iq2003

Сергей, можешь пожалуйста написать на всякий случай контакт этого центра.

Дим, а по какому артикулу вы смотрите?

стоит оригинал, в свое время решил не экономить, потому что читал что защита также влияет на безопасность. брал родную где-то за 5 или 6 тысяч вроде. Хороший, толстый метал. Не деформировался и не поржавел за уже много лет.

не ну, Беларусы то как-то ездят на дизелях. Может заправка плохая была или дизель летний? разница 50 евро, да это вообще не хило, просто может заправку другую попробовать, по отзывам там хорошую в инете найти поблизости

понял, спасибо! запишу себе в блокнотик! а правда, что все проблемы в основном от внутренних гранат, вибрации и прочее? мастер мне сказал, что наружние гранаты почти не влияют на это.

Серег, а как проверяли? А то у меня тоже вибрации есть, без гула правда, думаю на привода, хотя они относительно новые. Просто диски уже прокатал + отбалансировал Тормозные диски по кругу заменил на новый оригинал Что ещё может давать вибрацию хз. Говорят ступичные могут, но как их проверить, да и не гудит ничего? А привода я бы проверил, если поделишься методикой Просто говорят, что их проверить невозможно никак...

что касается передка: отдельно передние Галфер по-идее не купите, я по крайней мере, не нашёл! я не хочу раньше времени говорить, но сейчас поставил Ремсу на перед + смазку Ликви Молли медную густую (она прям ну очень похожа на оригинал в пакетиках с ориг. колодками), не хочу загадывать и боюсь сглазить, но пока ни намека на скрип. ну тут были случаю, что первое время у людей тоже скрипа не было, а потом заскрипели... Поэтому, смогу сказать более точно, когда проеду хотя бы пару тысяч километров... В идеале, поищите оригинал, вдруг найдете до 5 000 рублей. Бывает чудеса, и за 4 000 продаются где-то... Но щас не знаю, курс доллара, кризис... ps в емексе есть оригинал за 5000, а если карты автоклубов есть, ещё дешевле. не знаю есть ли у вас емекс. Или попробуйте как я... Ещё люди предлагают варианты с противоскрипными пластинами... что касается задних: я думаю, что можно неоригинал хороший. Я бы так и сделал, просто раньше оригинал стоил недорого, его и купил. Кстати, в том же емексе есть тоже оригинал за 1700

Андрей, с обоих сторон пошла коррозия? и на зубьях тоже? по итогу вал шлифовали оба конца? ps мне тогда в 13.5К обошлось усё удовольствие...

ну вообще замок механически работать должен, ну в смысле ключем через личинку открывается у меня тоже, когда первый раз нужно было открыть ключом, ни туда - ни сюда, ни так - ни сяк. Ключом наверное час дрыгал вправо-влево в личинке, понемногу. Дело правда было зимой. Брызгал и вдшкой много, и силиконом, и размораживателем, в итоге личинка заработала! Теперь периодически её использую, т.к. вещь крайне полезная! В общем, если никогда не использовали и сейчас не работает, то, по идее, разработать её реально (если она не сломана конечно). По крайней мере, у меня получилось.

можно открыть ключем через личинку в водительской двери

Александр, у вас трехлитровый 607 с тормозами брембо? как я понял дорестайл?

Всё, слазил сам посмотрел. Более не актуально. valeo D6RA107 если кому вдруг понадобится

В общем, мучаюсь со стартером. Периодически заводится не с первого раза, особенно когда постоит. Всё грешил на плохой "+", но уже 3 раза лазил со шкуркой, спец жидкостью обрабатывал и пр. Но походу проблема во втягивающем. Потому что при заводке как бы щелчки такие. Кто знает номерочек какой там стартер стоит? Блин сейчас нет возможности съездить на яму и глянуть. У меня стоит маленький такой аккуратненький VALEO а в каталоге известного магазина почему-то предлагается бош только. или может кто знает как в каталоге найти, я вин предоставлю. хоть чтобы сразу втягивающее новое купить, ну или какой-нибудь дешевый китайский аналог по этому артикулу.

Оо, клёво, значит незря Сасик заказал! :) отзывы в инете противоречивые, и я руководствовался качеством пыльников на рейке, тоже сасик в свое время брал

да я б попробовал сам с удовольствием, будь у меня гараж хотя бы с ямой. а так не айс в мороз на холоде возиться. В общем, заказал пыльники Sasic с новыми хомутами и смазкой (в комплекте). На неделе как придут, поеду к частному мастеру менять (посоветовали знакомые). за наружный приблизительно 700-800, за оба около 1500, предварительно по телефону. наверное, буду оба сразу менять, так как на внутреннем трещинки-паутинки. в сервисе подороже чуть, ну и про качество молчу. а тут человек сразу предупредил, чтобы бензинчика пару литров прихватил, чтобы хорошенько промыть гранату, т.к. могла попасть грязь. а в сервисе чё - промывать вряд ли будут, там действует принцип "и так сойдёт". отпишу как поменяю. вдруг кому пригодится. ну в смысле про пыльники Сасик... потому что искал отзывы про аналоги, какие точно хорошие и какие точно подойдут, ничего не нашёл.