чтоб все было под рукой и красиво.Снимаем магнитолу и заносим домой.Снимаем верхнюю крышку и отвернув 4 винта вытаскиваем кассетный лентопротяжный механизм, теперь он без надобности.Последний раз в руках касету держал после покупки пыжа так ради интереса. Закрываем крышку оставив небольшой кусок провода Собираем все на место, музыка при этом играет, мало ли где что пережмет.Проверяем климат и еще раз работу магнитолы. Собираем в багажнике все на место и немного хвалим себя за проделанную работу На все про все ушло 2 часа времени и 3000 рублей Цена вопроса: 3 000 рублей

Мало вероятно что катушки,я пол года зимой на 4 горшках вместо 6 проездил,тянула хуже на холостых потряхивало,но в любые морозы заводилась.А катушки можно проверить без сканеров,вытащи свечи и посмотри на них,какие свечи закиданы,те катушки не работают.

Вопрос родился в поисках второго коплекта литых дисков,полно предложений литья с разболтовкой 5х114,вопрос их установки решается установкой через проставки.Но как то я на них с опаской смотрю,как бы колеса не отвалились на 200км.ч.Развейте или подтвердите мои опасения и если можно фото или ссылки как это дело на автомобиле устанавливается

Пришло время задуматся о покупке летней резины,как вариант рассматриваю установку Nokian Hakka Z 235/45 R17(есть комплект с 20 процентным износом)Вопрос в том встанет ли резина на заводское литье,да и хотелось бы услышать отзывы ,может кто сталкивался с этой моделью Nokian.

Проверь есть,нет давление перед топливными рампами на двигателе.С левой стороны на топливных трубках сосок похожий на колесный торчит.Надови на него,после того как насос создаст давление,должно прилично довануть топливо.Осенью того года была такая же проблема,забился топливный фильтр около бака, похоже электроника тупо отрубала насос т.к. он не мог продовить топливо через фильтр. После замены фильтра таких проблем больше небыло,а с фильра прилично пораши вытекло во время снятия, похожей на ил.

Благодарю,так то нормально разница в 3000 рублей на ровном месте...

Помогите разобратся чем отличаются стоики обе левые ,обе регулируемые http://www.elcats.ru/peugeot/Parts.aspx?DocId=f720f72b-387d-e074-7949-cfcd1f75e91e&GroupId=b478508e-4ad9-43e9-b264-1d99a6153d72 5202.JH РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА; НАЧИНАЯ С PRO NO 09289; цена 7800 руб 5202.AE РЕГУЛИРУЕМАЯ ПОДВЕСКА; ДО PRO NO 09288; цена 10700 руб

Имел дело с бошем ,хватило на 2 зимы ,проблем не знал.На 3 зиму при первых морозах попросился в утиль.А вобше лудше мутлы сине-белой,по своей продолжительности работы в условиях морозов АКБ не встречал