Димыч.

Теперь понял.Да,движок на холодную не тянет,но в том числе это можэет быть из-за не прогретой кпп.Т.е. на 1-3 передаче двигатель тянет из-за большого момента,а уже с 4й ему не хватает мощности провернуть застывшее масло в кпп.Это как вариант.

Работа кпп в мороз не зависит от степени прогретости движка,а только от времени движения. Возможно выжимной подшипник сцепления,но надо слушать.

Солнышку спасибо за помощь.)О чем я и говорил,нужно прогреть.А теперь вопрос,что отмерзает.Я все же грешу на приборку или прогрелся БСИ на стоячей машине.

Мороз тоже свою лепту вкладывает.Хочу понять ток утечки за сутки при стоянке в охране. Совершенно в дырочку.Но мне хотя бы один откликнулся с ЖСМ-модулем,уже работали бы с его конфигурацией сигналки.Лучше,если и замок капота стоит и слейв подключен. Не совсем понял,в каком режиме ездеешь.Каджый день?У тебя С ЖСМ сигналка,Пандора+замок капота?Можешь вечером замерить напряжение после постановки в охрану(сразу),и потом,спустя(какое время?) после снятия с охраны? Фен не должен замедлять зарядку,ток повышается с включением потребителей.

А ELM327 в ОБД2 возьмет?

Примерз,имел ввиду,замерз,т.е. возможно была влага на нем,за ночь темп. резко опустилась,итог,контакта нет.

Это не стрелка,там комплексная проблема. Тогда скорее всего датчик скорости примерз.Хорошо бы в теплую стоянку на пару часов.

Еще,как вариант,замерз датчик или блок АБС.АБС срабатывает при торможении?Либо датчик скорости,он вроде на кпп.

Прогрейте салон как следует,оттаит приборка и подкапотное пространство,и все заработать должно.

Так на дизеле гидрик стоит. Не при современных технологиях) Кстати,в стоке с Г-К и идет резина грязь/снег.Но это не значит,что на зимней резине(а Г-К именно зимой нужен)он будет хуже работать. Думаю,надеюсь,что для нового 3008 Г-К подпилили немного. Тест Г-К. Терпимо..на летней резине вроде.Но полный привод))

Да хоть по каким.Ни один пока не откликнулся.Интересует с диалоговым кодом,замок капота,GSM. Не совсем точный опыт.Хочу на авто померить,вот и спрашиваю,у кого есть. Это все теория.У меня 75мА,без GSM.Можно Вас попросить померять ток утечки с GSM? или показания напряжения,до и после,как я писал?

Друзья,у кого Пандора или Старлайн с GSM-модулем,просьба,сравните напряжение аккумулятора после постановки на охрану,и на следующее утро,перед снятием с охраны.А если есть возможность,то через сутки и более нахождения в режиме охраны. Интересует падение напряжения за определенный срок режима охраны,сколько жрет сигналка. Спасибо.

Так важно понять,какое напряжение без горящей сигнализации.Впрочем,по любому реле менять.

Не в этой теме про ДСГ.)Но в кратце,примерно к 50т.км. начинаются рывки,дерганья,выход из строя сцепления.мехатроника и прочие прелести.Не любит долгих пробок.У гидрика таких проблем нет.Но не буду спорить.) Возможно.Но после гидрика,разленился,и готовить совсем неохота)) Моя любимая машина-часть меня)Так что,у меня) Вроде как АТ6 идет,новая.Интересно,какие настройки они ей дадут.По идее должна быть еще плавнее и быстрее. Прогресс не стоит на месте.Через 20 лет будут вообще автопилоты.)И я больше всего боюсь принятие закона о недопущении человека к управлению.Я не смогу ездить на правом переднем сидении.) Почему Г-К зависит от резины?Мне казалось,что зависимость от пробуксовки колеса,не важно на какой резине.

Потому что движок работает на аккуме,во время горения лампы аккума на приборке.Померьте напряжение на аккуме на ХХ когда не горит значок аккума.

Так на ДСГ совсем иной эффект есть,гораздо неприятнее.Правда сужу только по многочисленным отзывам владельцев) Учитывая мою "везучесть",я буду среди них)) не,я честный)признаваться в свои проблемах мне не стыдно) Ломается все в этом мире)Вопрос-на сколько часто.ZF у меня нет возможности приобрести,поэтому остановился на Айсине.По моему опыту и достаточно спокойной езде,это лучший гидрик.Посмотрим,как он будет себя вести на 3008.

Остается реле-регулятор напряжения.

Ну уже проще,что не сцепление.

Молодец,можно же было сразу так сказать,без истерик.

Да уж.И не поймешь,трипоид вибрацию давал или опора двигателя.

Ну во-первых,здесь взрослые люди,не нужно истерить и хамить.А во-вторых,если сказали А,то нужно говорить Б,так поступают все взрослые дядьки.Так что Вам даст температура?

А что даст Вам температура ОЖ?

Грип-контрол.

Честно говоря читаю это и недоумение в моих глазах.Ничего этого у меня нет,я обожаю ее. Конечно нужно перестраивать психологию вождения,это же не механика.Главное найти с ней общий язык и все будет ок. Не читал,у меня и нет пинков.Но честно сказать,я редко на профильный форум захожу,может поэтому езжу без проблем))

Ничего)