ARFX
-
Публикаций
623 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
4
Тип публикации
Профили
Форум
Календарь
Заметки
Галерея
Отчеты
Объявления
Видео
Гараж
Сообщения, опубликованные пользователем ARFX
-
-
а мотор в районе бачка омыва жужжит???
0 -
возможно, я только предположил! знаю точно, что в MUT3 для аутлендера такая сервисная функция есть
0 -
не знаю как на пежо, но у аутлендера были приколы, когда чистили неопытные владельцы и повреждали поверхность корпуса заслонки. плюс после чистки требуется её адаптация компом!
0 -
Доп сигналка есть? блокировка насоса есть?
1 -
Форсунка в центральном стопе. пробуйте))
0 -
Да, тяжки там с подвохом)) Но к удивлению китайский ТОПРАН нормально работает))
serzh1980, не расстраивайся сильно, на 607 основные детали ходовой Польша, Испания, Франция, Германия!)))0 -
Я в последнее время больше склоняюсь к Феби - и дешевле лемфа и изготовление нравится
0 -
Значит либо что-то неправильно прописано в BSI, либо глюк какой-то. Во всяком случае не должно работать так, как у Вас!
0 -
Какая разница где запчасть сделана?
Главное какого она качества.
Айфоны, сони вайо и много чего еще делают в Китае и как бы жалоб то нет. Сейчас производство почти всего перенесено в ю-в Азию.
Вы читали о чём я писал?? они по качеству не особо отличаются от Фебеста... То есть качество хуже!
Что-то ты меня расстроил.. с лимофердером..
Надо надеяться на лучшее!)) Тем более не все детали такие... Да и если ставил года 2-3 назад - есть вероятность что нормальное качество. участилось это всё за последний год.
Можете ради интереса даже в магазине в информации о товаре в самом низу увидеть страну производителя)) не всегда, конечно совпадает, но обычно правильно))
0 -
@ARFX, так вроде лимит без правильной педали газа работать недолжен. У меня когда продавливаешь педаль лимит снимается автоматом. Так было на мешалке, а на автомате я не пробовал
Да и какие штрафы? Я на круизе в деревнях ставлю 78, за городом 108 и езжу спокойно
Ну, может концевик кикдауна умер на педали у человека... но тогда мне кажется и круиз не работал бы...
0 -
По идее, если у тебя электронная заслонка, круиз обязан работать ( поправьте если я не прав)
По идее, если у тебя электронная заслонка, круиз обязан работать ( поправьте если я не прав)
И если на механике стоит на педали тормоза концевик на 4 провода, а на сцеплении на 2.
И ещё бывает в BSI не активируется. Я для этого обновлял ПО BSI. тогда всё получилось!
1 -
Что именно у вас работает? Лимит скорости или джойстик с лимитом, как обычный круиз контроль?
Суть в том, что я ранее писал, что в моей комплектации на сервис боксе, указано, что круиз у меня Без регулировки скорости (то есть, круиз с лимитом работать не будет).
Вот и встал вопрос, есть ли смысл приобрести более дешевый джойстик с лимитом и пользоваться им, как обычным круизом.
Насколько я знаю, можете поставить джойстик с лимитом, но пользоваться только круизом!
Совершенно не согласен!!
Поставил пару лет назад ручку-круизом ни разу не пользовался!!
Только лимитом! Чтобы на штрафы не попадать.
Кстати, у меня работает так-если лимит включён, то кик-даун отключается-не срабатывает, набрать скорость удаётся только если отключишь лимит.
Это правильно?
Конечно неправильно!!! А если Вам, не дай Бог, в аварийной ситуации надо будет резко ускориться, чтобы уйти от какого-нибудь дурака, Вы пока повыключаете свои лимитеры, этот дурак уже въедет в Вас! А причина видимо в том, что педаль на 4 провода и нет микрика кик-дауна, поэтому лимитер и не отключается! Я считаю, что так опасно ездить! Я бы не советовал. Всё будет хорошо до поры до времени...
0 -
Я не написал, что это палёный Лемфердер!)) Это самы оригинальный... но сделанный на заводе Лемфердера в Китае. Качество изготовления отличается даже на вид... И это не все запчасти такие, видимо разделение по брендам авто или группам запчастей есть. Но в последнее время встречается всё чаще и чаще... И это не только у Лемфердера! Половина деталей БОШа сейчас пошла из Китая... а все свято верят, что БОШ может быть только немецким))
0 -
Главное не приобрести лемфердер made in china, что сейчас встречается довольно часто! хоть там и официальный завод лемфердера, но качество сайлентблоков не сильно отличается от одноразового Фебеста... Так что проверяйте всегда производство конкретных деталей))
0 -
спасибо!!)) что такое кан-шина я знаю)) имел в виду может есть конкретные больные участки проводки, подверженные повреждениям. так же думаю, что если бы пропадала связь между абс и акпп, то короб ушел бы в аварию, не зная с какой скоростью едет авто...Между блоками идут перекрученные провода это и есть шина.... посмотрите ее, бывает что подгнивают провода...
А кто-то сталкивался с такой же ошибкой блокировки ГТ, как у меня (скрин на предыдущий странице)?? что может быть причиной?? аварийного режима нет, езжу так почти 2 года... Смущает постоянное присутствие ошибки в блоке
0 -
да это не я решил, это ошибка такая выпадает)) тоже понимаю, что связь пропадала бы между блоками и были бы иные проблемы.А почему вы решили ,что проблема в шине?Если бы была то не было бы связи с компом АКПП.Бывает в коммутаторе конденсат и после нагрева вападают прочерки и чтобы не гадать считайте ошибки и параметры.
Что касается коммутатора - прочерков и проблем не бывает!
По ошибкам - они считаны и скрины выложены на предыдущей странице!!
0 -
не думаю, так как тест этот переключатель проходит отлично, каждое положение рычага видит правильно.Может стоит отрегулировать многофункциональный переключатель
где может пропадать контакт по кану между блоками?? может есть больные места...?!
0 -
Ооо, спасибо, проверю зимним и спорт режимом. по поводу блокировки ГТ, ошибка ведь есть?! с какой стороны к ней подойти? и что может вызывать ошибку об отсутствии сигнала с абс?
0 -
... завтра сделаю скрин, выложу, может будут идеи.. Спасибо!!
в общем снова смотрел на цифры и снова куча вопросов...
Постоянно появляются ошибки блокировки ГТ и отсутствие сигнала от ABS. За 50 км после сброса ошибки по данным она повторились 48 раз и, насколько я понял, одновременно
Информация по ним...
по этим данным смущает следующее:
1 понижение давления относительно заданного
2 Положение рычага М (это типа ручной режим переключения?) за эти 50 км ручной режим не включал 100%
3 низкое напряжение на блоке в обоих ошибках.
Далее, что попутно увидел и стало неясно :
по законам переключения после запуска двигателя Закон экономии энергии, потом иногда Закон снижения токсичности, и потом обязательно до следующего выключения зажигания Закон отсутствия связи
Следующая загадка - не изменяется статус в графе блокировка ГТ. Постоянно статус такой
И последний вопрос на сегодня - что значит положение программы ECO ? и должен ли этот параметр меняться? у меня во всех режимах такой
Спасибо! Очень надеюсь на помощь и информацию!))
0 -
Я не пытаюсь активировать КК Лаунчем. Я говорю, что Лаунч видит КК, и пишет на мои действия, что КК включен или отключен. Т.е. джойстик подключен и работает. В Диагбоксе нет вообще опции Круиз-контроль. Т.е. активировать нечего. Ведь там же должно быть написано наподобие: "Круиз-контроль присутствует" или "КК отсутствует". А тут совсем ничего нет. Вопрос - почему?
Короче говоря, делается это только ПП2000 или Диагбоксом!!
Мне на дорестайле, чтобы активировать круиз, пришлось обновлять прошивку БСИ, тоже не было нужного пункта, но у Вас на рестайле по идее уже всё должно быть, и увидеть это может только ПП2000 или Диагбокс!
0 -
Поэтому и спросил... многие пытаются активировать лаунчем, но ничегоне получается.
0 -
Не понял, Вы Лаунчем активируете или пп2000?? У Вас рестайл, прописыаается в 3 местах. Где-то в этой теме был порядок! Иногда приходится повторять его несколько раз, потому что с первого не получается))
У Вас мкпп, все концевики есть??
0 -
Я когда ГБ снимал, термоклапана там уже не было... буду наверное снимать теплообменник, не знаю что там увижу... но все же))Еще как вариант неубранный термоклапан в КПП,отвечающий за охлаждение,который.на свежих авто его упразднили.
Некорректная работа ГБ может приводить к перегреву???
По ошибке блокировки ГТ... настораживают показания при возникновении ошибки, там давление проваливается сильно... завтра сделаю скрин, выложу, может будут идеи.. Спасибо!!
0 -
Алексей, подскажите, каковы могут быть причины перегрева короба? греется при +20 за бортом до 119 градусов, при температуре двигателя 85-87 градусов. греется даже при равномерной езде, но заметил, что чем выше скорость (100-110км/ч), тем быстрее греется. если ехать по прямой 70-80 , то остывает... Ошибка постоянно появляется одна - устранимая ошибка блокировки гидротрансформатора. Понимаю, что в нем может быть причина, но может есть ещё какие-то варианты. Спасибо!)
0
Задний Омыватель
в Вопросы новичков
Опубликовано:
а ответа так и нет.... Моторчик жужжит или нет???? может и лезть туда не надо... А Вы тут о клапанах размышляете... Не помню точно, но возможно в бси есть пункт присутствие заднего стеклоомывателя.... надо посмотреть))